Hvordan lage en seiling katamaran med sine egne hender?

Katamaran - en slags skip som produseres ved hjelp av to eller flere strukturelt nede hus. Denne type båter er spesielt egnet for fiske, sport, turisme og underholdning, tilgang til ulike avsidesliggende steder. Mer utbredt gevinster seiling katamaran, pålitelig og sikker grunn av sin design. Videre kan det ikke bare kjøpe, men også for å lage sine egne.

Hvorfor seiling katamaraner med hendene?

I tillegg til seiling, fordelt katamaraner med motor motor og propellfremdrifts pedal. De er også egnet for fremstilling av sine egne. Spesielt hvis vi tar hensyn til det faktum at kjøp av ferdig katamaran er flere ganger dyrere enn prisen av sin produksjon uavhengig. Men mange begynner å bygge en katamaran i hjemmet ikke bare om å spare penger, men på grunn av ønskene til uttrykk i hans skaperverk opprinnelige forfatterens ideer om form, design, designløsninger, oppnå visse fartøy kvaliteter som mangler i de foreslåtte industrielle og andre prøver tilgjengelige på markedet.

I alle fall, uansett hvor vanskelig det kan virke ved første øyekast, arbeidet med å bygge en seiling katamaraner med hendene, det er svært reelle og oppnåelige mål for mer eller mindre i stand og har arbeidere menneskehånd. Derfor nedenfor ser vi på de viktigste byggetrinn seiling katamaran. Det seiler fordi det ikke nødvendigvis er registreringspliktige i gave som er nødvendig for nesten alle små båter med motor motor.

Valget av katamaran utforming

Det første du må bestemme seg for å begynne å bygge en katamaran - er å velge sin grunnleggende struktur, nemlig: hva som vil bli gjort av kroppen hans. De kan være laget av finer, bord flasker fra vannet, plastfat, rør, og så videre. E. har den store fordelen av oppblåsbare seiling katamaran skrogflottører, som er laget av et gummimateriale. En slik konstruksjon gir en sammenfoldbar katamaran seiling.

konstruksjons~~POS=TRUNC krav~~POS=HEADCOMP

katamaran utforming i stor grad avhenger av formålet som du bygger den. Det er én ting å bruke det til rekreasjon og fiske på en liten rolig innsjø, noe helt annet - å fusjonere det på den harde fjellet elva. Kravene til strukturell styrke og til dens elementer i disse tilfellene dramatisk forskjellige. Den har en verdi, og forholdet mellom massen av skipet og dets lastekapasitet. Tross alt, jo mindre den er, desto lettere er det å overføre beholderen til et sted av dets bruk som forutsatt. Ifølge denne indikatoren ikke har like oppblåsbar sammenlegg katamaran hvor skipet masse pr ett medlem av mannskapet er fra 4 til 10 kg, og for oppblåsbare kajakker - 8-11 kg.

katamaran prosjekt

Det er tilgjengelige reelle prosjekter som kan gjennomføres i en liten leilighet, med kun håndverktøy, som sikrer høy mobilitet produkter (ingen deler lenger enn en og en halv meter - kan fraktes gratis i noen offentlig transport og på flyet), sin lette vekt, enkel montering og demontering strukturere den nødvendige styrke og pålitelighet.

Så hvis du har endelig bestemt seg for å gjøre en seiling katamaran oppblåsbar sammen typen, bør du se etter i spesielle litteratur tegninger seiler katamaraner som passer ditt valg. Tro meg, det er ikke så vanskelig.

Betrakt en katamaran seiling på grunnlag av to oppblåsbare gummiposer danner oppblåst to "sigarer" med en diameter på 40 cm og 280 cm i lengde, veier sammen med seil og årer til 12 kg, noe som lett kan tåle fire besetningsmedlemmer og gir dem tilstrekkelig fasiliteter for arbeid, fritid og fiske. For hvert medlem av besetningen har bare 3 kg i vekt av båten, og usenkbar, bekvemmelighet og gode transportegenskaper av fartøyet har blitt testet i praksis, dusinvis av korte og lange turer på elver og innsjøer i den sentrale delen av europeisk Russland. Disse reisene har vist at utformingen av katamaran basert på flottører "bag" type, forandrer lett sin form, er mye tryggere det overvinner hindringer og grunner, hvor kajakker typekonstruksjon basert på stiv ramme ofte skade gummiert stoff, noe som gjør foreta reparasjoner på feltet.

Balloon flyter

Det viktigste - å lage en sekk-sigar-formet (oppblåst) ballong flyter. For å ta dette stoff "500" - er meget sterk, lett og tett gummierte stoff med trivialnavnet "perle" fordi den er forsynt med en spesiell aluminiumbelegg. Skjær ut fra de to stoffstykkene som måler 300 x 64 cm sylinderdelene (to per sylinder - øvre og nedre del) og en konvensjonell gummi sementlim. Hvis det er et utgangsmateriale av passende størrelse, det første limet slike kutt stykker av en mindre størrelse. Sammenslåing overlappet med en overlapping på minst 2 cm mottok deretter sømmer limings ytterligere strimler av den samme eller mindre fint stoff med en overlapping 2-3 cm, med den første indre del av sylinderen, da -. V utvendig. Lim på forhånd til den indre del av røret med ballongen for oppblåsing av flensene, slik at toppen av røret ble ført inn i en katamaran utforming, noe som er praktisk når det blåses opp. Minst lim vi tilbake en del av en større pakke av sylindere for eksempel med mel.

Ballongen i ferdig form (ikke oppblåst) av et stoff veier omtrent ett kilo. For en mer solid konstruksjon av sylindrene kan være laget av såkalt tissue gasholder, som brukes for eksempel i metallurgiske anlegg i beholdere for lagring av oksygentilførselen. Sylindre med dette stoff er tyngre enn fordoblet, men også sterkere mange ganger større enn den sølvfisk.

dekk

Draft seiling katamaranflottører gir to-sylinder av gummiert stoff, som stive elementer er kombinert, som er tilgjengelig bare i den øvre delen av strukturen. De blir holdt sammen av skruer med vingemuttere (for å forenkle sammenstillingen) plattform av fire langsgående stenger eller rør (to på flottøren) og fire til seks tverrbjelker. De langsgående skinner er ønskelig å gjøre hoveddelen av det 150 cm lange og utvidbar del (opp til den totale lengden av stativet til 220 cm) fra dural karmen. Tverrbjelke lengde fra 110 til 150 cm er gjort tilgjengelig for dere av materiale, for eksempel duraluminium rørdiameter på 30 mm. Festing Flyter-sylindere til plattformen ved hjelp av sterke strimler (linning), tre på ballongen, eller kabler med spesielle sylindre limt til foringen-gjennomhullede malje. Ovenfor oppnådde tett bunnfast plattform kabler som er fylt med luft tre bademadrass - en i baugen og to (en annen) ved akterenden. Disse madrasser er plassert mannskap roere. De gir bekvemmeligheten av mannskapet innkvartering og en ekstra oppdrift av skipet i tilfelle (selv om dette aldri skjedd) skade av en av flåtene. Under madrasser ønskelig å styrke diagonalt plasserte bånd og fast bane av duk, slik at de ikke fukte belastningen på dekket.

styring

katamaran styres ved hjelp festet på den bakre tverrbjelken spade ror fremstilt av et stykke av duraluminium plater som måler 23 x 48 cm. Feste båret bolten med vingemutteren begrenser bevegelse ved heving og senking av hjulbolter, tiller og kull-lin (tau løftehjul i små steder). For å hindre slingring mens det beveger seg ved årene gitt liten senkekjøl på baugen av den tverrgående bjelke, som ikke er nødvendig i løpet av seiling. Wheel - folding avtagbart penn.

Mast, årer og seil

Best mast laget av duraluminium tre rør satt inn i hverandre. Selv om variant av tre stenger med koplingsbånd. Den lange delen av masten når bærebeholderen settes inn andre elementer mast - klepp og bom-komponent fremstilt av duraluminium skistaver eller de tilsvarende rør med diameter. Mast basen Feste utføres i midten av den andre bjelke, og fire gutter med strekkinnretninger fra den øvre ende av masten til endene av første og tredje tverrgående bjelker.

Årer også gjort komponenter, som en kano.

Seil katamaran utstyrt med seil av pore percale, de nominelt består av storseil og utliggeren, det totale arealet - 7 kV. m. Et slikt seil montert på en mast total høyde på 360 cm, supplert fokk, opphentingshastighet katamaran tillater opp til 8 km / t med en gunstig vind. Om ønskelig, kan riggen bygges katamaran, eksperimentere på min egen erfaring med navigasjon.

Etter å ha gjort alle elementer av katamaran, blåse opp flyter og madrasser, innsamling og justere dekk, mast, ror og rigg, vil du få resultatet: seiling katamaran, laget av hendene, klar til bruk og lengter forsendelser å seile til den sanne belønning du og dine kompanjonger for arbeidet ditt.