Veier og jernbanestasjoner Kharkov. Transport infrastrukturen i byen

Kharkiv - er en viktig administrative, vitenskapelige, pedagogiske og transport sentrum av Ukraina. Den nest største byen i landet innbyggere. I denne artikkelen vil vi fokusere på transportinfrastruktur i Kharkov, dets jernbane- og busstasjoner.

Transport infrastrukturen i byen: stasjoner Kharkov

Kharkiv er et viktig transportknutepunkt i Ukraina. Gjennom byen den viktigste europeiske stien, særlig motorveien E40 og E105. I Kharkov, presenterte nesten alle typer transport (unntatt for maritime og river). På 12 kilometer fra sentrum driver flyplassen, opererer rutefly til Kiev, Minsk, Warszawa, Istanbul.

Inner city transport av passasjerer tilgjengelig Underground, trikk, traller, busser og drosjer. by metro-systemet består av tre linjer og 30 undergrunnsstasjoner. Hvert år gjennomfører det om lag 250 millioner mennesker. Arbeid i Kharkov og eksotiske transportformer. Så, i skogen er det en barne jernbane (smalsporede). Den viktigste parken i byen Gorkij er koblet til boligfelt Pavlovo Pole kabelbane.

Stasjoner Kharkov anta primær "last" på transport av passasjerer, råvarer og ferdige produkter. Hver dag dusinvis av tog passere gjennom hovedporten av byen jernbane. I Kharkiv, to distrikter fungerer sjekkpunkter over grensen til Ukraina. En av dem er plassert på "Kharkov-Passenger" stasjon, og den andre - på "Kharkov-sortering" stasjon.

Jernbane terminaler og stasjoner i Kharkov

Hvordan komme til Kharkov? Stasjonen, busstasjonen - disse byens fasiliteter for første gang se de besøkende til å "den første hovedstaden" er ikke i bilen hans. I første omgang vil vi fortelle deg om jernbanestasjoner og stasjoner i Kharkov. Hvor mange av dem alle?

I Kharkov konvergerer fem jernbanelinjer, hvorav to er i et naboland Russland. Jernbane by Sammenstillingen innbefatter et antall terminaler og stasjoner (mer enn ti), to sorteringsstasjoner, i tillegg til vogn og lokomotiv depot med alle nødvendige avdelinger. Hovedstasjonen og stasjonene i Kharkov:

• South Station.
• Levada.
• Losev.
• Basis.
• Novoselovka.
• Kharkov-Balashov.

I tillegg inne i byen er det en rekke små stasjoner og plattformer som stopper bare lokaltogene: New Bayern, Novozhanovo, Vereschakovka, Dikanovka og andre.

Til dags dato, gjennom Kharkov løper 64 langdistanse tog og 198 lokaltog (tog og dieselmotorer). Fra byen kan du gå direkte til Kiev, Dnipro, Lviv, Ternopil, Krivoy Rog, Voronezh, Moskva, Kazan, Murmansk, St. Petersburg, Minsk, Astana og Tasjkent. På lokaltog fra Kharkov kan nås Lozovaya Kupyansk, Lyubotyn, Krasnograd, Merefa, Balakleya, rosiner og noen andre lokaliteter i Kharkov og nærliggende regioner i Ukraina.

Southern Railway Station (Kharkiv)

South Station - dette er den viktigste jernbanestasjonen i Kharkov ligger i sentrum av byen, innen Holodnogorsko området. I nærheten ligger metrostasjonen med samme navn, i en av der produksjonen kan gå direkte til stasjonsbygningen.

Stasjonen ble åpnet i 1869. I hele historien dens hovedbygningen ble bygget tre ganger. Noe som kan sees i dag, ble bygget på begynnelsen av 50-tallet av forrige århundre. Denne monumentale, grandiose bygningen i stil med stalinistiske nyklassisisme, med kraftige søyler, skulpturer og to symmetriske tårn 42 meter høye. Hovedsalen på stasjonen med en sfærisk og overdådig malt tak ligner det indre av den majestetiske katedralen.

Hele stasjonen komplekse omfatter selve byggingen av passasjerstasjonsbillettkontor, hotel "Express" (ubestemmelig grå bygningen, og festet på slutten av 70-tallet), bagasjerommet, syv landingsplattformer og to underjordisk tunnel. Ved siden av stasjonen er godt utstyrt og svært komfortabel stasjonen torget med fontener, blomsterbed og benker. I sommermånedene er det utrolig hyggelig å tilbringe tid venter på toget.

Buss byen Kharkiv

Busstasjoner Kharkov er også en viktig del av byens transportinfrastruktur. Totalt fem (№ 1, № 2, № 3, № № 4 og 6).

Den første shuttle Kharkiv sammen med andre byer i de tidlige 30-årene. Men på den tiden var det ingen spesialiserte bygninger for å motta og sende langdistanse flyvninger. Bussterminalen i byen ble bygget i 1957. Det ligger på Gagarin Avenue ved siden av "Levada" jernbanestasjonen. Forresten, er bygningen gjort i stil med stalinistiske nyklassisk seg selv, noe som er svært sjelden blant post-sovjetiske plass busstasjoner. Som regel er de enkle og særpreg arkitektonisk.

Fra bussterminalen Kharkiv kan du gå i en rekke byer i Ukraina, Russland, Moldova, landene i Øst- og Vest-Europa.