Gjennomgang av den nye generasjonen "Nissan Murano" bil

Nå nylig, det japanske selskapet "Nissan" presentert for offentligheten en ny, andre generasjon av den legendariske konto SUV "Nissan Murano". I den andre generasjonen utviklerne klart å implementere en ny serie av motorer, modifisert chassis med firehjulsdrift system. Likevel brede banker og et nytt lydsystem 11 høyttalere litt ødelegge bildet av moderne crossover. Men dette er mindre sammenlignet med utmerket design og spesifikasjoner restyling kjøretøy. Så, la oss se nærmere på nye "Nissan Murano".

utseendet

Nyhet design i forhold til forgjengeren har blitt mer atletisk. Beholde flere innfødte linjer i kroppen, "Nissan Murano" i 2013 lånte noen detaljer fra en annen crossover - "Nissan Qashqai". Til tross for den lille plagiat, designerne klart å lage en original og ganske attraktiv SUV. Den andre generasjonen av crossover har funnet en ny front og bak lysutstyr, moderne støtfanger, gradvis snu til frontvinger og runde tåkelys, samt mange andre små ting. Generelt, hvis vi sammenligner det nye produktet med forgjengeren, som ble utstedt for fem år siden, "Nissan Murano" har utviklet seg fra et rent sportslige en mer presentabel bil business class.

interiør

Den indre delen har også gjennomgått endringer og har blitt enda mer luksuriøse. Dette er dokumentert av aluminium setter inn i kabinen, en oppdatert instrumentpanel, samt en modifisert midtkonsoll, som nå kan skilte av en flerfunksjonsbetjeningsknapper. Med hensyn til stopningsmaterialer, produsenten besluttet å brodere litt farge. Nå, i ulike modeller kunden kan kjøpe en bil med en dyr skinninteriør i sort eller beige.

"Nissan Murano": motorytelse

Som det er vel kjent, denne modellen av den japanske crossover innledningsvis være bemannet med en bensinmotor. Denne gangen har produsenten besluttet ikke å eksperimentere med spesifikasjoner og bare øke kraften i motoren og volum. Således er de nye generasjon kjøretøy ingeniører i stand til i betydelig grad å redusere friksjonskoeffisienten til forbrenningsmotoren bevegelige deler, og dermed redusere støy. Oppgradering gjennomgått hele strukturen av motorblokk, som tillot utviklere å øke motorens effekt med 18 hk. Dreiemoment er også økt på samme tid, og nå er tallet 334 i stedet for den tidligere 318 Nm. Således er den fornyede total kraftmaskinen "Nissan Murano" økt til 252 hestekrefter ved et arbeidsvolum på 3,5 liter.

prispolitikk

På det russiske markedet nyheten vil være tilgjengelig i flere trimme nivåer, den billigste av disse vil koste kundene til 1,585 millioner rubler. Dette er ganske tilfredsstillende pris, enda mer fordi japanerne var i stand til å bringe det nye produktet til bilen business class. "Nissan Murano" vil fungere som et utmerket alternativ til den tyske SUV "BMW X5", som er verdt 3 millioner rubler.