KHS Alite 500 - en fantastisk profesjonelt entry-level sykkel

Tohjulinger av denne modellen vil være en sann og trofast følgesvenn for alle fans av en aktiv livsstil. Modell KHS Alite 500 - dette er en utmerket sykkel, som er rettet mot nybegynnere nivå av profesjonelle brukere. Bilen har vist seg som en ganske sterk og holdbar sykkel for touring og treningsområder.

Kort beskrivelse av merkevaren

Den historiske banen i selskapet er ganske alvorlig, hennes alder trygt gikk over halve århundret mark. Dette legendariske LEBL er sammensatt av fire merke som produserer deler.

Føde av merkevaren er USA. Landmark for sykkel splitter KHS begynte i 1974, der det ble grunnlagt. Tidligere er dette helt engasjert i produksjon av motorsykler, siden 1953.

Ledemotiv av selskapet er produksjon av sykling høyeste kvalitet til en rimelig pris.

Med merkevarer et stort antall utøvere nådde sitt høydepunkt i herlighet, ble de erobret av de høyeste utmerkelser og titler. Derfor har varemerket all rett til å være stolte av sine sykler, inkludert en ledende posisjon i antall salg tar KHS Alite 500 modell.

modellen har

I dag er fans av en aktiv livsstil betale stor oppmerksomhet til valg av kjøretøy som vil fortsette å tjene som trofaste følgesvenner når man kjører. Blant de sistnevnte, og er et middel for transport, som KHS Alite 500 anmeldelser som slutter aldri å glede sin rikdom og funksjonalitet.

Denne rulle modellen er hardeyl initial-faglig nivå, som er utstyrt med en hydraulisk type skivebremser. Rammen av kjøretøyet lettes ved hjelp av slike prosesser som battirovanie og Hydroforming. Rull frem en flott sykkel og bremsesystemet gjør det mulig å kjøre på alle typer jordsmonn i all slags vær. Bilen er utstyrt med vedlegg halve profesjonelt nivå av merkevaren Shimano. På grunn av økt bygging av felgen hjulet sykkel KHS Alite 500, er det i stand til å takle eventuelle hindringer på sin vei og overvinne alt.

tekniske egenskaper

• Formål - treningstimer, gangRidning.
• Jord, som det er ment, - bakken eller off-road.
• Hjuldiameteren er 26 inches.
• Sykkelens ramme laget av aluminium som skaper ekstreme letthet av kjøretøyet.
• Pluggen har en slaglengde på 100 mm.
• En sykkel bremsesystemet er et skivetype.
• Antall høyhastighets moduser - 27.
• kjøretøysetet har en behagelig anatomisk form av avlang form. Det er mulig å justere setehøyden, som gir utrolig bekvemmelighet og komfort.
• Felgen er forsterket struktur, takket være hvilken syklisten ikke er redd for eventuelle uregelmessigheter, groper og forhøyninger.
• Det er mulighet for å blokkere fremgangen.
• Styre er buet.

Bremsesystemet og overførings

• Foran og bak på kjøretøyet bryterne representert fritidsaktiviteter, og bremsen - amatør nivå.
• Dreierne, kassett og brytere - Shimano.
• Vognen er ikke integrert.
• Stjerner i kassetten er 9 enheter.
• Forskyver sykkel laget i to-spak trigger tolkning.
• Lengden av stengene er 17 til 17,5 cm.
• bilens pedaler er ganske behagelig og funksjonelt design plattform.
• Bremsesystemet er en bremseskive par med det hydrauliske driftsprinsippet.

prispolitikk

KHS Alite 500 sykkel er et representativt kjøretøy halve profesjonelt nivå. Den prispolitikk på denne sykkelen tilhører de midtre og økonomiske kategorier. Kostnaden for denne modellen til en rabatt varierer fra 20 000 til 34 300 rubler.

KHS Alite 500 sykler (2015): kunder. Fordeler, ulemper og nyansene av modellen

Hva er den oppfatning foreligger om denne bilen?

Bike modeller som KHS Alite 500, i henhold til kunden er selve symbolet på komfort og styrke. Denne to-hjuls kjøretøy som er utstyrt med anatomisk sete er utrolig komfortabel ramme og brede hjul. Hver syklisten vil sette pris på utrolig grep på en hvilken som helst grunn, og utmerket bremsesystem som går lett. Med sin førsteklasses design gaffelen mens du sykler på veien er det en utrolig komfort og myk demping.

Ins er også fantastiske sykkel beskyttere, store hjul, enkel giring, styrer bredt design og brukervennlighet, og gir enkel transport av varer i vanskelig terreng.

I tillegg til den positive aspekter, i form av brukere og eksperter, det bør bemerkes og kjøretøy defekter. De sistnevnte er heller svake eiker, som ofte bøyes, og bringer eieren av en rekke ulemper. Blant ulempene med bilen og en tynn gummi, som ikke er ment å være langt fra idealet om riksveier.