Enfase-motor: koblingsskjema

Elektriske motorer, enfase 220V er mye brukt i en rekke industri-og husholdning utstyr: pumper, vaskemaskiner, kjøleskap, øvelser og skjæremaskiner.

arter

Det finnes to varianter av de mest populære av disse enhetene:

• Collector.
• Asynkron.

Siste i sin utforming mer enkle, men de har flere ulemper, blant hvilke kan nevnes vanskeligheten med å endre frekvensen og rotorens rotasjonsretning.

induksjonsmotorapparat

Motorkraft avhenger av design funksjoner, og kan variere fra 5 til 10 kW. Dens rotoren er kortsluttet vikling - aluminiums- eller kobberstenger, som er lukket i endene.

Som regel enfaset asynkronmotor er utstyrt med to 90 ° forskjøvne i forhold til hverandre viklinger. Således har størst (drifts) en vesentlig del av sporene, og hjelpe (start), - det resterende. Navnet på enfase elektriske motorer var bare fordi han har bare én arbeider spiral.

Prinsippet for operasjonen

Strømmer gjennom hovedviklingen av vekselstrømmen skaper et magnetfelt endres med jevne mellomrom. Den består av to sirkler med samme amplitude, som rotasjonen foregår i motsatte retninger.

I samsvar med den lov av elektromagnetisk induksjon, endring i de lukkede baner i rotoren magnetiske fluks danner en induksjonsstrøm som samvirker med den feltgenererende den. Dersom rotoren er stasjonær, øyeblikk av de krefter som virker på den, er de samme, som følge av det blir stående stille.

Når rotoren roterer, vil likhet brutt dreiemomenter, som det viser glidekilen i forhold til de roterende magnetiske feltene blir forskjellig. Således vil som virker på rotorviklingene fra en direkte magnetisk felt Ampere kraften være vesentlig større enn den del av den reverserte felt.

Induksjonsspolene av rotorstrømmen kan bare oppstå som et resultat av å krysse de magnetiske feltlinjer. Deres rotasjon bør utføres med en hastighet som er noe mindre enn dreiefelt frekvens. Egentlig derav navnet på enfase asynkron motor.

På grunn av økning i den mekaniske belastningen rotasjonshastighet reduseres, øker induksjonsstrøm i rotorviklingene. Og øker også den mekaniske motoreffekten og vekselstrøm som den forbruker.

Kabling og kjøre

Naturligvis, hver gang manuelt Rett motorens rotor upraktisk oppstart. Derfor, for å tilveiebringe en startmoment påført launcher vikling. Siden det er riktig vinkel til arbeids viklingen for å danne en roterende magnetisk felt derpå må være forskjøvet i fase i forhold til den vekselstrøm i drivspole 90 °.

Dette kan oppnås ved å innbefatte en fasevekslende kretselementet. Choke eller motstanden kan ikke tilveiebringe en faseforskyvning på 90 °, er det derfor tilrådelig å bruke som en faseforskyvende kondensator-element. En slik ordning er en enkelt-fase motor har gode startegenskaper.

Hvis virker kondensator, kan motoren være representert strukturelt som fazovraschayuschego element:

• Med run kondensator.
• Med start kondensator.
• Med en jobb og starter kondensator.

Den vanligste er det andre alternativet. I dette tilfellet sørger for en kort forbindelse med en kondensator begynne å spole. Dette skjer bare på starttiden, da de er slått av. For å realisere en slik variant kan ved hjelp av tidsreléet eller ved hjelp av kretsen ved å trykke på utløserknappen.

En slik koblingsskjema av enkelt-fase elektrisk motor er karakterisert ved en forholdsvis lav startstrøm. Men i nominell drift parametere lav på grunn av det faktum at statorfeltet - elliptisk (det er sterkere mot polene).

Skjema fast forbundet med kjøre kondensatoren i nominell driftsmodus, er bedre, og utgangs-ytelsen er middels. Variant med arbeids og startkondensator, sammenlignet med de to foregående, er et mellomprodukt.

Den kommutatormotor

Betrakt en enfaset motor av kollektoren type. Denne allsidige utstyret kan drives av AC eller DC-kilder. Det er ofte brukt i el-verktøy, vask og symaskiner, Kjøttverner - hvor du ønsker å reversere sin rotasjon ved 3000 rpm eller frekvenskontroll.

Viklingene i rotoren og statoren i motoren er koblet i serie. Strøm blir påført ved hjelp av børster i kontakt med kollektorplatene til hvilke endene av viklingene på rotoren er egnet.

Gjennomføring omvendt skjer ved å endre polariteten tilkobling av rotoren eller statoren i en elektrisk nettverk, og rotasjonshastigheten justeres ved å endre den aktuelle verdien i viklingene.

mangler

Kollektor-fase motor har følgende ulemper:

• Opprette en radio, vanskelig management, betydelig støy.
• Kompleksiteten av utstyret, er det praktisk talt umulig å gjøre reparasjoner på egenhånd.
• De høye kostnadene.

forbindelse

For å aktivere motoren i enfaset forsyningen er riktig tilkoblet, må du følge visse krav. Som allerede nevnt, er det et antall motorer, som kan operere fra et enfasenett.

Før tilkobling viktig å sørge for at frekvensen og forsyningsspenningen, angitt på huset, de viktigste parameterne korresponderer til strømnettet. Alle tilkoblingsarbeid skal kun utføres når strømløs krets. Også unngå oppladet.

Hvordan du kobler en enfaset motor

For å koble motoren er nødvendig for å koble i serie statoren og ankeret (rotor). Klemme 2 og 3 er koblet sammen, og de andre to må være koblet til kretsen 220B.

På grunn av det faktum at motorene arbeider i enkeltfase 220V AC-krets, i magnetsystemer oppstår vekslende magnetisk fluks, som fremkaller dannelsen av virvelstrømmer. Det er derfor det magnetsystemet i statoren og rotoren er laget av elektriske stålplater.

Tilkoblings uten doseringsenhets elektronikken kan føre til at produserte signifikant oppstartsstrøm ved oppstart og i kollektoren oppstår gnistdannelse. Endring av rotasjonsretningen av ankeret utføres ved å forstyrre forbindelsen sekvensen når terminalene er byttet om ankeret eller rotoren. Den største ulempen med disse motorene er ansett for å være tilstedeværelsen av børster som må byttes ut etter hvert langsiktig drift av utstyr.

Slike problemer i induksjonsmotorer ikke eksisterer, siden de mangler samleren. Det magnetiske felt på rotoren dannes uten elektriske forbindelser på grunn av det ytre magnetfelt til statoren.

Tilkobling via magnetbryter

Vurdere hvordan å koble en enkelt-fase motor gjennom en magnetisk bryter.

1. Således må den først magnetbryter velge den strøm slik at dens kontakt system tåle belastningen av den elektriske motoren.

2. startere, for eksempel dividert med verdi fra 1 til 7, og jo større indeksen er, desto mer gjeldende motstå kontakt system av disse enhetene.

• 10A - 1.
• 25A - 2.
• 40A - 3.
• 63A - 4.
• 80A - 5.
• 125A - 6.
• 200A - 7.

3. Når verdien av starteren er blitt bestemt, er det nødvendig å ta hensyn til styrepolen. Det kan være 36B, 380B og 220B. Det er lurt å fokusere på sistnevnte.

4. Deretter den magnetiske krets går til aktuatoren og forbinder drivseksjonen. På de åpne kontaktene er utført 220B inndata, blir motoren koblet til utgangen av strømkontaktene starteren.

5. Bruk knappen "Stop - Start". De blir drevet av Nettkontaktor strømkontaktene. For eksempel, blir fase forbundet med en knapp "Stopp" lukket kontakt, og den fortsetter til programknappen åpne kontakt og kontakten med den "Start" -knappen - til en av de magnetiske kontaktor spolen kontakter.

"Null" er forbundet til en annen terminal 6. starter. For å fikse posisjonen til den magnetiske bryteren inkludert, bør bro startknappen lukket kontakt til enheten energi starteren kontakter med "Stop" -knappen på hjul.