I de siste to tiårene, spørsmålet om eksport at Russland er interessert ikke bare eksperter og analytikere, men også større deler av befolkningen. Når overgangen har skjedd til markedsøkonomi, næringsstruktur vesentlig endret. Ifølge statistikken for de siste 20 årene før sammenbruddet av Sovjetunionen i utlandet, eksporteres store mengder produksjon av maskinbygningskompleks. Lastebiler "ZIL" kom regelmessig på markedet i India og mange arabiske stater. I dag er vi alle vet at Russland eksporterer naturressurser er minelagt på sitt territorium.
I lang tid det internasjonale markedet ble dannet uten aktiv deltakelse fra den sovjetiske staten. Mer presist, landet eksporterte varer og produkter som er produsert i tilstrekkelige mengder nasjonale økonomien. Olje, naturgass og kull ble eksportert til andre land på grunnlag av langsiktige kontrakter. I tillegg til dette, okkuperte Sovjetunionen den ledende posisjonen i listen over våpeneksportører. I denne sammenheng er det ikke overraskende at Russland eksporterer og våpen. Våpen og utrustning i landet fortsetter å operere, om enn i forkortet form.
Ifølge eksperter og analytikere, USA tok 30% av den globale våpenmarkedet. Det er viktig å understreke at Russland eksporterer moderne teknologi og tar sin 25% markedsandel. Hvis vi analysere strukturen av den ytre tilførsel, den høyeste andelen av militære fly og helikoptre. I de senere årene, har ingen av luftfarts salongen ikke gå uten deltakelse av russiske selskaper. Kvaliteten på gjennomføring og kampegenskaper av flyene oppfyller alle moderne krav. På andreplass ble notert Missiles. Pansrede kjøretøyer konkurrerer også med prøver av amerikansk og europeisk produksjon.
Selvfølgelig, internasjonal handel med Russland er ikke bare basert på våpensystemer. Den viktigste eksport andel av drivstoff og energiressurser. I løpet av årene, er denne andelen opp til sytti prosent eller mer. For å redusere kostnadene for levering av hydrokarboner blir bygget langs rørledningen. Foreløpig er naturgass levert til Vest-Europa, utenom mellom land territorium. I tillegg er det bygget anlegg for produksjon av flytende gass. Den eksisterende infrastruktur gjør det mulig å stole på langsiktige relasjoner med forbrukere av energi.
Det bør bemerkes at Russland eksporterer olje, naturgass, metaller og andre råvarer, ikke bare i SUS-landene. Andelen av SUS-landene i å levere eksportmarkedet har ganske stor del - mer enn 50%. For tiden er alle maktstrukturer og individuelle borgere er helt klart at det er nødvendig å utvide spekter av varer for levering til en ekstern markedet. Før økonomien er ikke en lett oppgave å gi opp "olje nål". Hvis du vil vite hvordan du gjør det, er mye diskusjon, men den siste og den eneste riktige beslutningen ennå.