Bugulma flyplass: historie, ruter, kontaktinformasjon

Airport Bugulma - hovedlufttransportknutepunkt i Republikken Tatarstan i sørøst. Han jobber for de siste 83 år og er en av de største i landet TMA. Her er betjent regelmessig og sesongens flyreiser, bosetningene i det europeiske Russland og Sibir.

Bugulma Airport: bilder, historie

År Bugulma flyplassen basen anses å være den 1933rd. Det året ble det besluttet å etablere en luftledning i Tatarstan. For dette formålet, har området blitt klargjort for bygging av flyplassen komplekse. I august ble den første flyvningen gjennomført i år.

Den raske utviklingen av flyplassen startet i 1950. I 1953 ble det lansert mottak av post fly, og ble opprettet luftfart enterprise "Bugulma", bygget bygningen for flyplassen personell. I 1955 begynte det passasjer service.

På 1960-tallet, fortsetter infrastruktur for å utvikle. I 1972 begynte de å ta flyet Yak-40. I 1980-1990-tallet utføres gjenoppbyggingen av gamle og bygging av en ny rullebane. I 2010 ble han bestilt en ny passasjerterminal, og siden 2011 flyplassen "Bugulma" startet betjene internasjonale flyvninger.

infrastruktur

Flyplassen har en passasjerterminal. "Luft porter" av byen Bugulma har utviklet en moderne infrastruktur. Kapasiteten på det nye terminalbygget er ca 50 passasjerer per time. Det har også en business lounge, en rekke kafeer, rekreasjonsområder for passasjerer, døgnet rundt rommet mor og barn, medisinsk enhet, minibanker. I hvert rom er det en terminal Wi-Fi. På territoriet til flyplassen komplekset har et hotell og betalt non-stop bevoktet parkeringsplass.

rullebaner

Til dags dato, Bugulma Flyplassen har to rullebaner. Samtidig betjenes bare en av dem - 01L / 19R - med asfaltbetongdekke. Dens dimensjoner er 2,000 x 42 m. Primal dens lengde var 1,6 km, men i 2005 ble utvidet, og bredden økes med 2 meter.

I sør-øst for den nåværende posisjon av den andre strimmel, hvis dimensjoner er 2,870 x 45 m. Konstruksjonen i 1987, men på grunn av manglende midler, prosjektet ble suspendert. Opprinnelig var det bygget for mottak av tunge fly med startvekt på mer enn 50 m. På 1990-tallet har det vært hendelser der besetningen feilaktig utført på det uferdige landing rullebanen. Etter at den hvite strek forårsaket kors som utpeker at rullebanen er ikke gyldig.

akseptert fly

Bugul'ma flyplassen kan motta fly startvekt som har mindre enn 47 m, nemlig:

• An-2.
• An-24.
• An-32.
• An-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier Challenger".
• Alle typer helikoptre.
• L-410.
• Yak-40.

Flyselskaper velsen

Nå flytransport Bugulma node utfører flyvedlikehold Tatarstan Airlines "YUVT Aero" (som erstattet de "Ak Bars"), som opererer flyreiser til destinasjoner:

• Ekaterinburg.
• Mineralnye Vody.
• Moskva (Domodedovo flyplass).
• Nizhnevartovsk.
• Novy Urengoy.
• St. Petersburg.
• Simferopol.
• Sochi.
• Surgut.

For noen år siden, ble det servert av flyselskapet "Rusline", "Jamal", "UTair", "IrAero".

Nylig, for bekvemmeligheten av passasjerene ble innført elektronisk registreringssystem.

Å komme dit

Bugulminsky lufthavn ligger 7 km fra den selvtitulerte byen. Få til det, kan du enten ta en taxi eller privat bil. Det tar ikke mer enn 40 minutter. Offentlig transport fra de andre oppgjørene er ikke gitt.

Bugulma Airport: telefon, adresse

Call katalog assistanse kan være på 7 (85594) 5-70-14, og til ledelsen av flyplassen - 7 (85594) 5-70-00. Du kan også sende en melding via faks: +7 (85594) 5-70-04.

Adresse: Bugulma Airport, Republikken Tatarstan, Russland. for postnummer - 423230.

hendelser

I historien til Bugulma flyplassen har det vært to ulykker.

Den første skjedde mars 1986, da nær flyplassen havarerte flyet An-24. Flyet tilhørte Bykovskii av og bundet fra Moskva til Bugulma. Besetningen besluttet om gjennomføringen av tilnærmingen med riktig dovorotom under landing kurs 192 grader. Før man går inn i glidebanen nesten umiddelbart etter frigjøringen av klaffen motor skruen på venstre side beveget seg spontant i feathering modus. Som et resultat av flyet vippet til venstre og begynte å utføre en U-sving, resultatet ble stalling. Flyet styrtet i 8 km bort fra listen. 38 personer (4 av dem var besetningsmedlemmer) døde på stedet. Den offisielle versjonen av ulykken kalles spontan faner, motor avstenging til venstre, samt pilot feil.

Den annen ulykke skjedde i 1991, da flyet An-24 styrtet i 802 meter fra rullebanen. Flyet flyr fra Nizhnevartovsk til Bugulma. Planting ble utført om natten. Isingssystemet ble ikke aktivert ved mannskapet, som et resultat av stabilisatorvinger og dekket med 15 mm lag av is. Ulykken skjedde ved avbrutt innflyging når flyet gikk inn i båsen modus. 41 personer (4 av dem var besetningsmedlemmer) døde på stedet.

Dermed Bugul'ma flyplass er en av de viktigste lufttrafikk noder ikke bare Tatarstan men Volga-regionen. Foreløpig produserer en tjeneste flyselskapet som flyr hovedsakelig i Russland. Den har en moderne infrastruktur. Historien om flyplassen har vært en flyulykke to.