Retaking eksamen i trafikken politiet: en beskrivelse av prosedyrer, krav og anbefalinger

Spørsmålet om overprøving i trafikken politiet relevant i dag som alltid. Statistikk fra de siste månedene indikerer at ikke mer enn 30% av elevene passerer alle testene på første forsøk. Artikkelen er viet de resterende 70%. Så, hva som utgjør en gjenerobre eksamen i politiet?

Hva er nytt?

I de senere år har mange nyvinninger er innført. Her er de mest interessante:

• Et forbud mot eksterne studier: Future sjåføren er forpliktet til å ta hele studiet i en kjøreskole. Det er avskaffet selvstudium og undersøkelser etter det.
• Opplæringsprogram kraftig utvidet, og for alle kategorier. Antall timer og den teoretiske delen og praktisk.
• Aldersgrense ble redusert til 16 år, men dette vil kreve foreldrenes samtykke, som skal være skriftlig i nær trafikken politiet.
• Identiteten til sjåføren, en ny etikett. Det gjelder spesielt kjøretøy som skal drives av en kjøreskole student. Dette MT eller AT (overføring: manuell eller automatisk).
• Personer med nedsatt funksjonsevne kan nå også trenes: et spesialutstyrte biler er gitt for dem.
• Økte skolepenger (ca. 35-40%).

I å gjennomføre undersøkelser har også innovasjoner

Siste endringer var som følger:

• vårt lands innbyggere har rett til å erklære ønsket om å ta eksamen i en region. Det er nok til å produsere et sertifikat / sertifikat av bestått studie i en kjøreskole og bestått eksamen.
• Bestå testen kan bare være på grunnlag av personlig skriftlig søknad eller sendes via nettsiden til Statens tjenester.
• Eksamener er delt: overgi test på kjøre med automatgir, for å sitte på "mechanics" er forbudt. For å gjøre dette, må du passere en annen eksamen.

I tillegg er de nye reglene gjenerobre eksamen i trafikken politiet for å gi den teoretiske delen av noen flere spørsmål (for feil eller mangler), kjøring på banen supplert med nye øvelser og evnene til fremtiden for sjåføren på gata teste har endret straff poeng system.

Sensorer, dvs. trafikken politiet ansvarlig for gradering, er pålagt å ha en høyere utdanning, retten til å kontrollere kjøretøy av alle kategorier (med opplevelsen av mer enn fem år) og være over 25 år gammel.

Hvor mye?

Før begynnelsen av 2017 for hver eksamen ta eksamen i trafikken politiet kreve en avgift. Nå ble det avlyst. Det er bare nødvendig å betale en engangsavgift (fortrinnsvis i portalen Kommunale tjenester) 2000 rubler.

Men det er en påminnelse. Hver kjøreskole på testen, gir studenten en leiebil. Naturligvis har denne tjenesten en kostnad. Og det vil måtte betale på hver re-take. Derfor prisen gjenerobre eksamen i trafikken politiet varierer fra region til region og fra by til by.

Opptak til gjenerobre eksamen i trafikken politiet

I dag er det to mulige alternativer.

1. Personlig kommer til trafikken politiet og fylle ut et skjema, en uttalelse på neste forsøk.
2. Lag et program i elektronisk form på portalen for offentlige tjenester.

For å dra nytte av hver av dem avhenger av bostedsregion.

Full-time record

Vi trenger å komme til nærmeste gren MREO (REO) trafikk. Videre alt avhenger av funksjonene avdelingen. I ett, for eksempel, før du registrerer deg for avlegge eksamen i trafikken politiet, tidlig på morgenen behovet for å ta en tur for en billett. Og da bare ved å presentere et kort, skriv en kjær uttalelse.

I en annen tar det et sving på et bestemt vindu der og fylle ut et søknad.

Noen mennesker tror at hele prosessen tar nesten hele dagen.

Retaking eksamen i trafikken politiet: Kommunale tjenester

Å arbeide på denne portalen må du være registrert. Dette krever snils (ikke så lenge siden, var det ingen mulighet for registrering av dette dokumentet). Ved ferdigstillelse av registreringsstedet vil kreve å bekrefte identiteten (enten gjennom et servicesenter, eller gjennom "Mail fra Russland").

Selve inngrepet posten er ganske klar: i hvert trinn har tips med trinnvise instruksjoner på portalen for offentlige tjenester.

Generelt er prosessen som følger. Etter registrering og bekreftelse på kontoen din må du gå til fanen med den populære tjenester. Hun velger "Å få et førerkort." Etter bytte til denne kategorien, velger du "få service". På dette stadiet, portalen tilbyr seg å bli kjent med reglene for å skaffe den valgte tjenesten. Nå må vi enige om å lese og gå videre. På den neste kategorien må gå inn i regionen, type lisens og den resulterende kategorien, som innebærer opplæring.

Det neste vinduet - fyller personopplysninger. Deretter velger sjåføren neste dato og tidspunkt for levering (gjenerobre) eksamener, samt trafikken politiet.

Avslutter prosedyre bevare en elektronisk billett for en valgt tjeneste.

gjenerobre teorien

Etter et mislykket forsøk på å igjen bestå testen kan bare være en uke senere. Og nok en gang - en uke senere. Hvis eksamen er bestått tre ganger, for å ta bare en måned er lov til å kontinuasjon.

Forresten, i dag er det mange nettsteder som tilbyr hjelp i utarbeidelsen av den teoretiske eksamen. Takket være dem, kan du lære praktisk talt innøvde svar og til å takle utfordringen, om ikke den første gangen, da den andre sikkert.

Retaking eksamen i trafikken politiet er ikke forskjellig fra første forsøk. Alle de samme 20 minutter og 20 spørsmål av 800 tilgjengelige i databasen. Fem deler:

• DD kravene i reglene;
• TC betingelser for egnethet på en sikker måte;
• å tilveiebringe første (pre-hospital) pleie;
• juridiske problemstillinger knyttet til alle trafikanter (visse artikler i straffeloven og Code of Administrative forbrytelser);
• kjøring i ulike trafikksituasjoner.

Forhindre, i henhold til en endring av lovgivningen, er det mulig to feil. Men de, som en savnet sak, straffes med fem legge spørsmål om temaet der feilen ble gjort. Lagt på saker uthevet i ytterligere fem minutter. Som et resultat av det maksimale: To feil, 30 spørsmål og 30 minutter Total tid. Men ofte er det ikke engang nok.

og kjøring

Ved vellykket gjennomføring av den teoretiske delen, men demningen med kjøring i påfølgende ganger for å ta trenger bare det. Og det er kjent, er delt inn i to deler. Også her beskrevet regelen ovenfor: hvis du for eksempel krets kreditert, så neste gang inspektøren tar bare muligheten til å ri gjennom byen.

Tid og prosedyren er den samme: kontinuasjon eksamen i trafikken politiet kan være tre ganger, da - bare gjennom måneden.

En viktig påminnelse: den teoretiske delen av kreditt gyldig i mer enn seks måneder fra datoen for levering. Når denne perioden utløper, blir satt teori kansellert.

I denne eksamenen, lite har endret seg. På banen, må du demonstrere grunnleggende ferdighetene lært: først trekke bort fra stedet, og deretter på vei oppover, bytte hastigheter, en full sving, sjekk i imitasjon av garasjen (inkludert revers) og "slange". Bil-testing er gitt i samsvar med den angitte når sender dokumenter til en drivende skole, enten med mekanisk koblingsgirkasse eller automatisk.

Urban tester, i henhold til de fleste studenter, mye mer komplisert. Her sjekkes evne til å takle de følgende veiforholdene:

• Passasje gjennom skjæringspunktet (justerbar og / eller regulerbar);
• utvikle en vane å reagere raskt på signaler fra andre trafikanter og å sende inn, annonserte intensjon;
• evnen til å kjøre i tung trafikk, så vel som å endre og utføre andre manøvrer;
• trening svinger (høyre og venstre) og viser seg som et veiskille, og på det;
• evne til å lese korrekt skilting og / eller oppmerking (faste og midlertidige) og svare på dem;
• evnen til raskt å ta de riktige beslutningene, på grunn av brå endring i forholdene på veien;
• evnen til å redusere og øke hastighet (opp til den tillatte grensen), for å bremse ned og stoppe.

Feil begått examinees klassifiseres som grove, middels og fine. De estimerte straffepoeng, henholdsvis, som en 5, 3 og 1. De fem punkter hevet av inspektøren, den endelige test, som er ansett som mislykket.

Ved utsatt eksamen i trafikken politiet etter deprivasjon

Testen må ta bare én - teoretisk. Den har en kontrast test for nybegynnere. Billettene er ekskludert spørsmål om førstehjelp og straffer. Det vil si at testen er bare reglene i veien. Billetter bare førti, som hver inneholder 20 spørsmål. En respons er allokert 20 minutter, og kan være dobbelt "sin". For dette ytterligere fem spørsmål, men ingen rom for feil.

Hele testen er delt inn i kategorier: AB og CD. Etter at salget gjenerobre eksamen i trafikken politiet vil være på kategori høyere enn nødvendig. Som er blottet for rettigheter BC kategori vil motta en CD av testenhet.

Antall forsøk, slik tilfellet er med nybegynnere, er ikke begrenset. Gebyret for testen er ikke ladet, og den praktiske delen mangler. Og en annen. Testene vil finne sted på registreringsmyndigheten kontor, som har anlegg for eksamens klasser (som er sjelden den samme som den avdelingen der rettighetene er trukket tilbake).

Ved utsatt eksamen trafikk gjennom offentlige tjenester tilgjengelig, og denne kategorien av drivere.

nødvendige dokumenter

Ved utsatt, uansett for hvilken grunn, forutsetter det at det finnes slike dokumenter:

• original og kopi av passet;
• medisinsk rapport i foreskrevet;
• uttalelse (via elektronisk portal for offentlige tjenester eller skrevet med hans egen);
• dokumentere på enden av en kjøreskole;
• en skriftlig erklæring med tillatelse fra sine foreldre (eller foresatte), om fremtiden for sjåføren er ennå ikke 18 år gammel,
• mottak av betaling av registreringsavgift (betales ved personlig oppmøte i en bank eller gjennom statlig tjenester portal).

etterord

Dersom retten for inndragning allerede har gått, og det ble besluttet ikke å anke, i henhold til de normer for loven, er gyldig i ti dager førerkort.

Det er en myte om tidlig tilbakebetaling rettigheter. Tidlig kan bare passere regler DD (det vil si den teoretiske delen av hele eksamen). gjenerobre eksamen regler tillater trafikk å bestå testen tidligst gå halv den angitte perioden av savn.

De sier at snart, vil alle forsøk skal betales. Og kostnadene teorien vil bykjøring og området være forskjellig.

Og en annen. Før endringene for de seks månedene returnert til handlingsteori kan være 12 ganger (nesten hver uke) for å gjenerobre en mislykket eksamen blokk. Nå - bare åtte ganger. Kanskje derfor å skrive (og personlig, og på nettsiden) er ikke lett. Antall som ønsker å gjenerobre en eller annen del av eksamen øker eksponentielt.