"Chevrolet Cobalt": anmeldelser og funksjoner

Den brasilianske grenen av det amerikanske selskapet "General Motors" for noen år siden har utviklet uavhengig sin nye sedan som sluttet seg til nisje av budsjett biler. I midten av 2011 ble det nye produktet presentert i en av forhandlere i Buenos Aires, hvoretter selskapet annonserte den eksakte datoen for oppstart av salget i Brasil. Før det russiske markedet, denne bilen fikk for et år siden, og allerede i 2013, var dette sedan selges med suksess i mer enn 40 land over hele verden. Dagens artikkel vil bli viet til denne amerikanske "offentlig sektor" som "Chevrolet Cobalt".

Anmeldelser og gjennomgang Utvendig

Det utvendige utseendet på bilen vil få en helt unik, uten noen "stjålet" elementer, men fortsatt vurderingene av eierne sier at det nye produktet har en heller kjedelig design. Bilen har store frontlykter, som er formet som mandler, samt et stort deksel som harmonerer godt med en plast støtfanger. Dette er alle design funksjonene til den nye "Chevrolet Cobalt". Anmeldelser utviklerne selv sier at maskinen ble gjort i bedriftens stil, og det bekrefter tilstedeværelsen av en ekstra kanal og integrert protivotumanok i "Chevrolet" samme stil.

interiør

Hvis utseendet på nye elementer har blitt gjort i bedriftens stil, har interiøret blitt kopiert fra den populære sedan 'Chevrolet Aveo'. Kjøretøyet har en tre-eket ratt med metallinnlegg, samt 4-justeringsområdet av rattstammen. instrumenter "Chevrolet Cobalt" 2013 Panelet er laget i samme stil av motorsykkelen, og torpedo har mange åpne nisjer for oppbevaring av diverse småting. De første rad ble også lånt fra "Aveo", men det er ikke noe galt, fordi disse setene har en uttalt anatomiske formen på rygg og komfortable sidevanger. Som for midtkonsollen "Chevrolet Cobalt", anmeldelser av bileiere si god ergonomi og attraktiv konfigurasjon plassering av kontroller, inkludert multimediesystem. Men, dessverre, vil den være tilgjengelig bare i dyrere modeller i "base" er sannsynlig å være visning i stedet for en plastplugg.

"Chevrolet Cobalt": kommentarer om de tekniske egenskapene

Hovedmotoren er en 97 hk motor med et arbeidsvolum på 1400 "kuber" som kjører på bensin. Men 1,5-literen, som utvikler kraft på 105 hestekrefter vil bli tilbudt for det russiske markedet. Han jobber også på bensin. Generelt installasjon av dieselmotorer, produsenten gir ikke, og derfor bilistene vil foreligge bare de ovenfor beskrevne motorer. Overføring er enten mekanisk eller automatisk. Den første vil være en 5-trinns, andre - 6.

"Chevrolet Cobalt": pris

I det russiske markedet bilen vil bli tilbudt som standard på LT pris fra 445 tusen rubler, og vil også bli gitt i den mestselgende sedan konfigurasjon. Kostnaden for den kan nå nivået for 530 tusen rubler. Endringer med en manuell girkasse vil koste $ 1000 billigere.