Hvordan kjøpe CTP uten livsforsikring?

Nylig de russiske klager på selskaper som selger forsikringer avtograzhdanki. Kjøp CTP uten livsforsikring er nesten umulig. I tillegg at i oktober 2014 Sentralbanken har endret tariff, fordi forsikringsselskapene nekter fortsatt å selge en ren politikk. Hvordan å være i denne situasjonen?

Essensen av problemet

Totalt i Russland er det 104 forsikringsselskaper som er lisensiert til å selge CTP. Må jeg livsforsikring ved registrering for denne tjenesten? Under loven - nei. Likevel, for å kjøpe en politikk "på hjul" er umulig. Oftest de ansatte viser til mangel på former. Dette argumentet umiddelbart avvise i PCA: problemer med dokumentene selskapet ikke og kan ikke. Noen selskaper gjør ikke ut en ren politikk uten en avtale, alt som varer to til tre måneder. Som en vei ut av situasjonen, og tilbyr å kjøpe flere forsikringer umiddelbart. Kostnadene har økt med 2-2,5 ganger. Denne situasjonen ikke passer mange russere. Mens noen er enige om å betaler for mye noen få tusen, for ikke å stå i kø for å motta skjemaet.

årsaken

Motvilje om tys.davat CTP uten livsforsikring ikke vises ut av det blå. Denne beslutningen førte til at tapene på grunn av utvidelse av loven om forbrukervern i forsikringsmarkedet. Økt antall misfornøyde kunder til retten. Lønnsomheten i selskapene har falt kraftig.

økonomiske resultater

Ifølge den russiske Unionen av forsikringsselskap, i 2014, 102 selskaper samlet premie for tvungen motor TPL forsikring i mengden av 150 milliarder 292000. Rubler, noe som er 11,2% mer enn i 2013. Over samme periode utbetalingene utgjorde 88, 816 milliarder rubler. Viktig rolle i denne ble spilt av økning i forekomsten av Sentralbanken. Så, fra 10.01.2014, den minste kostnaden for CTP forsikring er 2440 rubler og maksimum - 2574 rubler. Summen av utbetalingene økte også: .. For skade på eiendom - 400 tusen rubler for skade på liv og helse - 500 tusen rubler ..

Den kritiske situasjonen i markedet

PCA mener at økningen i tariffene krysset den vanskelige økonomiske situasjonen. Økningen i gjennomsnittlig utbetaling vil føre selskaper til å forlate markedet. Mange forlater med vysokoubytochnyh regioner på grunn av høy risiko. I stedet kommer de skruppelløse forsikringsselskapene. Avtovladltsy til du føler en stor forskjell, fordi de får utbetalinger fra fondet. Men hvis du forsvinner PCA, deretter tilbake demontering på veien.

Betaling av kontrakten inngått i en forsikringstiden kan oppstå i den andre. I så fall, opprettholder selskapet en kvote. De er redegjort for i ytelse, men ikke som resultat. Bona fide aktører blir tvunget til å kompensere for tapet av konkurs selskaper. I tillegg er en del av premien tilbake til selskapet. Derfor forventer økonomisk resultat, som differansen mellom premie og skader, er det feil.

Myndigheter på klientsiden

FAS sluttet seg til arbeidet. Ved begynnelsen av 2014, organisasjonen mottatt mer enn 700 klager mot 20 selskaper fra 46 regioner av landet, som pålegger livsforsikring. CTP vanskeligste å kjøpe "Rosgosstrakh" - den største aktøren i markedet. I Sverdlovsk-regionen mot selskapet har åpnet en etterforskning for misbruk av stilling, noe som truer en bot i størrelsesorden 1-15% av MTPL avgifter. I 2012 er dette tallet utgjorde 1,6 milliarder rubler.

FAS fører også oppsøkende. All adressert til inspeksjon sendes en påminnelse om hvordan man skal håndtere vilkårlighet. Spesielt er en metode som følger: hvis selskapet viser til fravær av skjemaer, må du sende et rekommandert brev (senest én måned før slutten av politikken) med meldingen som å presentere en anmodning om å signere en ny kontrakt. Selskapet kan ikke nekte.

alternativer

Den IDGC kan kjøpe en CTP forsikring uten liv, men på betingelse av at kunden har en kopi av passet eieren av kjøretøyet. I henhold til lovgivningen, er følgende dokumenter som kreves for registrering av politikken:

1. Søknad om inngåelsen av kontrakten.

2. pass (for enkeltpersoner) eller sertifikat av staten registrering av juridiske enheter.

3. førerkort.

4. TC pass.

5. Diagnostisk kort, noe som bekrefter passasje for inspeksjon.

I noen bedrifter, for kunder fra gaten trukket morgen arbeid. Spesielt "RESO-garanti" kan kjøpes CTP uten livsforsikring, pre stående for under-kabinett mer enn én dag. Ifølge tilbakemeldinger fra kunder, en person tjeneste for en time. Ifølge statistikk, tar denne prosedyren 30 minutter. Denne gangen er nok til å signere et papir og se bilene. Etter lovgivningen, har selskapet rett til å gjøre. Et annet spørsmål er at på forespørsel fra kundeundersøkelsen må utføres på stedet av sin bolig. Du kan sikkert kjøpe en CTP uten livsforsikring, og ikke presentere seg med en diagnostisk kort. Men ikke overalt. Og det vil koste 800-900 rubler mer. Fremst i selskaper malt i flere måneder i forveien. Å akselerere prosessen kan være lignende metode - flere policyer ervervet umiddelbart.

Hvorfor trenger jeg livsforsikring

Av seg selv, er produktet svært nyttig. Han gir noen forsikring om at i tilfelle en ulykke alle kostnadene ved behandling og gjenvinning av helse forsikringsselskapet vil betale. Her i Russland denne tjenesten er helt frivillig. Obligatorisk livsforsikring er ikke registrert i samme føderal lov på CTP. Derfor er det mange bileiere hevder de ulovlige handlingene til de selskapene hadde et resultat. I tillegg til en positiv beslutning, har den øverste tviste Court ilagt en bot på de inngriper i mengden av 50 tusen. Rub. Hardest rammet "Rosgostsrah".

Bank of sanksjoner

Ved utgangen av mai 2015 regulator har pålagt restriksjoner på lisens utstedt av "Rosgosstrakh". Selskaper har forbudt å inngå nye MTPL kontrakt eller endre eksisterende. I dette tilfellet må selskapet oppfylle forpliktelsene etter tidligere signerte dokumenter.

Til tross for forbudet, de ansatte tilbudt å komme til kontoret for inngåelse av en kontrakt CTP. Fysiske personer kan søke om en politikk direkte på nettet. Central Bank forklarte forbudet av massive brudd på eksisterende lovgivning, særlig nektet å belaste kundene en rabatt for break-even, ileggelse av tilleggstjenester.

Hva er nervøs med mangel på avtograzhdanki?

Federal Law "On Obligatorisk" sa eieren av kjøretøyet innen 10 dager fra kjøpsdato er nødvendig for å sikre deres erstatningsansvar. For overtredelse av dette begrepet står overfor en bot på $ 8000. Rubler. Forresten, er CTP ekstra wrap billigere. Foruten det faktum at uten den politikken får det like før den første trafikk cop, så også grensen av landet ikke får korset. I tilfelle en ulykke å utfordre alle påstander om trafikkpolitifolk (særlig ved mangel på politikk fra sjåføren) er nødvendig gjennom domstolene. Men det er bedre å ikke ta sjanser og å lære på forhånd hvordan å ordne MTPL uten livsforsikring.

trening

Begynner å engasjere seg i politikk designproblem den ikke trenger en dag eller to før utløpet av kontrakten, og for et par måneder. Som praksis viser, vil avgjørelsen "fra hjulene" av problemet koste flere ganger dyrere.

Du må først registrere for innlevering av søknaden er fem til seks selskaper på en gang - til forskjellige tider. Først av alt, se i selskapet, som fikk den tidligere politikk. Det er en liten sjanse for en ny utgave uten ekstra markeringer.

Deretter er det nødvendig å fremstille kjøretøyet for visning. Selv ved lov, er gjennomføringen av CTP uten livsforsikring utføres med den diagnostiske kort, som bekrefter det faktum av bestått inspeksjon, er det mange selskaper ikke ta det, som krever individuell eksamen. De har rett. Derfor, pre-verdt minst vaske bilen.

I "Dag X" vises til avtalt tid. Selv om de tre møtene nappe på en noen, gjøres. Mest sannsynlig, ingen i det hele tatt vil ikke se på bilen, og straks slippes en ren politikk.

Dette er den billigste, men på samme tid, en lang alternativ.

Den andre måten - for å bruke posttjenester

Søknad om registrering av politikken kan skrives ikke bare i den grenen av forsikringsselskapet. Den kan sende og rekommandert post med varsel om kvittering til adressen til hovedkontoret. På denne måten blir rådet til å bruke i fase. Etter å ha mottatt en melding fra postkontoret at pakken presentert for, kan du gå til kontoret og utarbeide en kontrakt. Da de ansatte kan ikke bare henvise til det faktum at papiret vil bli anmeldt månedlig, eller at "du ikke har en database."

Hvordan kjøpe CTP uten livsforsikring: et alternativ for ekstrem

Uansett hvor mange retningslinjer på samme tid folk ikke er laget, er en betalingsordre for hver av dem utgitt separat. Hvis du ikke er redd for en lang forklaring på forholdet med selskapets sikkerhetstjeneste (det er som regel i de sentrale kontorene), eller co-arbeidere, kan du bruke dette alternativet. Først akseptere tilbudet om å kjøpe CTP sammen med noen annen form for forsikring. Vent til offiser vil utstede begge former og vil utstede en betalingsordre. Så bare signere en kvittering for betaling av CTP, men på bekostning av den andre politikken kan sies at forandring i hjertet. Alle trusler å ringe politiet enig. Og enda bedre - ringe avdelingen selv. Ved ankomst av politiet jobbe gren vil bli suspendert påvente av en avklaring av omstendighetene i saken. Det anbefales å umiddelbart gjennomføre hemmelig videoopptak til når spørsmålene kan bevise sin uskyld.

konklusjon

Viljen av selskaper for å tjene mer profitt er forståelig, samt unnlatelse av kundene til å betale for tjenester de ikke bruker. Innhold CTP uten livsforsikring i Russland er ekte, men det vil ta mye tid. Så du bør begynne å forberede på forhånd: Velg 5-6 selskaper å fikse bilen og i 2-3 måneder å få den ettertraktede politikk.