Hvordan å fastslå den faktiske kjørelengde: beskrivelse av prosedyren, anbefalinger og vurderinger

På grunn av krisen antall kjøpere av nye biler falt betydelig. Hver dag er etterspørselen etter biler voksende støttes. Men ikke alltid et slikt kjøretøy oppfyller de oppgitte spesifikasjonene. En av dem - løp. Ofte skruppelløse selgere det vridd. Selve kjørelengde eller vridd? Hvordan definere det? Alt dette og ikke bare - senere i denne artikkelen.

Hvorfor gjøre det?

kjørelengde korrigering er utført for å øke markedsverdien av bilen. Tross alt, skyver kjøperen ikke bare på byggeår, men også på maskinen løp. Femårs utenlandsk bil med en kjørelengde på 90 000 vil koste mye mindre enn det samme, "gikk" 180 tusen. Men det som er mest interessant, det forandret ikke bare i mindre, men på en ny måte. For hva er det du gjør? Denne operasjonen blir utført på en joggetur i 90-110 tusen kilometer. Det var i denne perioden kjøretøyet passerer den største planlagt vedlikehold. Selvfølgelig er prisen flere ganger høyere enn TO-en, TO-2. Bileiere som selger disse maskinene, og skruppelløse mellommenn vikle disse tallene, sikre kjøperen at bilen har passert alle ting, inkludert den største. Som et resultat, er den fremtidige eieren møtt med en haug med problemer, fordi ingenting i bilen ikke endret. Ofte i SUS-landene forsøker å lure kjøpere. Twisted kjøre - det første tegn på at du ønsker å jukse. Er det mulig å fastslå den faktiske kjørelengde på bilen? Dette er kraften av alle, spesielt hvis du er opp til den allerede hadde i besittelse av kjøretøyet. Og hvis eksterne spekulantene kan gjenopprette glans, så vil det ikke fungere med de små tingene i kabinen.

Vær oppmerksom på pedalen

Hvordan å fastslå den faktiske kjørelengde (på Touran i tillegg)? Med store gummiputer kjøre sterkt slettet (200000 og mer). Hvis det er en bil med manuell girkasse, ofte lider av slitasje clutchpedalen. Hvis selgeren sier at bilen kjørte 50 000, og slimhinnen er tegn på slitasje, vet at du ønsker å jukse. Selve kjørelengde i dette tilfellet - fra 150 tusen og flere kilometer. Dekk - en bagatell, men ofte ingen på den ikke betaler oppmerksomhet og endres ikke når salget. Å vite dette punktet, kan du finne ut på et øyeblikk bilen kjørelengde.

Panel og dør kort

Ta hensyn til slitasje og forurensning av tak, gulv (der tunnelen) og dør kort. Skiver ofte ikke komme til dem, med unntak for en full innvendig rengjøring. Men for å gi 10 tusen rubler for slike selgere ofte ikke vil og investert bare i vridd kjørelengde. Innsiden, bør det ikke være noen sprekker og rifter. Hvis du allerede har flyouts, er kjørelengde åpenbart "200". Over 50 000 "drepe" interiøret er usannsynlig å lykkes, selv om maskinen fungerer i en taxi. Derfor, når åpenbare tegn på slitasje skinn og salongen tunnel er verdt å vurdere om tallene på kilometertelleren reelle verdier.

ratt

Hvordan å fastslå den faktiske kjørelengde på bilen? Ratt - er den del av passasjerrommet, med hvilken den direkte kontakt av driveren. Og hvis under drift kan forsiktig riste føttene før landing og for ikke å gni albuen på døren kortet, da hjulet vil ikke slå godt ut. Når man selger, hvis de ønsker å skjule maskinen kjøre, endre det. Men betyr at bare en liten prosentandel av folk, som kostnaden av nye originale ratt kan nå 100-200 dollar. Derfor, de fleste leverandører bare endre det. Men hvis som fletting ingen klager, deretter vridd på rømmen showet sitter fast rattet eiker, og det styrer. De kan vaskes på 150-250000, avhengig av bruk. Men hvis på panelet på 80 tusen enheter, og knappene slitt, det er helt klart noe galt.

seter

Og hvis du endre eller erstatte rattet kan være en relativt billig beløp, deretter delta i restaureringen av setene er helt klart ingen vil. Og hvis det er, så denne bilen - absolutt ikke til salgs. Hvordan å fastslå den faktiske kjørelengde? Tilstanden til seter og ratt bør være omtrent den samme. Hvis det er stor variasjon, er det en anledning til å prute og få ned prisen. Stoff grill merkbart skitne til 120 tusen. Noen ganger hjelper det ikke engang et renseri, som solen fargene falmer stoffet. Finn ut om den nåværende tilstand av huden er forskjellig fra fabrikken, og alle kan. Løft setet opp og se tilstanden til den nedre kanten. Hun har aldri utsettes for mekaniske støt og UV. Jo større forskjell, jo lenger du bruker maskinen. Dessuten er denne fremgangsmåten egnet for skinn og fløyel, stoff og stoppede seter. Forresten, i det første tilfellet, lakk og maling peeling i 100-150 tusen kilometer. Sammenligne tilstanden i førersetet med utseendet på passasjeren. Hvis den første utryddet sterkere, slik at bilen ble brukt oftere enn vanlig. Se på fargen av tråden og integriteten til skjøtene. Hvis selgeren sier at setet uhell strukket, tror ikke ham. Selv stoff fôr er svært vanskelig å strekke grunn. Klart kjøre på en slik bil rullet. Forresten, i noen tilfeller, selgere prøver å skjule spor av lakk klær (dette gjelder de skinnstoler). Men hvis førersetet som bedre enn den bakre passasjer, er det en anledning til å reflektere. På "friske" biler vil ikke være noe å fargetone.

plast

Vær spesielt oppmerksom på salongen plast - nemlig dørhåndtak og knapper. Selv med de mest forsiktige drift fører og passasjerer i kontakt med dem. Hvis de er overskrevet, og kjørelengde er bare 100 000, er det et tegn på juks. Hvorfor ikke endre dem? Ja, kostnadene ved slike detaljer bare en billig, men å finne originale deler, spesielt om sommeren, 8-10 biler, er det rett og slett umulig - bare demonteres. Men selv om selgeren var i stand til å erstatte håndtaket, se på tilstanden i dørpanelet. De bør ikke brukes mer.

Handbrake og girkasse

Hvordan å fastslå den faktiske kjørelengde på bilen når du kjøper? Legg merke til parkeringsbremsebelegg. Hvis det er sprukket eller har oblazit kjørelengde bilen langt utover 200.000. Hvorfor ikke bytte den? Situasjonen er den samme som med håndtakene. Finn den opprinnelige huden er veldig hardt på den åtte år biler. Du kan endre, men så er spørsmålet om den aller tilstand av håndtaket. Også hun bærer og bærer. Det er bare umulig å endre. Og hvis det er en stor forskjell, kan du gjerne gi selger forhandlinger. Det samme gjelder å trimme girspaken. Det bør ikke variere i fargetone fra håndbremsen. Hvis det er sprukket, er kjørelengde åpenbart ikke en hundre tusen.

automatgir

Hvordan å fastslå den faktiske kjørelengde på bilen, hvis det er med automatgir? Selvfølgelig, de slites mindre enn innflytelse på grunn av den spesielle mekanisk overføring prinsippet av arbeidet. Men det er verdt å ta hensyn til den meget pen. Det bør ikke være fettete. Hvordan du finner ut den virkelige løp på automatisk? Sømmer og søm på kjøre mindre enn 120000 aldri avviker. Noen ganger håndtere endring, men så igjen, hvis det er forskjellig fra parkeringsbremsen er grunn til å tvile på riktigheten av kjøringen. Det viser seg at for å skjule det til 100 prosent vil ikke fungere, med mindre helt gjenopprette interiøret. Men i dette tilfellet, kostprisen er rett og slett ikke berettiget.

tenningslåsen

Sjekk sin integritet. Tenning det bør ikke lyuftovat. Hvis låsen sitter fast, kanskje, bilen kjørte bort. Forresten, ta hensyn til tykkelsen av nøkkelen. Hvis det er slitt ut, vil kjørelengde være ca 250 000 kilometer. Følger med hver bil, er det to sett. Hvis en av dem er tapt, betyr det at selgeren ønsker å skjule nøkkelen slitasje, eller bare mistet den. Men å kjøpe en bil med et enkelt taste er ikke nødvendig. Det var tider at etter å selge disse bilene er stjålet det andre settet, som ble angivelig tapt. Du kan lage og kopiere, men håndtaket på skiftenøkkelen er markant forskjellig fra originalen.

autorisert forhandler

Hvis en alder av maskinen er mindre enn tre år av sin løp for å si det offisielle forhandleren der det ble servert, og var planlagt MOT. For en liten avgift kan du be om informasjon om deg for å kjøpe en bil. Hvordan å fastslå den faktiske motoren kjøre? Det er også anbefalt å kjøre bilen for kontroll. Alle moderne maskiner kjører duplisert i datamaskinen. Og hvis på instrumentpanelet til å endre disse tallene, kan du kaste dem i kontrollenheten er mye vanskeligere. Men dette bør bare gjøres etter den første inspeksjonen. Hvis du merker en forskjell i delstaten huden og penner, ikke kjøpe en bil uten forhandlinger. Selgeren åpenbart prøver å lure deg, og ikke det faktum at et slikt bedrag vil ende på det ytre tilstanden på biler. Ofte slike elementer lider teknisk. Det er slitt trekkstang slutter med et stort tilbakeslag, summende hjullagre og suspensjon avstiver boret. Det er også skummel lysene fra biler. På tre år med maskiner, gjør selv de mest lav kvalitet plast ikke anløpe.

konklusjon

Så vi fant ut hvordan å fastslå den faktiske kjørelengde. Som du kan se, gjøre det under kraften av hver uten noen ekstra enheter. De viktigste instrumentene - dette er øyet og logikk. Tross alt, ikke kan være eldre enn passasjersetet enn sjåføren. Hvis selgeren streker lav kjørelengde og en kjent frase, "ikke bit jeg ikke male," han kan ikke stoles på. En avkrysningsboksen for reparasjon er mulig ved hjelp av vanlig tykkelsesmåler. Det er billig, og resultatet av hans arbeid - for å unngå å kjøpe avtohlama. Mange "fall in love" i bilen foto og hastverk hastverk med å kjøpe den. Men når sikringen går, problemet starter. Henvis åpenbare fakta, ikke et vakkert utseende av maskinen. Ofte under de vakre utseende skjuler eller kutt Bonded maskin med brutte tall som nekter å sette på posten i trafikken politiet.