T-64BM "Bulat-" (tank) - modernisering T-64 siste

History of the Soviet tank bransjen vet mange tilfeller når maskinen utgitt for noen tiår siden, fortsatt ganske relevant for den moderne slagmarken. Ikke uten modernisering, selvfølgelig. Ett eksempel - "Bulat". Denne tanken er tilgjengelig i Kharkov anlegg og representerer en modernisering av den gamle bilen T-64A.

forgjenger

Det bør bemerkes at denne tanken på en gang var en av de mest lovende utviklingen av sovjetisk industri. Historien om etableringen dateres tilbake til 60-tallet, i byen Kharkov Design Bureau. Fra midten av alle de samme 60-årene og ble sendt på et transportbånd, hvor den nye bilen begynner å masseprodusere sammen med tanker T-64, T-62 og T-55. Offisiell vedta skjedde bare i 1969, og først av alt de ble ferdigstilt elite pansrede divisjoner, som ligger i den vestlige utkanten av landet.

History of T-64A

Det er rimelig å si at den opprinnelige ideen om utseendet på slike maskiner kom fra designere så langt tilbake som 1946. Denne ideen fikk dem til å starte arbeidet med å skape en fundamentalt ny dieselmotor (som i Sovjetunionen var alltid trøbbel). Snart kjent i trange sirkler KB №75 avsluttet sin skapelse. Nesten umiddelbart begynte vi arbeidet på tanken selv, som i lang tid fødte kodenavnet "Object 430".

Post-sovjetiske historie

"Shestdesyatchetverka" begynte produsert ved anlegget Malyshev 1963 (Kharkov tank på fabrikken). Problemet varte et kvart århundre, der tiden samlebåndet måtte trekke om 5500 av disse maskinene, som har blitt avansert for sin tid.

Umiddelbart etter sammenbruddet av Sovjetunionen Kharkov Tank Factory var rask til å gripe uavhengighet Ukraina (med alle hvitevarer, allerede betalt). Ikke overraskende "fremmed" T-64 raskt sluttet å interessere Forsvarsdepartementet, men fordi resten av territoriet til den russiske tanks raskt "omskoleres" i opplæring av maskinen der elevene praktisert de mest utrolige øvelser er rett og slett å kaste bort sine ressurser.

Relativt nylig (i 2011) ble utstedt en formell instruks om å sende alle de resterende tanker som skal smeltes. Hvis vi snakker om aktuelle saker, har dette liten detalj servert god nytte: dagens ukrainske myndigheter kan ikke beskylde Russland for å forsyne disse tankene Donbass. Offisielt har de ikke.

Siden hele prosjektdatabase har vært i hendene på spesialister fra Ukraina, bestemte de seg for ikke å ødelegge selskapet til slutten. Det ble besluttet å starte oppgradering gammelt utstyr med installasjon av en relativt nye våpen, overvåkingsutstyr og andre ting. Under merkenavnet T-64E maskin aktive (om enn i små grupper) leveres i staten slik som Sør-Sudan og Somalia, som rett og slett ikke har penger til en normal, moderne pansrede kjøretøyer.

Så hvor gjorde det samme "Bulat"? Tanken er en videreutvikling av denne gamle linjen.

Modernisering av T 64E

Det ble snart klart at den innenlandske krefter i Ukraina har akutt behov for normale tanker. Situasjonen var en fastlåst situasjon: som Kharkov er kronjuvelen i alle tank produksjon av Sovjetunionen, det er bare alle anstendige biler ble solgt i lang tid, men fra "hermetisert" T-80 og T-72 var bare noen ganger tilfelle. Kort sagt, vi trengte nye, "ukrainsk" tanker.

Selvfølgelig ble store forhåpninger festet på semi-mytiske (for seg selv ukrainere) "Hold", det er bare i APU disse tankene er fortsatt ikke mer enn ti, og deres verdi er slik at tellingen på fortsatt metning av "uavhengighet" tvinger denne teknikken er meningsløst. Men disse maskinene behage budsjetter olje i UAE, hvem av dem som reagerer svært positivt.

Løsningen ble funnet relativt raskt. I varehus forble pel ubrukelig T-64. Det bare gjensto å "skru" til dem 5TDFE ny motor, hvis makt er en svært anstendig 900 liter. a. Merkelig nok, men alt arbeidet ukrainere holdt i hemmelighet, en ny tank ingen har vært i stand til å se. Bare et par år siden, begynte det å aktivt annonsere i media, klarte han å "lyse opp" selv ved prestisjetunge våpen utstillingen i UAE.

I prinsippet er den første tanken vist for publikum i 1999, bare (på en aktiv rykter) det var en mock-up i en veldig trist stadium av beredskap, og bilen ikke vente for den ukrainske hæren. Tank krefter i denne tilstanden ved tidspunktet dannet utelukkende fra restene av bestanden av T-72 og T-konsentrasjonen 80 U.

Hva har endret seg i tanken?

Det bør bemerkes at resultatene virkelig er synlige selv for det blotte øye. Tank ikke lenger ser ut som en levning fra den andre verdenskrig, ble han som en moderne krigsmaskin. På skroget av tanken jevnt fordelt dynamisk beskyttelse, den fremre del av kraftfullt utseende og pålitelig måte. La oss se på de nye hovedtrekkene:

• Sidene av bilen lukket sikkerhet enhet "Blade 2". For best dekning av overflaten de er laget som en kvadratisk eller rektangulær.
• To typer "dynamikk" - "Blade 2" og "Kontakt-1" - rasjonelt fordelt over overflaten av armeringen, samles for en enkel og billig "gitter" ordningen. Den største fordelen med denne installasjonsmetode er ekstremt lett panser beskyttelse av maskinen.
• Den strukturelle komponenten av tårnet også fundamentalt endret, noe som er spesielt synlig i sideriss. Ukrainske parten ikke forlenge om dette øyeblikket, men eksperter foreslår at tårnet er plassert en ekstra rom for ammunisjon.

Så hva annet det er preget av en tank på grunnlag av hvor det ble skapt "Bulat"? Tanken, som vi allerede har sagt, er utstyrt med en mye mer avanserte instrumenter for observasjon. For første gang i denne klassen av tanker først panoramasikte med varmekamera, som i stor grad øker sjansene for overlevelse i en tank kamp.

Så som et sted for sin installasjon å velge veldig bra, kan vi trygt si at oppgraderingen ble gjort med overlegg. Generelt alle ukrainske tanker skiller en god idé, bare gjennomføringen av prosjekter lider ofte. Vanligvis er dette på grunn av den lave kvaliteten på brukte rustning stål, og mangel på erfarne spesialister i den gamle sovjetiske skolen.

Hoved bestykning av tanken

Hoved bestykning av en tank pistol kaliber 125 mm. I tillegg er maskinen montert umiddelbart bekjempe to moduler: de består av luftfartøy automatisk kanon GS-23 (30 mm) pistol NSVT kaliber 12,7 mm, og AH-17 automatisk granatkaster.

Disse modulene er ekstremt effektive i bymiljø, hvor konvensjonelle sovjetiske stridsvogner tradisjonelt blir store tap fra anti-tank våpen. I tillegg er de svært effektive i å motvirke lette pansrede kjøretøyer av fienden, for ikke å tilbringe forgjeves slik at en forelder ammunisjon.

Vanligvis arbeidet utført var virkelig imponerende. Men dette er - ikke "Bulat". Tanken, som bærer navnet, er en videreutvikling og behandling som nettopp er beskrevet modifisering av den gamle maskinen. Så vi endelig komme ned til beskrivelsen av direkte "hero" av denne artikkelen.

Så hva er "Bulat"?

Så, er den nye ukrainske tanken en "dyp Rethinking" maskiner T-64A og T-64B (og andre modifikasjoner). Målet med modernisering var å få den nye bilen helt opp til nivået på T-80UD, T-84U. Som vi har nevnt ovenfor, "første opptreden" skjedde i 1999.

Alt modernisering var å utdype arbeidet i tre områder:

• En betydelig økning i mobilitet (ny motor).
• Styrke beskyttelsen, blant annet fra en mer eller mindre moderne anti-tank systemer.
• Øke ildkraft og kamp makt gjennom installasjon av nye våpensystemer.

kraftverk

Det er logisk at for å forbedre mobiliteten i motorrommet er satt helt ny dieselmotor. Som tilfellet er med sin forgjenger, ble denne rollen 5TDFM motorvalg hvis strøm er 850 hestekrefter. I prinsippet er dette videreutvikling ganske gammel diesel 5TDF over hvilke ingeniørene jobbet.

Som i den gamle motorrommet plass en ny 5TDFM, tok det ikke bare helt erstatte den gamle og ineffektive luftfilter, men også bearbeide eksosanlegget, som også ikke oppfyller alle moderne krav. Ukrainsk tank "Bulat" (Igjen, opprettet på grunnlag av den gamle T-64) ikke ødelegge veien og enormt, som forgjengeren, i Kharkov, utviklet spesielle pads på spor beregnet for kjøring på offentlig vei.

Uansett, etter et asfalt motorvei kjøretøy bevegelse av kolonnen, som er utstyrt med slike innretninger, ikke vil slå inn i en tank skytebanen. Fordelen med en slik ordning i det faktum at noen ekstra modifikasjoner som ikke er nødvendig for å produsere de fleste larvene. Den gummiputer og festene anlegg (ha) leveres separat, på forespørsel.

Generelt, Ukrainsk tanker, er "Bulat" og "Hold" over hele drifts aktivitet ledsaget av produsenten, noe som fører til en viss henseende.

Beskyttelse mot anti-tank våpen

Herding oppnås ved å installere nye komplekser dynamisk beskyttelse av tårnet, og den aktre side av tanken. Produsenten forteller at han var i stand til å forbedre stabiliteten av rekkefølgen av reservasjonen til effekten av kumulative ammunisjon (AFB), samt sub-kaliber panserbrytende granater (BPS). I dette tilfellet er det lagt vekt på det faktum at vekten av tanken har økt bare litt.

Beskyttelse settet består av to separate moduler: passiv armering regning og indre dynamisk beskyttelsessystem. Ekstern dynamisk forsvar presenteres frontmodulen og skjermer som er montert rundt omkretsen av skroget. På taket av tårnet, og i noen eksterne steder montere modulseksjoner som raskt kan endres ved deres svikt. Elementer av indre dynamiske beskyttelsesteknikker øke motstanden til den anti betyr enda mer.

Totalvekt på komplett sett med dynamisk beskyttelse (inkludert bindemateriale) er ca 3,5 tonn. Bare én tank mannskap, og på egen hånd, være i stand til å utføre installasjonen av ca. 5,5 til 6 timer. Innebygd dynamisk beskyttelse som allerede er installert på tanken produsenten, ikke trenger litt ekstra omsorg under operasjonen. Dermed er systemet for beskyttelse fra Kharkov produsenter bra fordi den ikke trenger avanserte verktøy og for installasjon og drift av høyt kvalifiserte spesialister.

Men det er ikke alt. Hvorfor, som regel tanken mannskapet drept da hans nederlag panservernvåpen som (sannsynligvis) bruker infanteri av fienden? Fra ild og varme. For å beskytte folk og forbedre sine sjanser til å overleve, har ukrainske tank byggere gitt et automatisk brannslukningssystem, responstiden til hvilken (etter noen konstruksjonsendringer) er blitt redusert til 150 msek.

modernisering resultater

Så hva er den T-64 "Bulat"? Som nevnt selv, ukrainske produsenter (ikke lider av et overskudd av beskjedenhet), han "er nesten identisk med den russiske tank T-90" og "sammenlignbare i ytelse med den siste" høyborg ""

Ja, har maskinen gode utsikter for ytterligere oppgradering, særlig i å forbedre fremdriftsmotor ved å montere 6TD 6TD-1 eller-2. Kan forbedre synet, for å si fundamentalt forskjellige SLA, navigasjon og kommunikasjonsutstyr. I tillegg er maskinen etter oppgradering ressursen nær 11 tusen kilometer (for ny tank).

Hvis vi legger til side patos, alt er ikke så rosenrødt. Ja, dens egenskaper modernisert T-64 kan egentlig sammenlignes med T-72 tidlig serien. Det er bare hvordan han kan "overskride" en fundamentalt forskjellige T-90 og nye versjoner av T-72, er ikke helt klart.

I prinsippet har den positive kvaliteter. Derfor, ved fremstilling av veihjulene og andre chassisdeler av T-72 blir brukt i løpet av et tonn jernlegeringer, mens for T-64 ikke har mer enn 200 kilo. Følgelig dette faktum dramatisk reduserer kostnadene ved kampmaskin, men pålitelig "hodovka" lidelse.

Det eneste T-64 er virkelig bedre, det er vedlikehold chassis. Og så, til den siste rekke spørsmål fra ekspertene (igjen tenker på de ikke-jernholdige metall legeringer). Det faktum at den tyske demokratiske republikk (som gikk på de fleste av disse tankene) kjøretøyene har vært mange påstander om slitasje spor og kroner. På T-64 svært ofte fløy larver, ofte er det ledsaget av alvorlige skader og skader på folk som var i nærheten av tanken.

Og det er ganske "uvanlig" se ukrainere uttalelse at deres "beste moderne tank" nesten ikke overstiger den britiske "Challenger" og den tyske "Leopard 2" - som ser spesielt latterlig i lys av det faktum at den britiske bilen ble objektivt anerkjent som den beste tank under NATOs operasjoner i Irak. Det ville være overflødig å si, "Bulat" kunne føre krig bare i Donbas, hvor nettverket er allerede full av bilder av bilvrak og brent ukrainsk. Hva er han så god?

Angivelig, sin fordi: kostnadene ved å oppgradere en gammel T-64 (i henhold til de to-tre år siden) er ca 400 000 dollar, mens for produksjon av "Hold" må være minst 1,5 millioner.

analyse av manglene

Nettverket i dag er antall "Songs", som er viet til den "nye" tank som ønsker å organisere et øyeblikk av objektivitet, la oss snakke om sine mangler.

Først, vekt og motorkraft. "Bulat" veier 45 tonn når den motorkraft på 850 l / s. "Utdaterte og ineffektiv russisk tanken T-72" har en vekt på 44,5 tonn og motor, hvis kapasitet er 1000 l / s. Hva er en "superior mobilitet" (brosjyrer Kharkov plante) her kan vi snakke? På T-72, hvis det er nødvendig, kan du henge et par tonn rustning, mens T-64 for dette formålet må endre motoren.

Og her er "crux av saken." Selv i de "forrevne" 70s forsøk var videre utvikling av T-64 ved installeringen av en motor på 1000 l / s. Problemet var at understellet av den gamle maskinen ikke kunne stå slike tester, som starter bokstavelig smuldre på farten. På grunn av dette, ved 1987 den sovjetiske lederskapet hadde endelig forlatt den videre utviklingen av T-64.

Gun. Tank "Bulat" hvis karakteristika som vi har sett, er modellen utstyrt med KBA3 (normal 2A46M-1). Produsenten hevder at det er "mye bedre våpen T-72 og T-90." Jeg lurer på hva kan bli bedre? I russiske tanker installert gun 2A24M-4 / M-5, hvilket gir 17% mindre dispersjon ved fyring i bevegelse og tilveiebringer en forbedring på 15-20% i nøyaktighet (som tid i forhold til den gamle 2A46M-1). Paradoksalt nok, ikke noe annet.

Som for den virkelige skytebane, så dette er enda mer interessant. Dømme etter den offisielle, fortsatt i henhold til sovjeterne, gir "ukrainske" ekte pistol en rekke treffe målet er 1,5 km (som for de gangene var normen). Den "tagiltsev" som denne verdien er lik 2,3-2,5 km. Og hvor er "forbedring"? Igjen er det ikke klart.

Som for passive og reaktive rustning, her er historien i det hele tatt vag. En enkelt (!) Høy grad av statlige tester "Bulat" alt dette "body kit" ikke bestått. All data - utelukkende fra offisielle kilder Kharkov. Sikkert alle de samme argumentene blir guidet og internasjonale kunder: de er interessert i T-72, T-80, T-90 og den samme "Hold", men for noen grunn de absolutt uinteressant "Bulat".

Basert på det foregående, kan vi trekke en enkel konklusjon. Kharkiv modifikasjon definitivt forbedrer kvalitetsegenskaper i den gamle T-64, men det er hans superweapon er ikke akkurat å snu. Modernisering av tilstrekkelig god kvalitet, oppfyller behovene til den moderne ukrainske hæren, som ikke er bortskjemt med normal finansiering. Likevel, mirakler ikke skje: bilen av 60-tallet, selv med en ny motor og dynamisk beskyttelse, den moderne tanken er ikke like.