Bremsesystemet i Vaz-2109. Apparat i Vaz-2109 bremsesystem

Bremsesystemet i Vaz-2109 dobbel, er hydraulisk drevet. Trykket i dette er tilstrekkelig stor, slik at det er nødvendig å bruke slanger med pålitelig og metall forsterkningsrør. Selvfølgelig må sin status opprettholdes på riktig nivå for å unngå lekkasje oppsto. Men fordelen av systemet som brukes på bilen er at i tilfelle av avbrudd av en av slangene, bremsing vil fortsatt bli utført av to hjul. Derfor vil nødsituasjon unngås. I en klemme, kan du bruke parkeringsbremsen.

Hovedbremsesylinder

GTZ er det viktigste, så det var med hans hjelp skape den nødvendige trykket i rørene. Den består av et stempel som beveger seg i en sylinder plass, i en helt flat overflate. Som anvendt gummiringpakninger som nødvendigvis må bli erstattet i løpet av reparasjonen. Bremsesystemet i bilen i Vaz-2109 har en høy virkningsgrad, er dette i hovedsak oppnådd gjennom bruk av pålitelige komponenter.

Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot bremsevæske når bilen er i drift. Det er ingen hemmelighet at det er for aggressiv, inneholder mye tilsetningsstoffer som gir stabil drift. Legg merke til at trykkfluidtemperaturøkning finner sted, og derfor varierer sin viskositet. Bruk av tilsetningsstoffer kan du bli kvitt denne effekten. Ett minus - tilleggskomponenter fordampe over tid. Erfarne mestere anbefaler å gjennomføre utskifting av væske i systemet minst en gang hvert annet år.

Vakuumet forsterker

Hvis man vet at enheten i Vaz-2109 bremsesystem, har man sett at på brannmuren (mellom det indre og motorrommet) er et stort, sylindrisk kar, som er forbundet med GTZ. Også fra denne tank er slangen til forgasseren (dersom et slikt innsprøytningssystem som brukes på bilen). Dette er vakuumbremseforsterker.

Den tjener til å gjøre kjøringen. Med den reduseres med flere ganger innsatsen som må brukes på pedalen for å stoppe maskinen til å utføre. Komfort og sikkerhet er garantert. Å sette pris på fordelene med å bruke dette produktet, prøv å kjøre på den gamle "Zhigulenko", som ikke har vakuum forsterker. Forskjellen er enorm - alle bevegelser pads gi slag mot pedalen og bremseeffekt er ekstremt lav.

caliper

Forakselen monterte målepunktene er fast presset elektrodene til skivens overflate. Når du utfører reparasjoner VAZ-2109 bremsesystem, for å erstatte calipers sjelden tydd, som de har en stor ressurs. Denne anordning består av en aluminiumskonstruksjon, karakterisert ved at en åpning for tilkobling til røret via slangen. Det neste er et hull som er skrudd fast montering, anvendes når pumpesystemet. Ligger innenfor stål stempel. Han er ledelsen i aksjer bevegelse.

Feste den fremre skyvelære er gjort til hjulnavet med to bolter. På jobb, må du ikke trykke på bremsepedalen, dersom fjerning av frontplaten. Dette vil føre til at stemplet for å presse ut av huset. Samle så vil det ikke fungere. En litt enklere anordnet bak bremsesystem i Vaz-2109. Den bruker en bærer, men det er i form av en sylinder, på begge sider av hvilken det finnes stempler. Med deres hjelp oppstår fortynning i puten side.

trykk~~POS=TRUNC

Dette elementet lar deg gjøre mer effektiv oppbremsing. Det er ingen hemmelighet at hele bremse prosessen er gjennomført på 75% av forhjulene. Og resten - bak. Men det er anslått verdi, det avhenger av mange parametere. For eksempel er graden av innlasting den er påvirket, så vel som intensiteten av bremsing. Derfor er det nødvendig for effektiv drift av bremsesystemet i Vaz-2109 selvregulering krefter som er brukt på målepunkt fremre og bakre hjul.

Med denne enkle mekanisme reduserer trykket i røret ved hvilken væsken tilføres til bakakselen. Feste den føres til den bakre bjelke med en brakett. Når det utføres reparasjon må gjengeforbindelser forhånd håndtere penetrerende smøremiddel. For å vri endene av rørene må bruke en spesiell nøkkel. Det kan kjøpes i bil, Krympe han. I motsetning carob eller bluss, ikke slikker ansiktet.

Kabel parkeringsbrems

Du kan selv si at det er en mindre del av hele systemet, fordi, dessverre, ikke alle bilister bruker parkeringsbremsen. Det er derfor ikke overvåke tilstanden til noden, uten noe som VAZ -2109 bremsekretsen ville virke ufullstendig. Grunnen til det - til en vane å sette bilen hastighet. Og om vinteren slik vane er nyttig, fordi frysing kan skje til trommeputer. Ved start av hele mekanismen i de bakre tromler kan rett og slett falle sammen.

Men ofte, parkeringsbremsen er nødvendig. Bare riktig justert det ikke alle kan. Det er ønskelig å arbeide ved grop eller heis, så praktisk. Først to klikk trekke opp parkeringsbremsen. Deretter bruker tastene og trenger fett, løsne låsemutteren. For det andre spennmutter, skyver kabelstrekket. Senk spaken og sjekke om styreplate trommer. Hvis ikke, innstillingen utført riktig.

Skifte rør og slanger

I foretaket dette arbeidet må bruke en spesiell nøkkel for å krympe 8, referert til ovenfor. Også må du kjøpe i butikken kobber pads. Old bruk er forbudt, fordi de er deformert og kan ikke sikre tetthet. Total bremsesystem i Vaz-2109 har tre bøyelige rør - for å koble de fremre målepunkter, og for å koble forsterkeren til konturen av bakhjulene.

Ved utskifting av slangen må dreneres fullstendig flytende. For å gjøre dette, skru beslagene på hver av lysbildene. Ved overgangen mellom de fleksible rør, og det faste stoff er et metall brakett som fester dem til braketten på kroppen. Også slange med en gummipakning festet til staget. I stedet for den slangeforbindelse til metallrøret og sleiden som skal installeres kobber skivene for tetninger.

Skift bremsevæske

Væskeerstatning utføres i plansystemet, som nevnt ovenfor, hvert annet år. Men hvis reparert bremsesystem VAZ-2109, installert nye rør eller slanger, må du legge til en væske og pumpe trening. For å gjøre dette, samle alle elementene, blir væsken helles inn i stigetanken. Blødning er utført med den ytterste hjul - bak til høyre. Og videre som de nærmer seg foran til venstre, som er nærmest bremsesylinderen. For ikke å gå seg vill første gang, vil du VAZ-2109 krets bremsesystem.

Komme godt med liten beholder, som hell bremsevæske. Du må også bruke et lite stykke gjennomsiktig slange. Hvis det ikke er egnet, så reparasjonstiden låne fra frontruten rensesystem. Med det fremstyreluft som kommer ut av systemet i ampuller. sitter på førersetet assistent, bør han presse pedalen og hold den i en ekstrem posisjon. På denne tiden, er du vrir brystvorten og slipper luften. Imidlertid, for funksjonsfeil av bremsesystemet i Vaz-2109 pumpen igjen skulle blir gjort - dette vil sikre effektiv drift.

utskifting pads

Men det er den enkleste ting du kan forvente ved service. Dessverre er VAZ-2109 biler ikke gitt for overvåking av slitasje pads, så det bør gjøres visuelt. For å utføre utskifting behov for å ta av hjulet etter å løfte den siden som skal repareres. Deretter skrur en bolt festing av en støtte og skyve den fremre del, frigjør adgang til stokken som bare skyter. VAZ-2109 bremse ordning er slik at helt ikke nødvendig å fjerne caliper. Installer ny pad bare ikke vil fungere. Først må vi bruke Trykk montere caliper stempel for å øke avstanden fra den til skivens overflate.