Hvor bra for kjøring uten MTPL

Alle sjåførene vet at bilen skal utstedes en politikk for obligatorisk forsikring, du ønsker å bære. Hvis loven blir brutt, så er det ilagt et overtredelses for kjøring uten CTP. Vurdere hva slags straff de mener.

CTP

CTP forsikring er en kontrakt som bileieren har konkludert med forsikringsselskapet. Ifølge ham, i tilfelle en ulykke bileieren, på hvis skyld ulykken, vil bli refundert skaden. Denne type forsikring bør være tilgjengelig for alle sjåfører. Derfor, i hans fravær, er bileieren forpliktet til å betale en bot for å kjøre uten CTP.

Hvis det er gjort noen trafikkulykker, er enig forsikringsselskapet å erstatte hver av dem, som kontrakten antall ulykker ikke er begrenset i løpet av perioden politikken.

Dermed viser det seg at begge parter dra nytte av ulykken politikk. En sjåfør beskytter seg mot økonomisk tap i forbindelse med reparasjonsarbeidet på bilen, om det er den skadelidte i en ulykke. På den annen side vil gjerningsmannen av ulykken og ikke kompensere for skaden.

Men til tross for de åpenbare fordelene, er det mange bileiere som går til ulike triks.

falske CTP

På grunn av det faktum at kostnadene til MTPL politikken økt kraftig de siste årene har blitt mer og mer for å møte de falske dokumenter. Det er klart at både produksjon og distribusjon, og bruke dem ulovlig. Ansvaret for en slik handling skjer både administrative og kriminelle.

Men de fleste av den skyldige til å betale en administrativ bot for kjøring uten CTP. Straffansvar for produksjon, distribusjon og bevisst bruk av falsk forsikring. Til tross for at det store antallet falske CTP brukes bileiere bevisst for å tiltrekke seg under den aktuelle artikkelen må bevise skyld. Og for å gjøre dette, eller umulig, eller svært vanskelig.

trafikkulykke

Men sjåfører som kjører uten en CTP eller kjøpe en falsk dokument, risikerer ikke bare det faktum at de stoppet av trafikkpolitifolk. Det viktige er at når den slippes inn skadene ulykke forårsaket av en motorvogn, vil måtte betale selv.
Inntil nylig, da den politikken var verdt mye mindre skade skadelidte ble kompensert elendig. Selvfølgelig, nå er det slike saker. Men, uansett, forsikringsselskapet, redusere mengden av forsikringsutbetaling, du kan saksøke for å gjenopprette bilen pengene.
Ellers må du betale en bot for kjøring uten obligatorisk bil forsikring, og reparere berørte kjøretøyer. I tillegg til trafikken politiet notere driveren ved hjelp en falsk MTPL politikk.
Mange sjåfører er interessert i et annet spørsmål: om å kompensere skader i en ulykke, hvis sjåføren er i en ulykke er den skadelidte? Svaret på dette spørsmålet er ja. Sjåføren kan gjerne kontakte forsikringsselskapet den skyldige av det som skjedde på en felles basis. Men så mye som boten for kjøring uten MTPL avhengig, det må også betales i sin helhet. Naturligvis, i dette tilfellet, er driveren direkte interessert i det faktum at problemet har blitt løst på stedet uten å måtte ringe trafikkpoliti.

Straffen for kjøring uten forsikring MTPL

Gå direkte til administrativ straff. Så, for slike lovbrudd ansikter ansvar i henhold til artikkel 12.3 og 12.37 av Administrative Code of Russland.
Hvis føreren har en policy CTP, men han glemte å ta den med deg, så for dette kan gis en advarsel eller pålagt i mengden av fem hundre rubler fint.
For kjøring uten MTPL politikk generelt bot vil være åtte hundre rubler, forfalt forsikring - fem hundre rubler.

Hva har blitt så gått, og hva er ikke, og var ikke

Frem til mars 2008 var det en rate på som tillot bruk av politikken til obligatorisk forsikring for en annen måned etter utløpet. Men de dagene er for lengst borte. I dag, siden begynnelsen av neste dag det anses forfalt forsikring, og kjøring i dette tilfellet er avhengig fine.
Det sies at trafikken politiet kan påpeke en feil i kontrakten og å kreve en straff for det. Men dette er feil. Ingen har rett til å bøtelegge deg dersom politikken til obligatorisk forsikring av en feil blir oppdaget.

Kan politiet å bo?

Tidligere i Code of Administrative forbrytelser i artikkel 27.13, ifølge som CTP for kjøring uten trafikk Politiet kan bare fjerne bil nummer. Men på grunn av det faktum at i dag kan du enkelt lage deg en like tall, ble tiltaket kansellert på slutten av 2014. Nå fjerne nummeret fra maskinene i trafikken politiet ikke har rett til.

Innovasjoner i 2016

I slutten av 2014 signerte president en føderal lov på å gi sjåførene en rabatt på femti prosent fra 2016. Formålet er å øke følelsen av plikt driverne av straffer, det er deres betaling. Ifølge statistikk, de aller fleste av bruddene som la det administrative ansvaret, er lys. drivere ofte samlet stabler av ubetalte trafikk billetter.
Men siden januar 2016, utstedt til hele beløpet av kvitteringer bør Postscript nederst, der det heter at dersom betalingen vil bli gjort innen tjue dager, blir straffen redusert til 50%. Men ikke alle lovbruddene som omfattes av denne regelen. Den fulle straff ville måtte betale dersom:

• forstyrrelser som er assosiert med inntak av legemidler eller alkohol på hjulet;
• vegring mot å gjennomgå medisinsk undersøkelse av tilstanden til alkoholforgiftning;
• Det ble gjen brutt fartsgrensen;
• Det ble gjentatte ganger avbrutt kjøre på rødt lys,
• Det ble omregistrert bilen kjører på en utilbørlig måte;
• exit ved motgående kjørefelt;
• påført skade.

Ingen av disse elementene er ikke forbundet med MTPL krenkelser. Fra dette er det klart hva straffen for kjøring uten CTP vil bli utbetalt innen tjue dager etter at den ble utstedt.
Det viser seg at hvis den fine utgjorde 500 rubler, kan du betale halvparten, det vil si 250 rubler. Hvis den fine utgjorde 800 rubler, henholdsvis, kan betales 400 rubler. I dette tilfellet betalingen er gjort på vanlig måte, slik du ønsker.

Å betale en bot?

Ved lov, må straffen betale eieren av kjøretøyet. Men det skjer ofte at hjulet på tidspunktet for overtredelsen er den andre sjåføren. Da er det mulig å anke sanksjonene. Beviset for dette, for eksempel, er en reise kamera, som spilte inn en krenkelse av de andre sjåførene. Men i tilfelle av kjøring uten bevis for det faktum CTP kjøring av en driver som allerede er installert etter at bilen stopper trafikken politiet.

Hvem kan ri uten obligatorisk bil forsikring?

Bileieren kan, innen ti dager fra kjøpsdatoen for maskinen å ri uten å utstede obligatorisk forsikring. I tillegg loven fastsetter andre kategorier av drivere, som plikten til å sørge for at bilen ikke er omfattet av obligatorisk motor TPL forsikring. De er:

• TC, maksimal hastighet som ikke overstiger tjue kilometer i timen;
• TC registrert Forsvaret;
• Kjøretøy registrert i andre stater og internasjonale forsikringsselskapet;
• tilhengere;
• Kjøretøyet spores og halv-track trekk.

konklusjon

Fra artikkelen vi lært hva en bot for kjøring uten ansvarsforsikring virkemiddel og til hvem det skal være. Også funnet ut hvordan du betaler bare halvparten av beløpet. Men selvfølgelig, er det best å gå med dagens ekte politikk for å unngå mange problemer.