Bil DVR Sho-Me Combo 3: anmeldelser, beskrivelser, spesifikasjoner og gjennomgang

Noen bilister drøm av en anstendig navigator i bilen, andre drømmer om en kvalitet DVR. Racer ønsker å eie en kraftig felle advarsel som raskt kan oppdage rettshåndhevelse på innenlandske veier. Faktisk tre av de ovennevnte enhetene egentlig ikke trenger å være helt fornøyd for de fleste bilister. Det gjenstår bare å bestemme seg for kjøp og et sted for montering inne i bilen. Det ville være buy enhet "3 i 1".

Fokuset i denne artikkelen - kombinerte versjonen av den dvr, navigatøren og radar detektor. Det sørkoreanske selskapet engasjert i produksjon av utstyr til motorvogner, introdusert for CIS all-demand-funksjonalitet i én enhet, og til en rimelig pris (10 000 rubler). Name it - Sho-Me Combo Anmeldelser 3., beskrivelse, oversikt og egenskaper vil hjelpe leseren å finne ut mer informasjon om det nye produktet i det innenlandske bilmarkedet.

markedsposisjonering

Dette symbiose av tre ettertraktede bil tilbehør er ganske forståelig - bileiere ikke bare ønsker å reise på veiene komfortabelt. Mange sjåfører er glade for å se på frontruten på bilen en enkelt enhet i stedet for tre. Det bilist komfort og har blitt det viktigste kriteriet for produsenten, introduserte verden til en enhet "3 i 1" - navigasjon, DVR, radar detektor Sho-Me Combo 3. Anmeldelser negativ karakter av en kombinasjon av disse tre bil tilbehør å bli funnet.

Som for prising, så her gikk produsenten for å møte kunder. Lignende funksjonalitet av enheten vil koste fremtidige eieren nøyaktig 2 ganger dyrere. Men som praksis viser, tre separate enheter fortsatt rasjonelt å bruke, fordi i tilfelle av svikt i en komponent, er de to andre fortsatt fungerer. I kombinerte systemer, mister eieren all funksjonalitet umiddelbart.

Den første bekjentskap

Kombinert enheten kommer i en fargerik eske av stor størrelse, men kjøperen bør ikke være redd for at opptakeren seg selv vil være den samme som stor som den vist i media i bildet. Svært liten gadget langveisfra liker et digitalt kamera. I tillegg til enheten, finner brukeren en boks hylle for gadget på en bil frontruten, flere grensesnittkabler og en stor bruksanvisning.

Det er verdt å merke seg at ledelsen er det viktigste tilbehøret som har en DVR Sho-Me Combo 3. Anmeldelser eierne forsikrer at enheten ikke er mulig uten instruksjonene for å sette opp og satt i drift, og i media, i beskrivelsene, trinnvise handlinger til noen brukere.

spesifikasjoner registrar

Bak filmingen reagerer 2 megapiksel sensor, som er i stand til å ta opp video i MP4-format med en oppløsning FullHD (1920 x 1080 dpi). videostrømmen hastighet er 30 bilder per sekund, og H.264-kodeken som benyttes for å komprimere dataene. Vi kan ikke si at disse spesifikasjonene er perfekt, men de er tilstrekkelig for å vurdere antall biler og sjåfører står overfor når du kjører. Tross alt, for dette og trenger en bil DVR Sho-Me Combo 3. Bruker smigrende beskrive objektivet ytelse som ikke bare kan justere skarpheten i bildet, men også for å endre fokus.

Ytterligere funksjonaliteten til DVR

Anordningen har et internt minne kapasitet på 1 GB, og støtter utskiftbare minnekort. Det er imidlertid begrensninger på volumet av bæreren, er det 32 gigabyte. Enheten støtter løkke opptak, og har en funksjon for lagring av video- under ekstreme forhold også. La det høres stolt, men det er faktisk veldig enkelt: DVR Sho-Me Combo 3 har en innebygd G-sensor, som deaktiverer slag skrivingsmodus, slik at eieren til å vise opptakene til enhver tid.

Naturligvis, alle innstillinger er passelig, og brukeren vil ikke være vanskelig å bestemme slagkraft, samt løse problemet med overskriving sykluser. Det er synd, volum minnekort er liten, kanskje produsenten for å rette opp denne mangel utgivelsen av en ny firmware for den kombinerte enheten.

spesiell navigasjon

Som for kvaliteten på arbeidet med satellitter, DVR Sho-Me Combo 3 GPS, tilbakemeldinger er positive. Selv med kald start (etter fjerning av batteriet) ved et sted bestemmelse tar mindre enn fem minutter. Enheten støtter nedlasting av kart, kan oppdateres og viser stabil ytelse i løpet av kjøringen. kjøretøyets eier fullt ut kan stole på navigatøren, fordi, i motsetning til kinesisk instrument, ikke gadgeten ikke zavedet den til en stillstand eller motgående kjørefelt enveiskjøring.

Programvare Navigator programvare har en innebygd "riktig kjøring". At det er negativt for alle eiere av enheter. Faktisk ved rusing nitid klar stemme informerer hele tiden om det (selvfølgelig, ved høyere). Mange bilister ikke forstår, hvorfor da felle advarsel, hvis den vanlige navigator så opptatt av om brukeren.

Ulemper av navigasjonssystemet

Og hvis eierne, i henhold til sine vurderinger, ingen klager om maskinvaren i enheten, har programmet en rekke saker å jobbe med navigasjon. Bedre å starte med det faktum at i GPS-modus, er det umulig å slå av lyden. Gjør roligere - vær så snill, men helt koble høyttaleren ikke fungerer. Naturligvis, dette fører til et stort negativt rundt enheten Sho-Me Combo 3. Kritikken eierne er fulle av ferdige løsninger for å løse problemet: en anbefales å installere en uoffisiell firmware og annen enklere å lodde en ekstra motstand til høyttaleren.

Støtter alle typer kort gjelder ikke navnene på gatene i små byer. Det er ikke klart hvilke ressurser som brukes produsent, men om kartene Yandex han sannsynligvis aldri hørt om. Det er å finne den riktige adresse i mindre lokaler, og er den andre negativ betydning i den kombinerte enhet. Og igjen alle bruker forventninger til den oppdaterte firmware.

Frelser alle bilister

Mange bileiere forsikre andre om at bil reparasjon og kjøp av nye lettmetallfelger følger dem med en radar detektor Sho-Me Combo 3. anmeldelser er forståelig - elskere til å kjøre fort nettopp lagret på straffer. På effektiviteten av radardeteksjon, men snarere på deteksjonsmetoder og bruk av ulike frekvenser, er det mulig å snakke uendelige. Det vil være lettere å oppsummere - på veiene i SUS-landene, samt en liten del av Øst-Europa er det ingen radar, som ikke kunne påvise Sho-Me Combo tre.

Det er bare å maksimere effektiviteten bestemme radar behovet for å finjustere enheten. Og gjør det uten denne radaren er svært vanskelig. Det faktum at produsenten har utstyrt gadget flere deteksjons moduser som du kan tilpasse (by, motorvei, hastighet, og så videre. N.). I fabrikkinnstillingen de fungerer dårlig - Radar knirking på byens gater eller inaktiv på motorveien mens du kjører i høy hastighet.

Fjernstyringsinnretningen

LCD-skjermen opptaker støtter ikke touch input. Det er virkelig en alvorlig feil produsenten, fordi XXI århundre, og vi må liksom svare på markedstrender. Og tror ikke at et stort antall knapper kan rette opp situasjonen med dataregistrering i Sho-Me Combo Anmeldelser 3. eiere hevder at bare nøklene enkelt bytte modus, men finjustering er vanskelig - det tar tid, utholdenhet og evne til å lese bruksanvisningen .

Som for knapper, her produsenten har klart å rokke alle kjøpere. Som ligger på begge sider av tastene på enheten er i fullt inngrep i styringen av innretningen. Følgelig er det nødvendig å undersøke funksjonaliteten til alle knapper og bare da foreta innstillingen før du skriver inn data.

Rariteter i firmware

Den kombinerte enhet Sho-Me Combo 3 negative karakter vurderinger alltid begynne med en beskrivelse av programvaren. Det faktum at produsenten leverer markedet uprøvd firmware. Rette en feil, selskapet programmerere gjør en annen. Også det er en kritikk til produsenten - teknologien er installert i den første versjonen av programvaren på enheten, tillitsfulle til sluttbruker oppdatering. Ja, denne avgjørelsen enklere, men mange kjøpere, anskaffe kontoføreren, umiddelbart plassere den i bilen, og ikke kjøre for å endre firmware. Derfor alle negativene: Sekunder hull i posten, kan du ikke endre volumet, ingen oppsett G-sensor og mange andre ulemper.

maskinvare~~POS=TRUNC

Eiere av de sammenslåtte enhetene trenger å være bekymret for tilstedeværelsen av kortleseren på datamaskinen, hvis de ønsker å se opptakene hjemme. Problemet er at når du kobler opptakeren til en PC eller bærbar PC, er det umulig på nivå med maskinvare for å oppdage radar detektor Sho-Me Combo 3. Brukeranmeldelser hevder at problemet er en driver som rett og slett ikke eksisterer for alle operativsystemer unntatt Windows 10.

Er det noen spørsmål og til HDMI-grensesnittet. Kjent med opptakene på LCD-TV vil ikke fungere. Naturligvis er det mange spørsmål på tomgang grensesnitt for alle bilister. Men instruksjonene i HDMI-porten beskrivelse i svart og hvitt at dette er konstruert for å utvide og det fungerer bare i "Navigator". Mange håper at produsenten vil løse problemet i HDMI-porten til å oppdatere firmware.

i konklusjonen

Utmerket funksjonalitet, men rå programvare - slik at du kan kort beskrive kombinert enhets Sho-Me Combo 3. Bruker kommentarer bare bekrefte disse funnene. Tross alt, til maskinvaren (hvis du lukker øynene for de funksjonelle knapper) hevder ingen: felle advarsel, navigasjon, video recorder - alt fungerte perfekt. En masse innstillinger, brukervennlig meny, en liten størrelse, valg av modi - hva annet er nødvendig bilist? Men til programvaredelen av problemene er utallige. Derfor, resultatet av den kombinerte enheten er åpenbar - kunder som krever bedre å se etter en annen løsning på markedet, og alle de andre potensielle eiere trenger sterke nerver til å finjustere en multifunksjonell gadget.