Nyheter og samfunn, Økonomi
Hvorfor konkurs turoperatører i Russland? Krisen i reiselivsnæringen
Turist virksomhet i 2014 endret sitt primære formål. Forventning og glede av å slappe av på den delen av reisende, som er gjenstand for omsorg og stolthet av kjente selskaper innen turisme, ble erstattet av en alarmerende syndrom reisende: "Og vi fikk?" Terminologi psykopatiske tilstander ganske passende. Fordi den absolutte uforutsigbarhet bokstavelig talt lammet den allerede vaklende stående på turistmarkedet i bena.
Krisen i reiselivsnæringen: hva blir det neste?
Hva er vanligvis forbundet turisme? Vakker natur, hvile, sjø, sand, palmer, eksotiske, liner ... oppstår i overensstemmelse med den tykkelse personlig lommebok. Fritid har blitt en prestisje tiltak.
En ytterligere full rotasjon på 180 grader. Det viser seg at det beste kan være en ferie i hjemlandet. Hva er årsakene til denne endringen? Hva skjedde med de kjente selskaper som ble født i begynnelsen av dannelsen av skjønnhet virksomhet, som endte så stygge mengder av turister svindlet?
russisk alternativ
Vi kan ikke si at resten av Russland er ikke konkurransedyktig i forhold til utenlandske. Mange ganske vakre og behagelige steder for turister. Men det er umulig å sammenligne ulike ting. Ettersom det er umulig å sammenligne, for eksempel at det er bedre - svømming eller skøyter? Vi stiller spørsmålet om hvorvidt det er mulig å erstatte skating dykking? Neppe. Samt umulig å erstatte utenlandsreiser og idrett i Russland, som nå er så minnelighet kringkaste media.
Turisme i Russland og tidligere var en glede for de rike. Ferien her ikke har råd til en. Konkurranseforholdene ved å redusere utgående reiseliv det er en reell risiko for en økning i prisene i rubler. Og vår landsmann, kanskje foretrekker ikke å gå hvor som helst i det hele tatt. Tiden vil vise. Hev russiske turist sektoren på grunn av omfordeling av flow - er ikke den beste ideen. Det er det samme som å helle vannet i bassenget etter at folk skal lære å dykke inn i den. Nervøs med konsekvenser.
Sinnet kan ikke forstå Russland
Krisen - det er alltid en uoverensstemmelse mellom form og innhold. For eksempel, hvis en masse tårn hus, så pendelen svinger den andre veien, og bør forberede seg på sammenbruddet av byggebransjen, sprengning av kooperativer og en massiv utryddelse av utviklere. Hun lider mye av russerne.
Turisme business problemer i Russland - den synlige delen av isfjellet av den generelle økonomiske krisen. Dette er ganske resonansområdet. Fordi reiselivsprodukt akkumulerer ulike medlemmer av næringslivet: bærere og forsikringsselskaper, og hotelleiere.
Når manglende betaling av tjenesteleverandørene påvirkes av internasjonale rettsorden, folk er i et fremmed land: her tie eller, som de sier, "la til å ignorere" vil ikke fungere. Så hvorfor gå konkurs turoperatører i Russland?
Hva er årsaken til krisen i turisme?
Det er et konsept av omdømme og stabilitet i selskapet er beregnet for perioden av kommersiell aktivitet. De fleste av spillerne, kommer ned ut av løpet i turisme sektor av økonomien, hadde en uklanderlig omdømme og høy rating nivå av profesjonalitet. La oss prøve å forstå hva som skjedde med turistmarkedet i Russland? så:
- Avskaffelsen av lisensiering i 2007.
Avslag på statlig kontroll i form av faglig kompetanse åpnet døren for siste dagers orgie av dumping inkompetente endags bedrifter som fundamentalt undergravd virksomheten i perioden 2008 krisen året. - Kjære finansiering for norske selskaper. Russiske turoperatører ikke kunne motstå utenlandsk konkurranse mørke hester finansiering franchise-nettverk med deltakelse av utenlandsk kapital.
- Politisk force majeure. Lukke reise utenlands for visse kategorier av borgere (militære, innenriksdepartementet, departementet for krisesituasjoner og andre mål segmenter) og en nedgang i turisttrafikken med minst 30% er ikke mulig å sikre de planlagte volumer, beregnet tar hensyn til låneforpliktelser.
Det er bare de grunner som på overflaten. Hvis vi ser en liten bedrift marginer og dermed høyere risiko, dyre finansieringskilder, behovet for kreditt til å betale forpliktelsene til operatører, utenlandske partnere, de frosne innskudd for å dekke risikoen sammenbruddet av den nasjonale valutaen, og mye mer, inntrykk av forestående undergang i denne næringslivet. Og blir retoriske spørsmålet "Hvorfor turoperatører gå konkurs?".
Nytt år - gamle problemer
Krisen, som nevnt ovenfor, er som en pendel. Urimelig overskytende fører til et tap. Den evige menneskelige drøm å våkne opp på den første dagen i januar i det nye verden - er, selvfølgelig, en vakker utopi. Hva du kan forvente fra et moderne tilstanden i markedet? Hvorfor konkurs turoperatører? 2014 ender, og hva du kan forvente neste? Mest sannsynlig, i lagringsmodus vil fungere alle reise samfunnet. Uttalelser på nivået av "vi er alle gode" er usannsynlig å ha en velbegrunnet. Kan ikke systemkrise ikke å såre hver deltaker.
Endre pekere turist massen flyter fra vest til øst - er ikke løsningen på problemet. Selvfølgelig mye av finans vil ikke bli tatt i utlandet. Men om den hjemlige infrastrukturen er klar til å mestre disse verktøyene?
Jeg selv!
Dette motto har alltid vært en følgesvenn av russiske realiteter, og nå på bakgrunn av hva som skjer i turisme, stadig er det en appell til uavhengige reise.
Ut av krisen
Det er en måte. Det ligger på samme sted og inngangen. Situasjonen i reiselivsnæringen vil begynne å forandre seg med systemet.
I øyeblikket er under vurdering finnes en rekke forebyggende tiltak rekkefølge i forebygging av negative konsekvenser av termineringen av aktiviteten av operatører. Men de alle i utgangspunktet innebære en økning i bidrag til å dekke kostnader i tilfelle konkurs. Dermed blir ytterligere kollaps av operatørene og problemene i turisme er forutsigbar situasjon. Oppmerksomhet er fokusert ikke på forebygging av årsakene til konkurs og til å betale konsekvensene. Følgelig, det faktum at den mulige insolvens turoperatører aner a priori.
Turisme i Russland
Utviklingen av innenlandsk turisme i Russland er annonsert gjennom media som et alternativ til utenlandsk ferie. Grunnen til dette patriotisme er som følger:
- muligheten til å lagre økonomi i landet;
- veksten av utenlandsk valuta gjør det umulig å satse på mid-level segment av befolkningen (det beregnes massen av utgående reiseliv retninger);
- utsiktene til det innenlandske infrastruktur for hvile og restitusjon;
- Det eliminerer risikoen for mislighold (og tilhørende økonomiske tap) av turister i tilfelle konkurs operatører fra utlandet.
Reise til Russland - krevde tjeneste på den delen av befolkningen. Men også her er det problemer.
Øst eller vest
En av grunnene som skapte uro i turistnæringen, har tiltak blitt økonomiske og politiske sanksjoner mot Russland over situasjonen med Ukraina og Krim. Det er nødvendig at en viss tidsperiode har gått, inntil det blir klart at tapet av alle parter er betydelig og gir ikke fordelene med noen av deltakerne på konfrontasjon. En betydelig reduksjon i business programmer på dette feltet, og svekkelsen av rubelen mot euro, i tillegg til sanksjoner - et annet svar på spørsmålet om hvorfor de konkurs turoperatører.
For å bygge relasjoner med Øst og erstatte den vestlige retning, det tar tid. Derfor, mens du snakker om markedet stabilisering turisme tidlig.
turisme alternativer øst
Sør-Øst Asia, India, De forente arabiske emirater, kan gi en sjanse, og utsiktene for utviklingen av reiselivsnæringen, hvis det virkelig er å danne en felles økonomisk plass, for å sikre en felles valuta. Midlertidig. Fordi det er umulig å erstatte Vest Øst, samt turisme russisk - utenlandsreiser.
life Saving
Krisen i turistnæringen avslører ikke bare og ikke så mye på problemet med operatørene som det er ufullkomne systemegenskaper i staten. Bedriftens konkurs skal fordeles for å støtte urolig medlem økonomisk aktivitet. ekstern prosess er utviklet for å løse konflikter, for å holde bildet, omdømme, økonomisk rehabilitering av urolige turoperatør. Alt dette har ingen relasjon til Russland.
Hvorfor konkurs turoperatører? Den aller prosedyren for konkurs er deklarert på dette stadiet av "kreft", når det er umulig å gjøre noe. Bør nok være en viss økonomisk regulering av gjensidige forpliktelser, brudd som reiser spørsmålet om å vurdere den økonomiske tilstanden til turoperatøren. Og bare på grunnlag av dataanalyse vedtak blir gjort på den eksterne forvaltningen av selskapet, for å unngå de katastrofale konsekvensene av manglende evne til å utføre de forpliktelser under kontraktene.
Similar articles
Trending Now