"Reno Daster". Størrelse, dimensjoner, spesifikasjoner og utviklingsmulighetene

"Reno Daster", en kompakt crossover, ble etablert i 2009 for det europeiske markedet. Bilen er designet som all-terrain vehicle på grunnlag av den japanske plattform "Nissan" B0, kjent for russere etter modell "Logan", "Sandero" og "Lada Largus".

Dimensjoner og andre forhold

"Reno Daster" med dimensjoner som tilsvarer parametrene til bilen C-Class, det føles behagelig på noen urban situasjon. Car Lengde - 4 meter 31 cm, kombinert med betinget shirinoy1 meter 82 cm, noe som gir en driver i kjøring, raskt vurdere trafikksituasjonen og ta den riktige avgjørelsen på dine neste trinn.

Kompakt SUV "Reno Daster" med dimensjoner som er godt egnet for kjøring på byens gater, forårsaker ikke den minste vanskelighet å mestre. Enkel å betjene maskinen, kan det lett plass i en liten radius bøyer som for en gate bil er en stor fordel.

Mål "Reno Daster" justert flere ganger så vanskelig å umiddelbart gå til den eneste riktige forholdet mellom bredde og lengde av maskinen i forhold til bymiljø. Den optimale formel for en lang tid ikke ble gitt av produsenten og dimensjonene av "Reno Daster" ikke en gang gjennomgått. Alle beregninger ble gjort og endringer i orden, var nødvendig uten ekstra finansiering.

modernisering i gang

Generelt, en god SUV, "Reno Daster" størrelse med dimensjoner som stadig krevende oppdateringer, har blitt en testarena for forbedring. Franske bilindustrien er kjent for sin effektivitet når det gjelder utviklingen av de grunnleggende parametrene. Derfor er "Reno Daster" størrelse med dimensjoner som plutselig begynte å presentere uventede overraskelser som krever avklaring, ble han plaget av ingeniørene. Problemer spesielle var ikke, men ofte utviklerne ikke vet hva de skal gjøre med de ekstra par millimeter.

Car Construction begynner med sine eksterne data, som er relatert til størrelsen på det strengeste måte. Modellen "Reno Daster", med dimensjoner som går litt utover det vanlige rammene, var intet unntak. Designere angi parametere, designere utvikle temaet. Således viste konturer, linje og danner enkeltdeler. "Reno Daster", med dimensjoner som nesten ikke bryter harmonien av tekniske løsninger, ble ansett som en praktisk mål for beregninger.

bagasjeplass

En egen oppgave som krever sofistikert konstruksjon løsning var i lasterommet. Bilkarosseriet er forskjellige glatte konturer langs hele lengden. Harmony bare brutt av de store hjulbuer, høy og betydelig utad. trunk dimensjoner "Reno Daster" kunne ikke bestemmes ved beregning. Ved enden av legemet dominert av de samme hjulkasser, som allerede er beregnet i henhold til bakhjulene. Under bagasjerommet var det som var igjen meget beskjeden, trimmet bay. Men for denne klassen av bilen, SUV full, trengte en stor nok koffert.

En akseptabel plass mislyktes på grunn av skiftet tilbake seter, selv om sluttresultatet er dårlig. Likevel er størrelsen på innsiden av bagasjerommet anses tilstrekkelig.

Mål "Reno Daster" i terskler og endelig installasjon

Når konstruere "Reno Daster", utviklerne hadde en oppgave å lage en bil med firehjulstrekk. Derfor har følgende retningslinjer blitt brukt:

• Kjøretøylengde - 4315 mm;
• Beam (speil) - 1822 mm;
• Høyde - 1,625 mm;
• høyde med takskinner - 1,695 mm;
• akselavstand - 2,673 mm;
• bakkeklaring, bakkeklaring - 205 mm (for firehjulsdrift kjøretøy - 210 mm);
• egenvekt - 1280 til 1450 kg, avhengig av transmisjonen og motoren.

stasjonsalternativer

Maskinen er laget med firehjulsdrift og forhjuls versjon. Firehjulsdrift er utstyrt med en bryter for å tre posisjoner for å velge fra føreren. "Auto" - en tilkoblet firehjulsdrift; Lås med blokkering mellomakselen clutch; "Standard"-bare forhjulene, for å spare drivstoff.

"Reno Daster" for Russland er annerledes grille og trim kombinasjon. I tillegg er maskinen utstyrt med en mer kraftig batteri, en skive tank for fem liter, ekstra beskyttelse av understellet, og alle måter å drive bremsevæsken og brennstoffledningen.

utvendig

Front kjøretøyets lys aksent forstørrede blokker, ligger mellom grillen med tre horisontale kromribber, med emblem av "Reno" i midten. Kraftig støtfanger med luftinntak og beskyttelse. Runde tåke nederst på støtfangeren. Hele fronten er underlagt store hjulbuer, som ikke bare dominerer, men også fullt regjere foran maskinen. Lampehylsteret "Reno Daster" er rett der i midten av fronten ving.

interiør

bilen innvendig plass er ikke imponerende. Mange kjøpere klager over mangelen på lydisolasjon, trim og polstring av stoler spesielt dårlige, er tynt materiale, betyr det ikke hvile riktig og puff. Fargene falmet, kombinert fraværende. Den valgfrie "luksus" kjøperen kan velge mellom fire farger for sete møbelstoff.

chassis

Forstillingen er uavhengig, for firehjulsdrift versjon, for forhjulstrekk - semi-uavhengig torsjonsfjæring.

Bremse alt plate, ventilert, dobbelt diagonal stasjon med frakobling av drivhjul avhengig av lasting bagasjerommet.