Oppfunnet Kulibin Ivan Petrovich?

Mange vet om den fremragende russiske ingeniøren Ivan Kulibin. Et spesielt driftige oppfinnere er ikke ofte hørt i adressen hans navn: "Du er som Kulibin" Men få vet at et dusin IP utvikling Kulibin patentert den eneste. Verden vet nå at arkitekten Town inne heavy-duty konstruksjon av brua, og det er det Kulibin oppfant det - vet ikke.

identiteten av oppfinneren

Ivan Petrovich født i Nizhny Novgorod i 1735. Overraskende, hans familie hadde ikke lært folk, og dermed evnen til selvlært mekaniker var virkelig enestående talent!

Familie Ivan eksisterte på bekostning av småskala handel: hans far var en gründer og gammeltroende, og hans mor var engasjert i jordbruk og bidratt til å føre regnskap.

Fra en tidlig alder gutten følte stor sympati for prosjekterings tilbud og alle slags oppfinnelser, som på den tiden i landsbyene var ikke så mye. Men brennende vitenskap gutten ikke ønsker å holde bøker og gikk til lærling til Ager trent låsesmed, snu og horology.

Få erfaring, Kulibin gjør sin første vakt, unik for denne dagen i verden for å finne. Liten oppfinnelse utfører funksjonene timer med slaget, så vel som en musikk-boks og en miniatyr teater. Før et kunstverk Nizhny Novgorod mestere ikke kunne motstå selv Catherine II - det ga henne se, og hun inviterte Kulibina å fungere.

I 1769, får Ivan et sted i Academy of Sciences, og fra denne dagen tjener trofast til det gode for den russiske vitenskap.

Imidlertid er bare noen få av oppfinnelsen fikk patent eies av master og til høyre. De fleste tegningene og oppsett har forblitt uoppfylt ønske ingeniør.

La oss se på et par ting som oppfant Kulibin, men aldri patentert.

Paddle vann motor

I det 18. århundre Burlatskii lønnsarbeid var en av de vanligste måtene å flytte domstolene mot strømmen av elver, samt på grunt vann.

Ivan besluttet å avlaste folk fra lidelse og å introdusere i dampskipet virksomheten ingeniør innovasjon - lamellmotoren. Dets virkemåte er basert på teknikken for bevegelse av skip ved hjelp av ankere og tau - nede i langt foran ankeret med et tau trakk skipet. Og mens en lasteskipet "var" å kaste den andre på - og så på nett.

Kulibin perfeksjonert system. I stedet for de ansatte i tauet trekker fartøyet hadde motor (det var et hjul med blader 2) ved hjelp av vannkraft. Tilsynelatende enkel og robust design, noe som vil spare strøm til hundrevis av roerne og entreprenører - hundrevis av penger. Men selv etter vellykkede tester på bevegelsen av skipet med en 65-Tew tonn sand produksjon finansiering ikke har blitt gjort.

Dessverre, dette er ikke det eneste som oppfant Kulibin Ivan Petrovich, men var ikke i stand til å sette opp produksjonen.

Heis for keiser

Aldring Catherine II knapt flyttet til leiligheten av Vinterpalasset. Derfor ble Kulibin gitt en viktig oppgave - å komme opp med en heis for keiser selv.

Vinsj heisen svarte ikke den viktigste betingelsen for å fikse tau til taket av palasset var strengt forbudt. Ressursvitenskapsmann kom opp med en mekanisme lik arbeid av kontorstol eller tiltrekking av mutteren: den tjener snudde håndtak, og skruen roterer i hylsen, heves og senkes sete. Dessverre, en mekanisk heis til denne dag ikke levd. Etter døden av Catherine II som unyttig han ble lagt murstein, og retten til forfatterskapet for sin utvikling Kulibin aldri fikk. Han var et annet tema som oppfant Kulibin, men jeg tror deres barn ikke kunne.

bro

Hvis visjonen om Katarina II ikke svikte henne på den tiden, ble det ansett å være på rett er også grunnleggeren av broen virksomhet i St. Petersburg.

I begynnelsen av det 19. århundre, Ivan utviklet en ekstremt robust konstruksjon single-span bro. På sin oppfinnelse, jobbet han så mye som 30 år! Til tross for mangel på nødvendige kunnskaper i matematikk og fysikk, han, ubevisst, på en praktisk måte har åpnet opp nye lover. Den store fordelen av broen var det faktum at under den ikke kunne passere skipene spilivaya kampen.

Stor Euler, sjekker tegninger mester ble overrasket over mangelen på feil og feil i dem. Potemkin selv blinket ut penger til å bygge en modell av broen, men dette sponsing avsluttet.

Og 30 år senere, den berømte arkitekten var Bybro, ikke jeg Kulibin som oppfant denne broen.

"Bestefar" på bilen

Blant annet Ivan Petrovich oppfunnet en selvgående rullestol. I utseende er det veldig som en bil, men prinsippet om operasjonen var annerledes. Rullestol kan anses som en hybrid sykkel og vogn, som i praksis fører en person ved å trykke på pedalen. Oppfinnelsen en tid fungerte som et leketøy for eliten, men å sponse sin produksjon hun ønsker og har ikke dukket opp. Tegninger "bil bestefar" sunket inn i glemselen, nådde han frem til nå.

Ikke forveksle vognen som oppfant Kulibin og veloekipazh Shamshurenkova. Hans oppfinnelse var mye større og mer interessant: nok plass for to, og om vinteren veloekipazh forvandlet til en slede. Jeg ønsker å være oppmerksom en interessant likhet: Leonty Shamshurenkova utvikling av produksjon og ingen ble engasjert, og tegninger av hans oppfinnelser gikk tapt.

Den første protese

I begynnelsen av det 19. århundre Kulibin presentert for Academy of Sciences ansatte "know-how"! Protese simulerer den nedre lem. Den første var bygging av et test Nepeytsyn - han mistet et ben i angrepet Ochakov, og nå sin militære karriere ble avsporet! Men Ivan Kulibin som oppfant sin nye ben, og ga en start på sin nye seire! Som et resultat ble Nepeytsyn forfremmet til generalmajor og fikk en morsom kallenavn Iron ben.

Spotlight system lansere skip, optiske telegrafen, prosjektet av jern broen over Volga - den lille listen over ting som oppfant Kulibin Ivan Petrovich.

Bilder og tegninger av mange av dem, dessverre, ikke overlevde. Imidlertid må ære og minne om denne ekstraordinære mannen alltid være i våre hjerter!