"Suzuki Liana": anmeldelser av eierne, ulemper, spesifikasjoner og funksjoner

Car "Suzuki Liana" - en kompakt bybil, som på en gang stor oppmerksomhet. Denne modellen dukket opp i 2001, og markerte fremveksten av en ny type kropp - en kompakt varebil. Det er en sedan med innvendig plass, som en mini-van. Den uvanlige kombinasjonen av individuelle prestasjoner sikret suksess for denne modellen. Denne bilen innvarslet en ny tilnærming til byens biler, kompakt, men romslig, komfortabel og manøvrerbare.

historien

"Suzuki Liana" - en front-stasjonen sedan-klassen golf. Det var også en modifikasjon av den stasjonsvogn og firehjulsdrift. I 2004, bilen har blitt renovert og oppdatert eksteriør og interiør, samt utvidet spekter av motorer. Produksjon av bilen "Suzuki Liana" ble ferdigstilt i 2007. Han ble erstattet av en mer moderne crossover Suzuki SX4.

Med "Suzuki Liana"

I tillegg til de to utførelser av holde "Suzuki Liana" pakket med de forskjellige motorer - et volum på 1,3 til 2,3 liter og en effekt på 90 til 155 liter. a. henholdsvis.

Videre var det fremdeles en 1,4 liter diesel kapasitet på 90 liter. a. I "Suzuki Liana" Russian leveres med en motor - 1,6 liter og 106 liter. a. med automatisk eller manuell girkasse. Grunnleggende utstyr var mer enn stor - 4 kollisjonsputer, justerbart ratt tilt, startsperre, elektriske tilbehør, klimaanlegg, oppvarmede seter foran, Bilstereo og ABS.

bil funksjoner

Hvordan snakke om "Suzuki Liana" vurderinger av eierne, imponerer bilen med et romslig interiør og en romslig bagasjerommet. Y modifikasjon stasjonsvogn (kalt Wagon) med nedfelte baksetene nådde 1586 liter volum, slik at for en kompakt masse bil. En annen funksjon er en uvanlig kombinasjon av personbil kroppen og høyt under taket, som i mini-venah, som gir kupeen så mye luftighet og romslighet. Til tross for at "Suzuki" er designet som en by / familie bil, ansiktet viste seg ganske harmonisk, strømlinjeformet og generelt hyggelig, skjønt, og med gjenkjennelige trekk japansk.

eksteriør

Og før restyling, og etter at bilen har ikke mistet sin attraktive funksjoner - skrå frontlykter, glatte buede linjer, oppblåst tak og innfelt i baksiden av dørhåndtakene. Høyt tak er god sikt i alle retninger, større sidespeil gjør det mulig å fritt navigere i tett bytrafikk. Den strømlinjeformede legeme reduserer den aerodynamiske motstand, og som en konsekvens, forbruket. Anmeldelser av eierne, "Suzuki Liana» viser at bybil forbruker ikke mer enn 12 liter per hundre kilometer, og dette er da 106 hk motor og automatgir.

interiør funksjoner

Som allerede nevnt, bilen "Suzuki Liana" - en bil by, så sørg for å være komfortabel for fører og passasjerer. Her, organisering av innvendig plass, som alltid med den japanske, på toppen. Praktisk midtkonsollen, myke møbler, informativ og uvanlige instrumentpanelet, som imidlertid gir detaljert informasjon om bilens tilstand. En av de viktigste fordelene - inne i bilen virker større enn utsiden. Og det er sant: lang akselavstand gir fritt plass bak, og høyt tak gir romslighet og luftighet.

sikkerhetssystemer

Ekspertanmeldelser si at bilen oppfyller alle gjeldende sikkerhetskrav. Til tross for at det avviklet for mange år siden, en liste av utstyr for å forebygge skader og personskader i en ulykke imponerende: kollisjonsputer for fører og passasjer, og ikke bare foran, men også den siden, anti-lock system blokkert med en hastighet på dørlåser, sete bilbelte, bremsekraftfordelingssystem, rattstamme, sikkerhets barer i dørene. Alt dette gjør bilen ganske pålitelig og inngir tillit.

dynamiske egenskaper

Avhengig av motor og girkasse, kan bilen "Suzuki Liana" nå opp til 160-170 km / t og akselererer til hundrevis i 12-13 sekunder. Selvfølgelig vil en særlig fremragende dynamisk ikke navnet. Men hensikten med maskinen er ikke en rase spor, og i disse tallene er nok. Nok lille størrelsen gjør ganske aktivt å manøvrere i byen. Utmerket sikt og enkel administrasjon som også hjelper.

Etterspørselen på annenhåndsmarkedet

"Suzuki Liana" ikke er utstedt i nesten et tiår, men brukte eksemplarer er mange. Kjøpere er tiltrukket japansk montering, den perfekte kombinasjon av pris og kvalitet, bekvemmelighet og komfort, pålitelighet og overlevelsesevne av maskinen selv i forhold til våre veier. I tillegg kjøpere tiltrukket av en original kombinasjon av firehjulsdrift i en bil, er dette sjelden. Vanligvis firehjulstrekk er assosiert med en SUV og muligheten til å reise hvor han vil. Her tilnærmingen er noe annerledes. Firehjulstrekk gjør at du kan føle deg trygg på ulike glatt underlag - is, gjørme, snø. kjøpere er også tiltrukket av den allerede nevnte store lastevolum på vogn - evnen til å bære på en gang høyt ansett i forretnings bilister.

Anmeldelser eiere Suzuki Liana

Very positive. Maskinen er velkjent innen CIS. Er ganske vanlig i vårt land, "Suzuki Liana" (stasjonsvogn). Anmeldelser eiere omtalt nedenfor. I første omgang med en kropp verdsatt praktiske. Når brettet seter dannet et enormt lasterom der du kan sette noe du liker. Den høye taket gir deg mulighet til å fordype ganske omfangsrik bagasje. Mange eiere merke en behagelig passform, enkel kontroll og oppvarmede seter. Også i bilen montert gassutstyr for å spare på drivstoff, selv om overdreven appetitt "Suzuki" er ikke annerledes. Automatgir gir komfort i byen kjøreforhold og trafikkorker. Bilen som helhet er upretensiøs, lett å lage, selv i ekstrem kulde. Komfortabel fart på det - 100-120 km / t, selv om det kan være spredt og 140 ved forbikjøring.

cons

Men hva sier de om bilen "Suzuki Liana" vurderinger av eierne? Ulemper selvfølgelig også tilgjengelig. Først av alt bråket i kabinen. Svak isolasjon og ganske høyrøstet motor ødelegge den generelle positivt inntrykk av bilen "Suzuki Liana". Anmeldelser av eierne viser også en stiv fjæring. Tross alt, maskinen byen, for glatte veier, selv i høy fart kan det være et pluss - mindre banker og bedre svingegenskaper. Likevel, å merke seg ulemper ved CD-Wen "Suzuki Liana", anmeldelser av eierne alltid inneholde en gang - en sterk effekt av sidevind fra den høye silhuetten. Dette bør alltid huske: høyt maskinen er alltid følsomme for dette. I tillegg har mange eiere har problemer i forkant av en gjennomgang av den brede frontruten søyle. Vi bør ikke glemme at det er fortsatt noen modifikasjoner "Suzuki Liana" firehjulstrekk. Anmeldelser av eierne av disse maskinene la også et godt inntrykk. Kjør til bakhjulene via den viskøse kopling, som fungerer meget jevnt, noe som i betydelig grad kan øke gjennomstrømningen, til tross for liten bakkeklaring. Den bakre multi-kobling suspensjon er vel oppfyller uregelmessigheter, selv om det fortsatt er stiv. All notat plass over hodet og landing i baksetet, samt det praktiske og organisering av førersetet. Akkurat som resten av bilen "Suzuki Liana", anmeldelser av eierne snakke om en jevn automatisk drift og relativt lavt drivstofforbruk. I nærvær av maskinen og all-wheel drive, bør han alltid være høyere enn de vanlige modifikasjoner - 11-13 liter i byen. Mange eiere sier den lave kostnaden for reservedeler og materialer, samt holdbarheten av noen av detaljene (lys, for eksempel).

resultat

Således undersøkte vi responsene til Suzuki Liana. Fordeler og ulemper ved denne maskinen er som følger:

• Pros - utmerket kapasitet, stor og romslig interiør, økonomi og enkelhet i bruk, rik utstyr og tilgjengeligheten av firehjulsdrift.
• Ulemper - stiv fjæring, hindret gjennomgang på grunn av den brede frontruten søylene, dårlig isolasjon, lav bakkeklaring.

På dette, kanskje, alt. в обслуживании автомобиль, весьма универсальный и вместительный. Som du kan se, er det en billig og upretensiøs servicebil svært allsidig og romslig.