Forretnings, Industrien
Mi-24 - Army angrepshelikopter. Mi-24 (helikopter): Spesifikasjoner
De luftbårne styrker og andre spesielle enheter i tilfelle krig bør gjennomføre kampoppdrag bak fiendens linjer. De er godt trent, godt utstyrt, men det kan fortsatt bli dømt til døden eller fangenskap, dersom de ikke er rettidig støtte vil bli gitt. Marines avskåret fra tilbud og kan bare stole på sin egen styrke. Den første krigen hvor massivt brukt helikoptre for å levere arbeidskraft, varer, drepte og sårede evakuering, samt å slå bakkemål, var vietnamesisk. I Sovjetunionen mellom de militære senior fagfolk i løpet av 60-tallet fortsatte debatten om klokskapen i å låne den amerikanske opplevelsen. Til slutt beseiret tilhengere av "roterende vinge kavaleriet", men med noen reservasjoner. Uttrykk for den sovjetiske konseptet var Mi-24 - et helikopter utformet for å utføre funksjoner av to kamper - landing og overgrep.
Forskjellen mellom begrepene et militært helikopter i Sovjetunionen og USA
Amerikansk opplevelse var basert på spesialisering av Integrated Defense teknologi. Mest brukt "hest" US Air Cavalry var den berømte "Huey» UH-1 (også kjent som 'Iroquois' - en liten maskin, kompakt og likevel romslig). En annen fordel med "flying jeep" var hans utrolige pålitelighet og overlevelsesevne (i dette han er veldig lik den "Willis"). Det er dette helikopteret landet tropper, ga dem med ammunisjon og alt du trenger, noen ganger direkte under slaget og under ild. På "Huey" tok ut de sårede. Han ville selv bære dekselet på sidene av den installerte kassetten med raketter, og gjennom en døråpning skytter var skyting. Men den fulle effekten helikopteret kan ikke bli navngitt, muligheten for det er begrenset. Derfor, i et par med det vanligvis jobbet "Cobra» AH-1. Denne maskinen var nesten identisk med "Huey" kraftverk, men resten er svært forskjellige. Bolig rov-smal, pansrede, skuddsikkert glass lykt i baugen av hurtig-avfyring gun, og på sidene av vingene, mastene - forsterket missiler. Egenskapene til disse to maskinene måtte kombinere Mi-24 helikopter, pansrede personellkjøretøyer, som bestemmes av sin utnevnelse av en fremtredende flydesigneren Mikhail Mil.
avdelings tvister
ML Mil hadde lang erfaring i bygging av Integrated Defense teknologi. de startet maskinen skal gjennomføre en fredelig arbeid, men også av CB forsvar er ikke glemt. Verdens første helikopter, som er utstyrt med innebygde håndvåpen, var Mi-4, opprettet i 1949. Med all sin enestående flight ytelse og kvaliteter av denne maskinen i andre halvdel av sekstitallet allerede det må skiftes. Men Michael L. gikk, han uttrykte sitt ønske om å bygge en enestående bil og snakket med Forsvarsdepartementet i Sovjetunionen med en rapport som beskriver den tekniske idé (1967). Det ble oppfattet tvetydig. Generelt Epishev kalt plan tull og selv tilbød seg å plante en sjefsdesigner til helikopteret og sende den tilbake til krig. Men Generelle Hammers, som ledet CRI-30 og forstå de tekniske aspektene ved litt mer politisk avdeling sjef, ble interessert i ideen. Til syvende og sist, tilhengere av det nye konseptet for seier, og Mil begynner å forberede sitt forslag på nivå med den tekniske konseptdesign. Så i 1968, barndom av Mi-24, Army angrepshelikopter med evnen til å levere fallskjermjegere avdeling, som har blitt "svanesang" Michael Mil. Inntil ferdigstillelse fremragende designer ikke leve.
Nye tekniske ideer
Komposisjonelle klassiske ordningen ble valgt med en rotor med fem blad (som i det Ni-8, men noe kortere enn) en propell med tre blad og et styrelager på enden av halebommen. Chassiset har besluttet å gjøre den utrekkbare for bedre aerodynamikk. Nyhet manifestert ved skråstilling av aksen til rotoren ikke bare fremover (4,5 °), men også i sideretningen (mot høyre) i to og en halv grad, for delvis erstatning dreiemoment under rettlinjet flukt. For første gang innførte stilling av armene operatøren. Bære vinge, reduseres drivstofforbruket på grunn av løftekraften er blitt påført Ni-6 design. Fikk den og Mi-24 helikopteret har blitt stabil, etter at han ga en negativ V-formet. Kraftverket med overføring generelt lånt fra Mi-8 med noen endringer på grunn av bekjempe ansettelse av den nye maskin.
utforming
To turbinmotorer, TV3-117 (i moderne versjoner) av 2200 "hester" hver. Betegnet pil og piloter er anordnet i tandem i-nivåer, med noen forskyvning symmetriakse for ytterligere vurdering. Kjøring mannskap overnatting gjentatte ganger behandlet, fikk den optimale versjonen av ingeniørene ikke kommer umiddelbart. Skuddsikkert glass med en flat front overflaten har forårsaket noen av de militære samarbeid med glass, på grunn av noe som det var en av de uformelle navnene på Mi-24. Helikopteret har flere leken kallenavnet "krokodille" (med den langstrakte silhuetten av glupske), "Galina" og med "hjort" (Hind - så åpenbart raske, ble han kalt NATOs militære eksperter).
Under pilot kan være mekaniker, forut hoppe setet, men i faktiske bekjempe forhold i sine fly ikke alltid ta for ham.
Fulgt rommet, kalt lasten, det satt åtte menn i fullt utstyr. Haledelen er fylt med utstyr og nisjer for hoved søyler i tilbaketrukket tilstand.
Sluttføring av helikopteret
Tidlig i 1970, døde ML Mil. Ny sjefsdesigner M. N. Tischenko hadde begynt å fullføre en senior stipendiat virksomhet. Nok problemer. Glasert lykt som flyet tidlige versjoner kalt "veranda" eller "glass", det var ikke særlig vellykket, samt plasseringen av setene av mannskapet. Situasjonen er ikke så god og sideveis stabilitet. På tidspunktet for fabrikken monteringshall av de første Mi-24 helikopter våpen hadde ennå ikke mottatt. Grad av ferdigstillelse er en kompleks "Storm" og den hurtigskytende maskingevær. Det ble besluttet å etablere inntil 2 ATGM "Phalanx-M." Maskingevær K-4B ble også brukt midlertidig, han var allerede i tjeneste med Mi-4 og Mi-8. Det var nødvendig å utstyre maskinen nups blokkene og frigjøre utstyr. Den endelige form, i dag kjent over hele verden, et angrepshelikopter Mi-24 opplevde i 1973. Under finjustering, ble han erstattet av flere indekser. Hele denne tiden det ble kalt "produkt" (på grunn av hemmelighold) med tall (245, 244, 246).
flight ytelse
Ved parameterne maskinen hvis du ikke tar hensyn til sin evne til å bære tropper, nær flyet-storming krigstid.
marsjfart (270 km / t) og maksimum (335 km / t), enda noe lavere enn for den kjente "flying tank" IL-2. Praktisk flight rekkevidde på 450 km. Den grunnleggende arbeids tak - 1400 m, men om nødvendig (særlig i fjellterreng) Maskinen er i stand til å klatre nesten 5 km. På et militært helikopter Mi-24 bruker 780 liter parafin, selvfølgelig, mer enn "sivil" bror Mi-8.
veiing alternativer
Lys kan ikke kalles en maskin. I masse påvirket mange designelementer, reservasjoner og duplisering av funksjoner for å forbedre påliteligheten i tilfelle skade på komponenter og forsamlinger. Dette forholdet ga grunnlaget i fremtiden, har noen militære eksperter kritisert Mi-24. Tekniske egenskaper av den universelle målet for maskinen var ikke den beste til å sjokkere enheten. I dette tilfellet, muligheten for landing, også, var beskjeden - totalt åtte soldater (for sammenligning, "Iroquois" tar om bord 14 personer, og Vietnam hadde og mer for eksport skadet). Men muligheten for dobbel bruke maskinen hadde sin positive side. tom helikopter veier 7,58 tonn. For maksimal startvekt er det nødvendig å legge til tre tonn (kapasiteten til alle tanker) og bekjempe nyttelast på 2,4 tonn (ikke altfor liten). Man skal ikke glemme at mannskapet fra landing heller ikke ulegemlig. Total avkastning ca 11,5 tonn.
Første erfaring - Etiopia
mange lokale væpnede konflikter fant sted i slutten av syttitallet. I en av dem, den etiopiske-somaliske krigen i 1978, den første "lyse opp" Mi-24. Tekniske data er helt i tråd med innholdet i kampene, har det lykkes "jobbet" på kolonnene i pansrede kjøretøy og posisjonene til de somaliske soldater, ved hjelp av den etiopiske hæren gitt de cubanske piloter frivillige, trent i Sovjetunionen. Den viktigste våpen i denne krigen var unguided raketter S-5. Fienden klarte å slå ut en eneste helikopter, mistet flere enheter under bakken angrep på Asmara flyplassen, hvor flyet tekniker basert. Men den viktigste kampopplevelse var foran ...
Utføre landslagsoppdrag
Siden slutten av 1979, den kamphelikopter Mi-24 ble fast bosatt i varmt afghansk himmelen. Driftsforhold her var ikke bare tunge, de kan kalles helvete. Støv, sand og smuss skadet turbinbladene, blir vedlikehold ofte utføres uten å følge de tekniske forskrifter. Men alle "land" problemer bleknet i sammenligning med ueksponerte hvilke maskiner som er utsatt av Mujahideen enheter daglig og hver time. Ifølge mange deltakere i militære operasjoner, det materialisert symbol på den afghanske krigen ble bare Mi-24. Helikopteret var dekket landing av stridsgrupper, produsert i en lur evakueringsenheter Nursi skutt og bombes de romladninger forsterkede områder. Det er vanskelig å overvurdere sin rolle i krigen, samt å telle antall soldater de reddet liv.
"Crocodile" i utlandet
Etter oppløsningen av Sovjet krefter militært helikopter Mi-24, bygget i posten tall (3,5 ths. Stk.), Til disposisjon for nesten alle de nydannede stater. I tillegg er han i hæren til mer enn to dusin land, inkludert eksotiske - Senegal, Sierra Leone og Myanmar. Rundt ham trengte ikke å stå inaktiv. Behandle det forholdsvis lett (som er typisk for en sovjetiske fly produksjon), er det beskjeden i drift, og bekjempe effektiviteten et lite lignende luftfartøy kan overstige det Mi-24 helikopter. Dens egenskaper er optimal for virkningen i lokale kriger. I 1982, den irakiske piloten greide å rakett salvo treffe supersoniske flyet F-4 "Phantom" av den iranske luftforsvaret.
Bruk denne rotor helikopter og utføre humanitære og formidling av FN-oppdrag, og da er det malt hvit. Til krig "Shrek" hadde to og et halvt dusin kriger. Noen av dem fortsetter til denne dag.
leker
Så populære bil, kjent for sin karakteristiske silhuetten av verdensomspennende forhånd var i butikken for rollen som "stjerner". I to dusin videospill som en av karakterene involvert Mi-24. Army angrepshelikopter ble helten av filmer både kunstnerisk og dokumentar. Hans miniatyr kopier er produsert av mange firmaer som spesialiserer seg på produksjon av modulære modeller og oppsett. I dag er ingen overraskelse da at disken kan tilbys til kjøperen RC helikopter Mi-24, som kan fly med fjernkontroll. Vel, folk liker å spille voynushki ...
Similar articles
Trending Now