Mestvinnende rallyfører Sebastien Loeb

Sebastien Loeb - den mest berømte franske rallykjører, som ble verdensmester ni ganger og eier av et stort antall poeng og utmerkelser WRC. Denne lederen, "King of the Road", beskriver vi i detalj i denne publikasjonen.

Et sammendrag av livet til rytteren

Born This sjarmerende rally sjåfør i slutten av februar 1974 i Haguenau, Alsace (Frankrike). Fra barndommen han var interessert i gymnastikk, mekanikk og elektronikk. Senere har hans hobby vokst til en profesjonell aktivitet: Loeb ble en kvalifisert bil elektriker. Senere begynte det å tiltrekke seg den vakre sportsbiler og racing, som senere førte ham til rally.

Utdanning og de første skritt i en karriere rallista

Det viste seg senere, har hans lidenskap for motorsport Sebastien Loeb besluttet å forsterke kunnskap. For å oppnå dette, hans foreldre sendte ham til å studere på et profesjonelt rally school "Citroen", som han ble uteksaminert med laud. Denne etappen var veldig viktig for fremtiden mester.

Neste skritt var den første opptreden av en ung mann i 1998 på den internasjonale arena. Å være tro mot tradisjonene, som den første bilen Sebastian besluttet å velge Citroën Saxo.

Hans mentor samtidig har blitt en godt kjent på tidspunktet racer og rallysjåføren - Ki "Grizzly" Fréquelin. Til overraskelse for den unge mannen, viste sin aller første løp gode resultater, som tillot ham å gå videre opp på karrierestigen. Og så det begynte sin virksomhet i sporten Sebastien Loeb. Biografi om ikke avsløre detaljer om sin barndom og ungdom idrettsutøver, men beskriver i detalj begynnelsen og den nåværende tilstanden i sin karriere.

Deltakelse i konkurransen og lykkes

I begynnelsen av 1999, Sebastian igjen invitert til den årlige rally, hvor han deltok i tre stadier av WRC. På denne tiden, en lovende idrettsutøver var aldri så nær seier og verdens anerkjennelse. Nøyaktig tre år senere, han endelig klarte å vinne den første World Rally Championship blant juniorer. Fra det øyeblikket på syklistene begynte å snakke seriøst om fremtiden som rekordholderen.

Ved 2002 Rally Sebastien Loeb (bilder kan sees nedenfor) har besluttet å forberede seg 100%. For dette, han øvde mye, samt å utvikle sin egen strategi for turen. Som et resultat av hans innsats ikke var forgjeves, siden det første løpet i Monte Carlo, var han i stand til å ta andreplassen. Ifølge resultatene av hele sesongen, ble utøveren tiende i sammenlagt.

Den første tap og en følelse av rivalisering

I 2003 ble Sebastian møtt med en av de mest seriøse utfordrere - Norsk racerfører Petter Solberg, som har tapt, men i den siste fasen av den andre sesongen. Til tross for nederlaget, kan rytteren bli den første i den australske Rally, å skinne i Tyskland, Monte Carlo, San Remo og ruter av Kypros, Catalonia og Storbritannia.

Sesonger i perioden fra 2004 til 2006

Året 2004 var avgjørende for Sebastian og seirende. I løpet av neste årlige rally klarte han å bli verdensmester. Nøyaktig ett år senere Sebastien Loeb vant igjen og forsterket sin tittel vinnende en annen verden. 2006, tvert imot, ikke blir vellykket for en fyr, men brakt nye tildelinger.

Så, i den nye sesongen utøveren fikk en belønning knyttet til hans personlige rekord. Faktum er at når du deltar i VM, han aldri rangert lavere enn andre. For eksempel under et rally i Sverige og Monte Carlo, den unge rytteren var ikke i stand til å komme seg rundt finnen Marcus Gronholm, og han tok andreplassen. Men deltakelse i andre serier mesterskapet ved en tilfeldighet gjorde han til en leder.

Neste var Akropolis Rally og Finland, og over den andre plassen, og vant på veien i Tyskland, ubetinget gevinster i Japan og Kypros. Kanskje disse "swing" og ville fortsette lenger hvis Sebastien Loeb er skadet.

Hendelsen skjedde i Alpene, hvor mesteren gikk terrengsykling. På grunn av uaktsomhet, falt han forkjært og brakk armen. Som et resultat av de fire siste etappene av VM fant sted uten ham.

Sesonger i perioden fra 2007 til 2010

De neste tre år på rad, som starter i 2007, Loeb igjen å bli verdensmester i rally. Og i 2009, seieren var til ham med stor innsats, som hans motstander var rastløs Finn Mikko Hirvonen. Interessant, alle besluttet å telle poeng. Ifølge juryen, Sebastian var forut for sin rival med bare ett poeng.

I 2010 vant WRS Rally Sebastien Loeb unektelig seier og ble mester tidlig. Ifølge ham, for å oppnå slike resultater hjalp ham positiv aura av hjembyen Haguenau, og støtte for pårørende og venner.

De første ryktene om slutten på en karriere

Til tross for en rekke seire i idrett, Sebastian og mer alvor begynte å tenke på avslutningen av sin karriere. For første gang han snakket om det i september 2010. Mens fans og beundrere av sports sa oppfattet som en slags spøk. Men hans intensjon rallykjører bekreftet i begynnelsen av 2011. Litt senere, ville han være i stand til å gjennomføre sine planer og å engasjere seg seriøst i en enhet familieliv.

Umiddelbart etter rykter om at Sebastien Loeb trekker seg fra rally, "oppstuss" representanter "Citroen". Ifølge dem, før avgang av en idrettsutøver, og kan være noen spørsmål, som deres kontrakten ble nylig fornyet. Sebastian seg litt senere igjen snakke om å forlate, men det vil si under.

Denne uheldige 2011

Deretter i 2011 begynte en idrettsutøver helt uten hell. Under den første fasen av neste VM kan han ikke ta det første sted. Tvert imot, overrasket seg selv og andre, gled han til sjette plass. Men den tiden samlet sin styrke, Sebastian fortsatt ferdig, men allerede andre. Ifølge ham, for å ta hans plass Perov forhindret utvisningsminutter, måtte han få på sin egen dumhet, og nesten på målstreken.

I løpet av de neste løpene Loeb vant den eneste premien. Han greide å score 171 poeng på tabellen. Men i løpet av rallyet, som startet i august samme år, Sebastian team først tok andre plass.

Årsaken til tapet var feil hjul, dukket opp igjen, før seieren. Det er interessant at på den nest siste etappen av føreren kommandoen en hyggelig overraskelse i form av tildelinger til neste post. Som det viste seg, har mannskapet på Loebs første gang i historien av WRC vant første plass i antall fartsetapper han vunnet. "Og de måtte gå gjennom så mye, og så mange som 803," - sier Sebastian.

Melding på en delvis tilbaketrekning fra rally

2012 for Loeb har vært mer vellykket siden det begynte med en ny seier på banen i Monte Carlo. Samtidig racerfører endelig besluttet å dot "i" på hans avgang. Om sin beslutning, fortalte han reportere under en stor pressekonferanse umiddelbart etter den internasjonale bilutstillingen i Paris.

Rapporten handlet med delvis suspensjon av sin virksomhet. Han kunngjorde også at han akter å fortsette å ta del i konkurransen, men bare i individuelle løp (som er ca 2-3 etapper).

I tillegg sjefspilot og navigatør på "Citroen" snakket om videre deltakelse i løp serien World Touring Car Championship. Han delte detaljene i ny simulering spill laget spesielt for fans av racing og kreativitet idrettsutøver. I dette tilfellet, mente han "Sébastien Loeb - Rally" EVO "» (Sebastian Loeb Rally Evo), utviklet av det italienske selskapet Miltstone.

Personlig liv idrettsutøver

Etter en gradvis tilbaketrekking fra sporten i første omgang i Leba lever ut sin familie. I øyeblikket piloten "Citroen" gift med sin landsmann og en datter Valentina.