Citroen C4 av Grand Picasso - syv-seters kompakte varebil, produsert av Citroën i 2006. Maskinen er produsert av tanken fem-dørs med en motor 1,6-2 liter. Lengden av denne modellen ikke overstiger 459 cm og dens bredde - 183 cm, høyde 168 cm akselavstand bil er 273 cm bakkeklaring - 13 cm Denne produsenten av egenvekt -.. 1509 kg totalvekt med passasjerer og last - 2235 kg. Bilen har fått en fem-stjerners sikkerhetstest Eurocar av fem mulige.
Citroen C4 av Grand Picasso anmeldelser
Bilen tiltrakk seg oppmerksomheten til eierne av en særegen utseende. Bilen ser kompakt, slankere, moderne og elegant. Det etterlater et inntrykk av aggressiv sport-kompakt varebil, men heller ligner en beskjeden multi-seters bil for å utforske byen. Likevel skiller bilen ut på veien en slags "fransk" design, kan det lett skilles fra de vanlige koreansk og innenlandske modeller. Saloon bil Citroen C4 av Grand Picasso er svært romslig. Ifølge antall plasser maskinen er ideell for store familier, kan den også brukes til passasjertransport. Sju personer kan godt sitte i setene og nok plass i høyden og i bredden, gir plass til å strekke bena mine.
Avhengig av motortype Citroen C4 av Grand Picasso kan akselerere til 9,2-14,6 km / t, hvor raskt han kan oppnå lik 180-211 km / t. Feirer god fart. Denne modellen, men ikke bli et poeng av den andre, men strømmen av biler, også, ikke lag bak og enda noen forbikjøring biler. Alle, uten unntak, eierne bemerket den høye kvaliteten på trim: myk, behagelig å ta på plast, nøye montert paneler uten hull og sprekker. Citroen C4 av Grand Picasso inne ser dyrere enn det faktisk er verdt. Maskinen er pålitelig: de store feil er sjeldne, lite kan være 1-2 ganger i året. Setene er svært komfortable og kan ta flere stillinger, blant annet høydejusterbare. I maskiner av andre generasjon lagt massasje stoler alternativet, som gjør det mulig å fjerne veien fra baksiden tretthet. God håndtering kan også tilskrives bilens fordeler. Maskin lekent reagerer på styringen, bremsene umiddelbart svare på en liten presse.
Som for svakhetene i bilen Citroen Grand C4 Picasso, passerer de fra generasjon til generasjon. Og det viktigste av dem - dette er en svak støyisolering. Innvendig er alt hørbar: lyden av motoren, støy fra under hjulbuene, som nås fra gaten støy. Dessuten er mange klager over en stiv fjæring, noe som er meget vanlig i velkontrollerte biler. Innsiden, en god følelse av alle humper i veien: jettegryter, hull og humper. Eiere av biler med automatgir girskift peke sent, med maskinen i løpet av skiftet merkbart rykninger. Mange klager over at den brede fronten spankulere og bak speilet grense gjennomgang. I bilen, hyppige "sirisser", av og til piper og spraking plast. Videre, når parkering hindrer lavt hengende foran støtfangeren. Til tross for en anstendig bakkeklaring, bilen berører parkeringsfortauskanter.