Slaget ved Tsushima 1905. Naval Battle i Japanhavet. Tsushima-stredet

Slaget ved Tsushima i 1905 av den russiske Pacific flåten fra den japanske keiserlige marinen led et knusende nederlag. Som et resultat av den sjøslag ble russisk skvadronen beseiret og ødelagt. Den viktigste delen av russiske krigsskip ble torpedert av japanske sjømenn og oversvømmet med mannskapet. Noen skip har annonsert sin overgivelse, bare fire skip tilbake til kysten av sitt eget havnen. Russisk-japanske krigen (1904-1905) endte med et større militært nederlag for den russiske flåten utenfor kysten av Tsushima øya (Japan). Hva er årsakene til nederlaget, og det var en annen mulig utfall av hendelser?

Den militære og politiske situasjonen i Østen

Russisk-japanske krigen i 1904-1905 ble innledet med et overraskelsesangrep av den japanske marinen destroyere kjemper om de russiske skip stasjonert i veiene i Port Arthur. to tungt artilleri kjøretøy og en overflatefartøy ble skadet av en torpedo angrep. History of Østen har mye militær aksjon. Alle av dem ble utformet for å fange opp og re-delingen av innflytelsessfærer i denne delen av det russiske land.

Japans ønske om å regjere i Nordøst-Kina og den koreanske halvøya kraftig støttet av Storbritannia og USA. De få russiske allierte som Frankrike, Tyskland og andre, på spørsmålet om bevaring av russiske territorier sterkt støttet russiske keiser Nicholas II. Men i de avgjørende øyeblikkene av strategisk prøvd ennå forbli nøytrale. Fremme allierte manifestert bare når samsvar med sine kommersielle interesser.

Strategiske beslutninger

Kontinuerlig intensiverer det japanske angrepet Port Arthur, hovedbasen for den russiske Stillehavsflåten, tvang keiser Nicholas II til å ta avgjørende tiltak. Vedtaket ble gjort i juli 1904. Svekkelsen av Stillehavet skvadronen å bekjempe og ødelegge den japanske flåten ble sendt fra Kronstadt skvadronen under ledelse av viseadmiral Zinovy Petrovich Rozhdestvensky.

Det er på den måten skipene baltiske oppdage at Port Arthur er tatt, og alle skipene i veiene oversvømt. The Pacific flåten er ødelagt. Dette er den maritime historien til den russiske Fjerne Østen. Men bestemmer Nicholas II for å fortsette banen av den keiserlige flåte til kysten av Japan. For å styrke motstanders skvadron fra Østersjøen er blitt tilsendt en avløsning av kampskip kontreadmiral N. I. Nebogatova.

Skjeve makt motstandere

Fremgang i slaget ved Tsushima kunne forutses med antall enheter av de motstående sider. The Pacific flåten Viseadmiral Zinovy Petrovich Rozhdestvensky inkludert:

• 8 skvadron av tungt artilleri skip (slag) mot 4 japansk;
• 3 Coast Guard slagskip mot 6 skip av fienden;
• 1 til 8, kreyserny armadillo enheter Imperial japansk flåten;
• 8 til 16, cruiser japanske kryss;
• 5-24 datterselskap av Japans militære domstoler;
• 9 russiske mot 63 japanske jagere.

Den tilsynelatende fordel av å bekjempe den japanske Admiral Togo Heyhatiro taler for seg selv. Opplevelsen av den japanske flåten kampgått Russland i alle aspekter, til tross for at historien om sjøslag i Russland var mye rikere. Japansk kamp piler dyktig mestret kunsten å bekjempe fienden på lang avstand, med ett mål med flere skip. Denne erfaringen var ikke en russisk flåte. Hoved okkupasjon av perioden var den keiserlige parader (parader), skipsutstyr, som holdes hvert år på ordre fra keiser Nicholas II.

Feil og feilvurderinger russisk admiral

Det strategiske målet for reisen til Admiral Z. P. Rozhestvenskogo var fangst av Japanhavet. En slik tilstand ble levert av keiser Nicholas II. Imidlertid har ZP Rozhdestvensky sett sin operative formål av følgende: noen krefter, uavhengig av det potensielle tapet av sin flåte, til å bryte gjennom til Vladivostok. Det er mulig at å omgå de japanske øyene i øst, ville det være strategisk riktig beslutning, og Tsushima sjøslaget Det ville ikke finne sted.

Men admiral valgte en annen, kortere bane. Det ble besluttet å gå gjennom stredet. Korea-stredet som forbinder Øst-Kina og Japanhavet, går rundt øya Tsushima, som i sin tur har to veier: den vestlige og den østlige passasjen (Tsushima-stredet). Det var det at den russiske sjømenn og ventet Heytatiro japansk Admiral Togo.

Alle passasjer blir blokkert

Sjefen for den japanske flåten har valgt riktig strategisk plan for mulige krigshandlingene. Patrulje skip kjeden ble organisert mellom øyene, som kunne informere sjefen om mulige manøvrer og tilnærming av russiske skip. I utkanten av Vladivostok japansk forsvarlig satt minefelt. Alt er klart for kamp. Japanske skip Slaget ved Tsushima forventet tilnærming av russiske skip. Stillehavsflåten sjef nektet å maritim overvåking, fryktet oppdagelsen av hans skvadron etterretnings cruisers fiende.

Tidlig om morgenen slaget ved Tsushima, dato av 14. mai 1905 begynte.

Den åpenbare utfallet av viktigste kampen av den russisk-japanske krig

Send en så broket armada av tre havet mange syntes galskap. I denne dømt kampanjen sendte veteraner med slitte mekanismer, klokket opp hundretusener av nautiske miles, og den siste, den ferdige fort, ikke bestod testen fartøy. Sailors alltid forholde seg til sine skip som livløse vesener. Beltedyr med navn på kjente generaler som spesifikt ønsket ikke å gå til den visse død.

De står fast på vei ned på slip, synker bort fra fabrikkveggene på reparasjon, satte seg ned på en bank, servert som åpenbare faresignaler for sine mannskaper.

Det tror ikke på varsler?

I begynnelsen av 1900 i studio brant montering modell av slagskipet "keiser Alexander III». Lanseringen av dette skipet var preget av fallet av flaggstang med den keiserlige standard og ledsaget av menneskelige ofre.

Battleship "Eagle" sank i sivil havn, og senere flere ganger satt strandet, fanger opp med skvadronen i Mexicogolfen. Battleship "Glory" i sin alminnelighet har ikke vært i stand til å gå turer.

Men den øverste kommandoen over noen betenkeligheter var ukjent. 26 september 1904 i Revel (tidligere Tallinn) hatt den høyeste keiser parade. Nicholas II gikk rundt alle skip og sjømenn ønsket å nå Port Arthur og kontakt med den første skvadronen av Stillehavsflåten i fellesskap å mestre Japanhavet. En uke senere, syv slagskip, cruiser, destroyere gang forlot sine opprinnelige bredder. 220-dagers kampanje for å japanske kysten lengde på 18 tusen nautiske miles har begynt.

eventualiteter

Det største problem møter den skvadron kommandoen, - det er et problem med brennstoffet. Under internasjonal sjørett på det tidspunkt krigsskip av en krigførende kan gå til havnene i en nøytral part bare for en dag. England, som hadde kontroll det meste av lastestasjoner på ruten av skvadron, lukket sine porter for de russiske krigsskip.

Forsyning Squadron kull, avsetninger og friskt vann, måtte organisere direkte i sjøen. For reparasjon ble den utstyrt med en spesiell workshop "Kamchatka", komplett med håndverkere frivillige. Forresten, de delte også skjebnen til sjømenn. Generelt er implementeringen av en strategisk drift av slike skala fortjener den høyeste poengsum.

Den vanskeligste kull lasting på det åpne hav, den uutholdelige tropisk varme, når temperaturen i fyrrom nådde 70º Celsius, en alvorlig storm utenfor Kapp det gode håp - alt dette gjorde ikke stoppe bevegelsen av skvadronen. Ingen av skipene ikke slå tilbake.

Jordomseilingen trek gjennom tre havene

Russisk skvadronen, som et spøkelse i horisonten, sjelden nærmer havner og havner. Hele verden så på den i bevegelse. Internasjonale telegraf og telefonlinjer ble overbelastet. Korrespondenter og journalister ble vokter skvadron langs hele ruten:

• Port Said (Egypt);
• Djibouti (Øst-Afrika);
• Aden (Jemen);
• Dakar (Senegal);
• Conakry (Guinea);
• Cape Town (Sør-Afrika).

Men alle forsøk var mislykket. Den første langtidsparkering var i Bay Masiba (Madagaskar). Det finnes også sluttet cruising troppen kontreadmiral DG Felkerzama bakgrunn, den siste snarveien gjennom Suez-kanalen. Under øvelsene i Madagaskar Admiral Z. P. Rozhdestvensky ble han overbevist om manglende evne til sine underordnede til å skyte presist og manøvrere riktig.

Men dette er ingen overraskelse. Mannskaper ble dannet hovedsakelig av rekrutter og meteren. To måneder senere - hoppe over Det indiske hav. Uendelig lei skvadron møtt med kinesiske fiskere i stredet i Singapore, den vietnamesiske i Cam Ranh. Nyeste halichondriidae kunne se øya Jeju koreanske perledykkere. Veldig snart begynne Slaget ved Tsushima, dato for død av skvadron nærmet seg.

Den første salven på fienden

I 13 timer 40 minutter flaggskip slagskipet "Prince Suvorov" ledet av kaptein første rang V. V. Ignatsiusa lå på et kurs nordøst 23. Ni minutter senere, hans våpen åpnet ild mot den japanske flåten, og selv blinket utbrudd respons på to minutter volley. Tsushima sjøslaget begynte. De fleste av mannskapet resultatet var klart selv i Petersburg.

Fra et brev til sjefen for besetningen på Battleship Guards "keiser Alexander III» kaptein tredje rang NM Buhvustova: "Du vil at vi skal vinne. Unødvendig å si, vi vil ha det. Men å vinne er det ikke. Samtidig, og jeg lover at vi vil alle dø, men ikke gi opp. " Kommandanten holdt sitt ord og ble drept sammen med den fullstendige sammensetningen av slagskip.

Slaget ved Tsushima, kort om hoved

I 14 timer og 15 minutter, akkurat trettifem minutter etter starten av kampen, slagskipet "Oslabya" ledet av kaptein første rang V. I. Berom, med sterk Vasitis nese og en stor brann på Rostra rullet ned og falt på venstre side . Ti minutter senere hadde han forsvant under vann, slik at bare de tre fragmenter og flyndre i mennesker vann på overflaten.

Et par minutter etter dødsfallet av "Oslabya" den ene etter den andre ut av ordre skip torpedert av japanske sjømenn.

Ved 16 timer i ustand slagskipet "Prince Suvorov", som ble stygt vansiret av japanske skjell. Minner om flammende øya, er det omtrent fem timer for å reflektere fiendens angrep. I de siste minuttene av den russiske sjømenn besvarte ilden eneste overlevende trohdyuymovki og rifler. Battleship fikk sju torpedo treff og gikk under vann.

Litt tidligere jeg klarte å fjerne Admiral Z. P. Rozhestvenskogo med de ansatte på jageren "Wild One". I alt 23 personer ble evakuert. ingen var i stand til å spare mer. Han befalte slagskip og døde på ham kaptein på første rang, talentfulle marine maleren Vasiliy Vasilevich Ignatsius.

Generelt, under den russisk-japanske krigen døde to fantastisk artist, med begge studenter ved Marine Corps, og ved et merkelig sammentreff fullt navnebror. Den andre artist - er Vasiliy Vasilevich Vereschagin, druknet sammen med slagskipet "Petropavlovsk" utenfor kysten av Port Arthur. Mens på samme tid med ham ble drept og Admiral S. O. Makarov, som har vunnet mange sjøslag i Russland og var ære og stolthet av den russiske flåten. Etter flaggskipet "Knyaz Suvorov" Russian Imperial Fleet tapt:

• "Sisoy Velikij" under kommando av kaptein første rang M. P. Ozerova;
• slagskipet "Navarino", ledet av kaptein første Rank, Baron B. A. Fitingofom;
• krysseren "Admiral Nakhimov" er underordnet den senere sjarmere kapteinen første rang A. Rodionova;
• slagskipet "Admiral Ushakov", hvis Sjefen var kaptein første rang V. N. Mikluhina (skip drept den siste av den russiske skvadron);
• "Admiral Senyavin" ledet av kaptein første rang S. I. Grigorevym, som ble tatt til fange av den japanske.

Tragedien fortsetter

Slaget ved Tsushima i 1905 mer og mer revet med inn i de dype russiske sjømenn og deres skip. En annen død forkrøplet slagskip gikk i vannet med alle hender om bord. Til siste minutt i mennesker - fra kapteinen til stoker - verdsatte håp om at det vil være mulig å overvinne den forferdelige slaget ved Tsushima (1905) og på kurs nordøst russiske kysten 23 virke. Det viktigste - å overleve. Mange har dødd med denne tanken. Russiske sjømenn på slagløpebane ledsaget vise stedet for døden av sine kamerater. Hviske svart fra brennende lepper. "Gud hvile sin sjel, Herre"

Omkom med hele sitt mannskap på slagskipet "keiser Alexander III», og senere 'Borodino'. Mirakuløst rømte bare en sjømann. Utfallet av slaget var gitt på forhånd. Slaget ved Tsushima i 1905 gjort oss tenke på uovervinnelighet av den russiske flåten. Neste morgen, etter å ha overlevd natten torpedo angrep restene av den russiske skvadronen hadde overgitt til den japanske kontreadmiral N. I. Nebogatovym. Senere Admiral Nikolay Ivanovich Nebogatov ble dømt til ti års fengsel i dommen fra Naval Court of His Imperial Majesty.

Skjebnen til sjefen

Sjefen for destroyer "Wild One", som reddet Admiral Z. P. Rozhestvenskogo, var kaptein på andre rang Nikolay Nikolaevich Kolomiytsev. Skjebnen til denne mannen er veldig fantastisk. Inntil den russisk-japanske krigen, han var en fremtredende hydrograf, reisende, forsker fra Taimyr, sjefen for isbryteren "Ermak". Han deltok i den russiske polarekspedisjon av Baron Eduard Toll. Tilbake til Russland etter Tsushima, hvor han markert seg som en av de beste sjefene for den russiske marinen, NN Kolomiitsev befalt ulike skip. I første verdenskrig ble jeg vise-admiral. I 1918 ble han arrestert av bolsjevikene og fengslet i Peter og Paul-festningen. I de fleste av publikasjonene av Sovjet-tiden biografier av NN Kolomiytseva slutter med ordene: "Død i Petrograd, antagelig i 1918." I 1972 ble hans navn gitt nytt hydrografisk skipet. Bare nylig ble det funnet ut at Nicholas Kolomiitsev i 1918 flyktet til Finland. Senere kjempet han i Svartehavet på siden av Baron Wrangel. Deretter flyttet han til Frankrike, og døde i USA under hjulene på en militær lastebil på slutten av 1944. Dermed skipet "Nikolai Kolomiitsev" var den eneste i den sovjetiske marinen skip oppkalt etter Admiral of the White Guard og expat.

historisk informasjon

Fra listen over mariner i gang to skip deltaker Slaget ved Tsushima levde inntil våre dager. Det er velkjent krysseren "Aurora" og den japanske slagskipet "Mikasa", flaggskipet Admiral Togo Heyhatiro. Bronepalubnaya "Aurora" i Tsushima sluppet til fienden om to tusen skjell, har i sin tur tjueen hit. Krysseren hadde alvorlige skader, seksten medlemmer av hans mannskap, inkludert sjefen, kaptein første rang E. R. Egorev, ble drept, såret 83 mennesker mer. Ikke være i stand til å gå fremover, "Aurora" med krysseren "Oleg" og "Pearl" avvæpnet i Manila (Filippinene). Ifølge noen militære eksperter, deltok i slaget ved Tsushima, gir grunn til krysseren "Aurora" å tjene som et minnesmerke over den berømte blank skutt i oktober 1917.

I byen Yokosuka i kostnader slagskipet "Mikasa" som museumsskip. På det i svært lang tid i Tsushima-årsjubileum avholdt møter veteraner, deltakere i den russisk-japanske krig. Japanerne viser til denne historiske monument med en svært stor ærbødighet.

Minne om de døde sjømenn på Tsushima

Av de 36 enhetene i den russiske skvadron i Vladivostok kom tre. Tender "Almaz" jagere "forferdelig" og "modige." De fleste av skip og 5000 seilere har funnet evig hvile på bunnen av Korea-stredet og øyene Tsushima Dazhelet. Gravene til russiske sjømenn som døde av skadene i fangenskap, fortsatt godt bevart av den japanske i Nagasaki. I 1910, i St. Petersburg på folkets penger og enker bidrag snøhvitt tempel Frelseren Waters ble bygget, dedikert til ofrene for Tsushima. Temple sto kort, frem til midten av 30-årene. Russisk-japanske krig, Slaget ved Tsushima - de to begrepene vil alltid forbli i evig minne om det russiske folk.