Hva om flottøren tomgang?

Maskinen stopper å avvikle den første gangen, døv, ofte svømme tomgang - et problem kjent for de fleste bilister, er det ikke? Ved første, mange panikk, men etter å ha sett at bilen fortsatt rir, roe ned og bestemmer seg for å la ting som de er. Faktisk, og selv da er det forgjeves når float tomgang, ingen følelse av panikk - fordi ingenting ille vil skje, en ulykke, eller enda litt alvorlige problemer, denne situasjonen er ikke truet. Men passivitet er ikke: selv om vi ser bort fra det motsatte melteshenie turteller foran øynene på de daglige og gjentatte forsøk på å starte bilen, må vi ikke glemme at når flottøren momentum forstyrret regulering av kraftsystemet. Dette kan føre til en økning i kjøretøy drivstofforbruk.

Derfor, hvis svømme hastighet, dette problemet bør tas opp ved første anledning. Dette kan gjøres både i salongen og hjemme. Selvfølgelig prøve å gjøre alt på egenhånd bør være bare i tilfelle av full tillit til egne evner.

Men før du kjører bilen til tjenesten eller prøve å gjøre noe på egen hånd, er det ønskelig å få en idé om mulige årsaker til avbrudd av tomgangskjøring sensor.

En av de mest åpenbare og lett fast grunn er delvis utladet batteri. I nærvær av dette problemet blir, som regel begynner å svømme etter de ekstra energiforbrukere: skiver, ovner, eller radio.

En annen svært populær grunn - luft pass ventil beholderen. Også strupe rør kan være tilstoppet.

I tillegg kan en feilfunksjon i sensoren i tomgang føre til en skade på føleren eller ledninger. Og behovet for å erstatte tennplugger kan føre til toppene i opplesninger turteller.

Forresten, det er spesielle enheter i verden i dag for å hjelpe deg med å finne noe som er grunnen til at det er flytende turtall. Med deres hjelp, kan du raskt finne ut hva varen er defekt, og da - å reparere eller erstatte den.

Så, med teorien om alt er klart, men til tross for dette, bilen er fortsatt tomgang svømmetur. Hva kan vi gjøre i praksis?

Først bør vi prøve å justere skruen justering. Den trenger å stramme, og dermed blokkere tilgangen av "overflødig" oksygen. Start motoren, sjekke resultatene. Hvis ingenting skjer etter inngrepet, kan du prøve å klemme gummi slange. For denne prosedyren, må du to personer - en å klemme tang pipe, den andre - for å overvåke endringer. Hvis det etter fastklemming av et rør tomgang justere, fjerne det fastkjørte rør med et rør og bestemme den luft kommer fra enden av røret.

Etter det bør du finne den enheten som det er et rør, som overflødig luft kommer inn. Det er lurt å finne ut årsaken til luften passerer dette instrumentet og prøve å løse det.

Hvis alle rør er fastspent, men ingen endringer har blitt observert, kan du prøve å fjerne luftkanalen, som ligger rett foran gass. Fjerning det kan sees at det i ledningen, som ligger i front av gassen, er det et hull. Hans behov for å koble fingeren og be assistenten for å starte bilen. Hvis det er en meter i bilen, sannsynligvis motoren vil ikke starte. Men hvis motoren har startet og svinger ikke svømme, må du prøve å injisere inn i hullet plugging verktøy for rengjøring forgassere , slå av motoren, etterfyll med flere av de verktøy og litt tid til å starte motoren. Hvis du etter dette fortsatt svømme tomgangsturtallet, da blokken gassen må endres.

Dessuten kan resultatene gir rensing av veivhuset ventilasjonsventil eller den tilbake til utgangsstilling av servomotoren skruene.

Vel, hvis du prøver å reparere bilen ikke gi resultater, må du gå til service - er det grunn til avbrudd av tomgangskjøring er eliminert.