Hvis du blir tilbudt å kjøpe billetter i vanlig vogn

De som reiser ofte, har mest sannsynlig oppstått en slik klassifisering: NE bil, coupe, reservert sete og generell bil. Og hvis de tre første navnene forvirring ikke er det, så det siste alternativet er fortsatt reiser spørsmål og krever avklaring, spesielt for folk som reiser utenfor byen er ikke så ofte.

Hva kan du forvente når du kommer til kassen plutselig har felles vogn? Denne tilsynelatende vanlig bil, som er i sammensetningen av tog (passasjer) bør ikke være over lange avstander. Det kan være et annet alternativ: bilen er festet til langdistanse tog, men til slutt kommer sammensetning (på grunn av hyppige "flipping").

Billetter i vanlige vogn Railways alltid mye billigere, fordi personen ikke kan dra nytte av tjenestene som tilbys i biler kategorien reservert sete og spesielt coupe eller SV, dvs. minimum komfort her: .. Plasser bare fastsittende, er sengetøy ikke utstedt. Dessuten er det ikke gitt og bestilling steder (selv ikke stemplet sine billetter nummerering).

Hver vanlig vogn, som andre, har toaletter, kontorer, en kupé dirigenter, lobbyer, korridorer (store og små), fyrrom. I bilen, er det 9 passasjerrom i hvert kammer - seks seter.

Som regel generelt kjøretøy re-utstyrt overnatting seter biler: på den nederste stedet for en person, er tre plassert. Derfor sover på veien, kan du bare hvis siden du ikke vil gå til naboene.

Praksisen med en slik konvertering har begynt med restrukturering av Sovjetunionen. Defekte (eller debitert) biler Used generatorer, dårlig belysning, mangel på stikkontakter (eller mangel på strekk i dem) inoperative toalett, varmeproblem reparert, modifisert og sendt tilbake til jernbaner.

Over tid, nye forsyninger av vognene begynte, og en slik konvertering er nesten utlevd sin nytte. Selv om det nå er vanlig vogn - en tidligere andre klasse, men i en mer anstendig og ryddig stand, uten noen tekniske problemer. Imidlertid har den populære navnet "stable" blitt velkjente. Mest sannsynlig var det knyttet til navnet av de vanlige vognene på grunn av demontering av vegger, dører, bagasje og øverste hyllene og deler av tidligere installerte inventar. Slike endringer til en viss grad egentlig ser ut stallen, men ganske anstendig.

Generelle biler er nå sjeldne, hovedsakelig i lokaltog, med en total lengde på oppholdet i veien for opptil 6 timer. Stillesittende vogn kan klassifiseres som en generell, interregionale biler. Her installerte sofaer (eller stoler, eller glatt, ingen planke benker) skilt bord. Langs interiør - store bagasjehyller. I bilen, to bad, kjele og stedet for lederen (kupé).

Disposition sedentary vogn er identisk med oppsettet av andre typer biler. Stolen er utstyrt med en romslig lomme (er tilbake) og bordet (konvertibel) med en liten fordypning i koppen. Stoler av lignende design funnet i turistbusser.