Reising, Retninger
"Old Village" - T-banen, nyter stor popularitet
"Old Village" - T-banen, som er godt kjent og svært populær ikke bare blant innbyggerne i St. Petersburg, men også gjestene på den nordlige hovedstaden i Russland. Hvorfor? Faktisk forutsetningene for dette florerer. Først av alt, bør det bemerkes at i dette stedet er utmerket transport utveksling, og den andre ligger på de viktigste severdighetene, som Redan museum, fornøyelsespark "Miracle Island" og 300-årsjubileet for St. Petersburg kan ikke unngå å tiltrekke seg oppmerksomhet.
"Old Village". Metro. generell beskrivelse
Nesten alle som er interessert i hovedstaden i nord vet at metrostasjonen "Old Village" refererer til Petersburg metro, nemlig Maritime Frunzensko-linje. På den ene siden er den stasjonen "kommandanten Prospect", men på den andre - "Krestovsky Island".
Forresten, bør det bemerkes at adressen til metro "Old Village" var ikke alltid slik. Like før 7 mars 2009, tilhørte hun en helt annen linje, Høyre bredd.
"Old Village" - et dypt nivå stasjon og det ligger på en dybde av 61 meter. Arkitektonisk, har denne metro en bue. Dette er den siste stasjonen i St. Petersburg metro, med henvisning til den type hvelv. Designet på "Old Village" V. N. Scherbina og IP Makayuda.
De færreste vet at stasjonen der og jobbe en blindvei der om natten er komposisjoner, i tillegg er det PTO.
"Old Village". Metro. Bygningens historie
Objektet satt i drift bare nylig, 14 januar 1999. Navnet ble valgt som en ganske enkel: stasjonen fikk navnet til ære for den selvtitulerte historiske distriktet. I utgangspunktet prosjektet planlagt å kalle henne "Sestroretskaya".
For øyeblikket er det utendørs balkong i lobbyen foret med granitt. Hvis du fordype deg i nyere historie, blir det kjent at før han gikk til trolleybuss ringen, men i 1999 det inngjerdet fra bussholdeplassen kiosker. Rader med boder ble fjernet i 2007, men snart stengt balkongen og inn i paviljongen begynte å bygge i et kjøpesenter, der i 2008 en bok og blomsterbutikker er plassert.
"Old Village". Metro. De karakteristiske trekk ved stasjonen
Spor Veggene er dekket med blå-grå Ural marmor "urfaley". De er dekorert med grunne buer som ligner det brospenn. I kontorene til endeveggen er også dekorert med buer laget av marmor. Også på veggene, er det små barer med en blomstermønster.
Kjør porten i sin utforming svært lik døren til stasjonen, "Polytechnic". Paul stasjon dekket med rød granitt.
Langs aksen av plattformen er en syv-jern gulv lampe inventar. På toppen av hver lampe er ni lamper, og den nederste siden av dem er det trebenker for besøkende til undergrunnen.
Endeveggen plattform hallen er dekorert med mosaikk AK Bystrov, som skildrer den vakre kystlandskapet. Perrongen dekket med rød granitt. Exit fra stasjonen (skråstrek) ligger i den nordlige enden og har fire rulletrapper.
Land paviljongen ligger på torv veien, like ved perrong "Old Village". De to-etasjes bygning lobby bygget i en sirkel. Den er delt inn i to deler: den nordlige delen av bygningen er glasert og er designet for innreise og utreise av besøkende under bakken, i den sørlige delen er kontorer. I den vestlige og østlige delen av hallen er det trapp. Han står på et høyt podium, og hans seks meter taket støtte ti buer. Lanterne tent lobbyen korsform.
Haller med kontorer og rulletrapper er separert, deres arkitektur er forskjellig. Rulletrapp hall belyst ring lysekrone med lamper av dagslyset, som er festet til det kuppelformede tak.
For påmelding stasjon interiør brukt naturstein som saaremsky dolomitt, marmor og granitt.
Similar articles
Trending Now