Maleri "Raptor": anmeldelser, beskrivelser, bilder

Moderne maling karosseriet er veldig sterk og holdbar. Han er ikke redd for endringer i temperatur, regn og snø. Glans i lang tid ikke anløpe og ikke klø. Dessverre, driftsforholdene er svært forskjellige. Hardnaturgitte forhold bokstavelig talt sette sitt preg på bilene - kvister og steiner forlate riper på lakken. En flerhet av gods transportert fremmer dannelsen av rifter.

Over tid, gjennom riper og slitasje uunngåelig blir våt og fremmer rust utvikling med alle dens konsekvenser. Nettopp for slike tilfeller og utviklet et spesielt belegg teknologi spesiell polyuretan kroppssammensetning som er en generalisering av navnet "Raptor". Denne felles navnet han fikk på grunn av merkevaren U-POL, som produserer elastiske belegg med samme navn.

Hva er "Raptor"?

Først må vi forstå hva det er. Maling, snarere polyurea elastomer er en spesialisert tokomponent organisk polymer. Gjennom det er mulig å oppnå sømløs sterk og samtidig elastisk belegg på overflaten av en hvilken som helst form og krumning. Grovt sett malingsbelegget er ikke heller, sprøytet og deretter størkning av den elastiske plast med en høy adhesjon og beskyttende egenskaper. Slike egenskaper gjør polyurea ideell for anvendelser i industrien, for belegning krever høy slitasje og beskyttende egenskaper. Disse belegg kan benyttes i et vidt spektrum:

• konstruksjon;
• ulike tekniske strukturer;
• energi og verktøy.

Belegging av denne polymer standardvogn deler - bare ett av de anvendelsesområder. Positive tilbakemeldinger om maleriet "Raptor" truck bekrefte disse påstandene.

Funksjoner dekke "Raptor"

En funksjon av polyurea elastomerer er at de ikke inneholder flyktige løsemidler. Dette gjør dem ikke-giftig og ikke brennbar. De har heller ikke inneholde i komposisjonen kreftfremkallende tjære og tjære, skadelig for menneskekroppen. En annen funksjon er fraværet av en polymer for binding av belegg myknere. De til slutt føre til krymping av belegget under tørkingen. Med andre ord vil overtrekket i fravær av mekanisk virkning foreligger alltid, i henhold til vurderinger. Du må heller ikke glemme den ekstraordinære styrke og elastisitet, fuktighet motstand og kjemisk treghet. Alt dette tyder på at en svært lovende og et generelt positivt syn på belegg før oss. Det er ingen tilfeldighet om maleriet "Raptor" de mest positive vurderingene. Men dette er vår historie slutter ikke der.

Det som trengs for å male "Raptor"

Dette polymerbelegget er solgt i flasker med basismaterialet, samt en beholder med herder. Også inkludert er en pistol og en spesiell maling (selges separat). Med det kan man regulere graden av overflateruhet. Selvsagt er det variasjoner i fylle aerosolbeholdere for lokal eller for farging av den enkelte små elementer. spesialiserte primere og rengjøringsmidler blir brukt for overflatebehandling. De også er produsert av U-POL og flere andre selskaper.

kostnaden for

Når det gjelder kostnad, og deretter satt til maling (4 liter), som består av 4 banker utgangsmaterialet og herder, koster ca 6000 rubler. Til dette må vi legge til spesialpistol for maling (1700 rubler). omtrent tre slike sett som kreves for å male hele kjøretøyet. Til dette beløpet (fra 19700 rubler) vil det være nødvendig å legge kostnaden av arbeidet (samme mengde). Of course, tallene er ganske stor. Men vurderer alle fordelene ved denne teknologien, bør det brukes. Mange avgjort på en prosedyre som maleri "Raptor". Vurderinger indikere at belegget gir god beskyttelse for kroppen mot rust og riper.

maleri teknologi

Teknologien i seg selv er ikke så vanskelig, men krever forberedelse. Hvis hele kroppen blir behandlet, er det nødvendig å fjerne alle tilleggskomponenter. .. Dette støtfangere, lys, speil, dørhåndtak, etc. Etter at utarbeidelse av kroppen - fjerning og rengjøring av rust. Eksponerte metallet må grunnes med en spesiell primer. Bulker, som vanlig, richt og shpaklyuyut. Hele overflaten etter fremstilling matira sandpapir. Overflate for bedre adhesjon bør være grov. Malingen i seg selv blandes med herdemidlet i et forhold på 3: 1 og påføres med en sprøytepistol, som en normal maling. Det første laget ble tørket i én time. Deretter påføres den andre som krever at polymeriseringen i løpet av 5-7 dager. Drift av kjøretøyet kan startes etter 12 timer. Bedre, selvfølgelig, tåler større tidsintervall for best resultat.

Funksjoner fargetilpasning

Det bør tas i betraktning at belegget "Raptor", det er bare svart og melkehvit. Nyanser er laget ved hjelp av spesielle innringere. De legges inn i utarbeidelsen av opp til 10%. Ved hjelp av det hvite belegget kan beholde den opprinnelige lys farge bil (riktignok med en hvitaktig fargetone).

sikkerhetstiltak

Auto prosess materiale som vanlig maling som "Raptor", bør utføres med streng overholdelse av sikkerhetstiltak. Det er visse typer farer:

• Meget brannfarlig;
• giftigheten av utgangsmaterialet med hensyn til slimhinnene og huden (kan forårsake sprekkdannelse og irritasjon), åndedrettsorganene.

Derfor bør alle forholdsregler følges når du arbeider med "Raptor" som i maling fungerer. Skal være tilgjengelig verneklær, vernebriller og støvmaske, sørg for å lufte ut rommet. Toksisitet belegget mister etter polymerisering og forsiktighet før det tørker.

Funksjoner "Raptor"

Polyuretanbelegget danner en spesiell beskyttende film. Den har følgende fordeler:

• Økt styrke som har Paint "Raptor". Vurderinger si at dype riper kan repareres selv ved hjelp av en vanlig tørketrommel.
• Motstand mot mekaniske påkjenninger og slitasje.
• Det ikke falmer i solen og falmer ikke.
• Maleri prosessen i seg selv ikke krever høy kompetanse.
• Det krever ikke grundige forberedelser å male i forhold til den ideelle avl under normal behandling.
• Påført med en sprøytepistol og maling valse.
• Maling kan utføres selv i gaten, ved normal romtemperatur.
• Det krever ingen ekstra beskyttende belegg (lakk) farging "Raptor". этот факт. Anmeldelser har gjentatte ganger bekreftet dette faktum.
• Det beskytter mot korrosjon og kjemiske angrep.

ulemper dekke

Med alle de forskjellige fordeler i dette belegg har ulemper. Et slikt belegg kan ikke være lakking og polering. Derfor vil det alltid være ugjennomsiktig. Belegget vil alltid være grov som Shagreen, som ikke alltid og ikke alle maskiner ser vakkert. anvende teknologien krever nøyaktig overensstemmelse, som ellers er mulig chips og andre overflatedefekter, som igjen ødelegger det estetiske. En meget lang (særlig sammenlignet med den konvensjonelle LPC) tørketid og fullføre polymeriseringen. Det varer i opptil tre uker.

Maleri "Raptor": anmeldelser

De fordeler og ulemper med denne teknologien er allerede beskrevet ovenfor. Ifølge mange eiere glede. For eksempel male UAZ "Raptor". Anmeldelser tyder på at med belegg maskin er ikke lenger redd for eventuelle greiner eller steiner. Maskinen er nå ikke redd for selv de kontakter med de andre bilene. "Raptor" maleriet "Niva" er også ofte utført. Anmeldelser nesten gjenta det som ble sagt om UAZ. Ingen riper og skraper på noen off-road og i alle værforhold. Her og der, utført maleriet "Prado 120" ( "Raptor" white). Vurderinger også oppmuntrende - bilen har beholdt sin tidligere farge, men har blitt ru og matt. I tillegg til den ytre skjønnhet (øvrig en amatør), var motstandsdyktighet mot riper, som er uunngåelig i en lakkert belegg.

konklusjon

Således er mange bilister valgt metode slik som maling "Raptor". Vurderinger også si at mange klarte å bruke denne metoden for å vinne, eller i det minste utsette korrosjon.