Hvordan lage reparasjon vindu på moderne biler?

Elektriske vinduer på utenlandske biler sjelden bryte ned, kan ikke sies om innenlandske biler. I den siste mekanismen er svært upålitelig og kan svikte når som helst. I utenlandske modeller, alle med nøyaktig det motsatte. Men i alle fall skade oppstår, og ingen er immune mot dem. Selv eiere av importerte biler. Derfor, i dagens artikkel vil vi prøve å fortelle deg om alle stadier av fjerning og reparasjon av delen.

Hvordan fjerne og hvordan du justerer vinduer WHA?

Til å begynne med, la litt forberedelsesprosessen. Siden vinduet reparasjon krever intervensjon elektriker før arbeidet begynner må du koble fra minus polen på batteriet. Så du kan være sikker på at når du fjerner deler i bilen blir det ingen kortslutning.

Nå gå på jobb. Det første trinnet er å skru fire skruer fester girmotoren vinduet. Neste må du ta av dekselet og fjern drevet utstyr redusering. Skru deretter skruen 2 og fjerne elementer bolig med festene. Side installasjon av motorledningene er det nødvendig å merke, at det i sammenstillingen av delene ikke forekomme noen misforståelser. Neste vindu reparasjon er ledsaget av fjerning av den delen med pads. Når vi kobler motoren fra girhuset og banke ankeret. For å gjøre dette, må vi klemme akselen i en skrustikke, og med hjelp av en liten hammer forsiktig slå ut den høyre delen. Det er ønskelig at den beskyttes med en gummipakning, som metall kan være svært skadelig anker. Neste vi trenger å fjerne plastdekselet, som ligger i enden av skaftet. Deretter, det bakre håndtaket hylsen spesiell væske og ekstraher den med en hammer. Denne prosessen, også bør gjøres forsiktig.

Dersom rust er dannet, er det nødvendig å fikse på detaljene som å endre vindus kabelen ellers vi er usannsynlig. Det samme gjelder for armaturaksel. Håndtere etsende Overflaten skal være i to trinn. Vi fjerner først det øverste laget av rust sandpapir, og tørk deretter alle bensin. Deretter plasseres i vinduet reparert hylselegemet. Dette gjøres på en lignende måte - ved hjelp av en hammer gjennom en gummipute. Men dette vinduet reparasjon ikke er ferdig. Videre er børsten innfelt i holderen og feste dem ved hjelp av ledninger. Deretter etablere skrelles rust anker i foringsrøret. Deretter unrolling wire og sjekke deres kontakt med reservoaret. Returnere fokus for plastakselenden. Den siste delen av den nye prosessen fett. Seal trenger å bli forskjøvet, slik at spalten mellom klemmene ikke overstiger 5 cm. Deretter kobler ledningen tilbake til den elektriske motoren. Drivutvekslinger montere legemet og alle dens deksel. Nest siste stadium vil sammensatte motorhuset vindu med tannhjulet aksel. Nå sjekker vi driften av mekanismen og koble kontakten. Alt arbeidet er fullført.

Som du ser, kan vindus reparasjoner gjøres med sine egne hender, uten å ty til bensinstasjonen.