Sport og FitnessUtstyr

Bottom taket - hva er det? Hva er bunnen av båten for å velge?

Denne artikkelen vil bidra til å fastslå de ulike typer gulv på bunnen av båten, som spør: "bunnen taket - hva er det?". Dette er gulvet - hard bunn tak eller ikke er, sammenleggbare eller ikke, stativ eller ikke, med en H-formet profil eller en annen, for oppblåsbare båter eller katamaraner med stiv dekks ... Materialet presentert som mye mer informasjon om dette problemet.

bunn taket

Hva er det? Dette er delvis eller fullstendig flyttbar tregulv. Den er plassert i bunnen av båten eller montert på dekket av lasterommet i styremekanismen og et annet skip og marine områder. På dekk på skipet, også har mulighet til å se bunnen taket. Frem til syttitallet på eldre skip som brukes av dem. For sikkerheten av produktene, slik at de ikke fuktig, på dekk av bodene montert avtagbar bunn taket. Hva er det nå klart. Hva annet de trenger? For å gjøre en glatt bunn for bevegelsesfrihet i båten eller skipet for å unngå våte føtter, mat og klær hvis vannet samler seg på gulvet.

I kjøle holder den dag i dag kan du møte avtagbar bunn taket. Hva er det - tidligere kjente nesten alle, en eller annen måte overfor vannbevegelser. Dekks lasterom er dekket bunnen taket for ikke å ødelegge Diverse masse nærhet. Oljen, eller til og med kondens. Alle fluider som samler seg på gulvet under risten, uten å berøre resten av lasten, og akkumulering av strømningen i lasterommet eller slag. Men nå her går det på skipene, men mindre voluminøse skip, og vil bli vurdert for båtbunnen taket.

gulvbelegg

Dekk på bunnen og kan bli løst, men kan ikke kalles bunn taket. Dette navnet er karakteristisk bare for helt eller delvis flyttbar gulv. Stasjonære åpent dekk dekket med tre eller metall-dekker, og som ikke kan fjernes, er ikke bunn tak. Bare flyttbare og ikke nødvendigvis laget av tre. Terrassebord for båter er forskjellige. Det kan også være en oppblåsbar gummi bunn tak.

For eksempel, i en båt laget av PVC er det den viktigste delen av bunnen. De kommer med en spenning på dekk uten at dekk med oppblåsbare gulv, med spaltegulv gulv, med en hardbunn tak og dekk stiv oppblåsbar katamaran. Siden dette er en helt annen utforming av bunnene, må tas i betraktning separat - og fordeler og ulemper er det i hver art.

utvalg

Velg en flyttbar bunnen er nødvendig, avhengig av hvordan og hvor det vil bli brukt en oppblåsbar båt bunnen taket. Oftest materialet til bunnen av den valgte spesielle marine kryssfiner. Den produserer på kompleks teknologi, og det er beskyttet mot fukting. Noen båter av plast og aluminium tåler ganske bunnen taket. De ser fint og ryddig, i alt annet fordeler over kryssfiner har lite. Men ulempene er ganske betydelig.

For det første metallet under drift avgir en lyd som skremmer fisken endelig, at motoren i stor grad forbedrer et hvilket som helst vibrasjon. Likevel er nesten alle de dyre båtene er utstyrt med aluminium bunn tak er at ikke bare suksess, men også skyve under føttene. Marine kryssfiner i denne sammenheng er mye bedre: sterk, isolerer lyd og glir ikke. Noen ganger fordi det er ikke hele gulvet, og bare en sentral del. Mange gjør en bunn tak for båter med hendene.

billige båter

Små store båter blir ofte solgt uten gulv - dette er grunnmodellen. På gulvet de bare PVC lag levd opp til en "smultring" på sidene. Stå i slike båter er umulig. Svært ubehagelig og at alle skarpe gjenstander i utstyret som skal brukes utelukkende nøye, fordi bunnen er lett skadet.

Selv de som fisker i en liten dam, gå på en båt er ikke trygt. Beleilig bare at en liten båt laget av PVC lett å pakke i en ryggsekk, og det kan bli overført tilbake til hvor som helst. Uten gulv blir det, selvfølgelig, er ikke så tung. Dermed vil fiskeren være tilgjengelig for de mest avsidesliggende dammer, der det er nødvendig å få på veien, gjennom skogen, men det er ikke skremt fisk.

oppblåsbar bunn tak

Denne type gulv kan sies til den gamle. Men teknologien og fikk her: den moderne bunnen taket oppblåsbar båt (luft dekk), selv den harde gulv på ingen måte underlegne i komfort og kvalitet. Selvfølgelig, knyttet til den oppblåsbare gulvet bør være mye mer forsiktig, forsiktig at det ikke er nødvendig hvis føttene aluminium eller marine kryssfiner. Det viktigste - ikke trå på kroker og andre skarpe gjenstander, for ikke å punktere oppblåsbare gulvet. Likevel, kvaliteten på moderne gulv for båter laget av PVC på et svært høyt nivå, sparket han og tunge gjenstander blir ikke slettet, beskyttet fra store mekaniske skader. I tillegg, når den kompakte størrelsen sammenlignet med hardbunn taket.

Båten veier mindre, men ikke mye, fordi alt er moderne styrke fundamentet for sin økt tetthet med vekten av kryssfiner er helt sammenlignbare. En stor oppblåsbare båter, som er pakket som små, alltid i en pose, blir nesten uoverkommelig for hånd bæring. Mål bunnen taket kan være annerledes, gjemme under en bunn av alle eller bare et lite område for stabilitet - modeller av båter og bunn tak til de mange tusener av dem, alle med noe forskjellige fra hverandre. Men her er vaske-brikke oppblåsbare gulvet mye mer ubehagelig. Fjernbar kryssfinér bunn tak kan vaskes opp ved å trekke og å senke vann separat fra resten av båten.

lekte

Avtagbar bunn tannstang og drev for en oppblåsbar båt er utmerket i lys og små modeller. Det er limt til undersiden av PVC-duk båt kryssfiner ark. Slike bunn tak oppblåsbar båt full av fordeler. Hyllebunnen tak kan lett utvides og brettes, den har en lav vekt.

Du kan aldri fjernes fra bunnen av båten taket, hvis det er deflatert ballong båt slips rundt skinnene og blir ganske kompakt pakke. For montering og demontering av en slik struktur må ikke mer enn en fjerdedel av en time. Men det mangler stivhet, og det er ikke mulig å bruke en slik praktisk bunn tak på store modeller av båter laget av PVC.

katamaran

Katamaraner vanligvis gjøres strammet dekk. Dette er ensbetydende med et fullstendig fravær av noe slag var det gulv, som står på dekket av spenningen mulig. Men oftest på legeringer ikke trenger det: på bunnen taket Bands utstyr og andre ting, og folk sitter skrevs sylindrene. Den oppblåsbare dekk pluss det faktum at noen skade er usannsynlig: design funksjonene til fartøyet er slik at dekket er meget høyt over vannet.

Men på katamaran "Masterkat" bruke spesielle hardbunn tak, overstiger i størrelse enhver båt. De er laget av skli marine kryssfiner og er i stand til å brettes i to. Til tross for det faktum at hele dekket består av et antall seksjoner (75 cm - det sentrale og 82,5 cm - seksjon ved kantene), er sammenstillingen av bunn tak ganske enkel. Stivhet av denne konstruksjon av katamaran oppnås gjennom langsgående rør eller sylindre, men slike ytterligere klør dekk er ikke nødvendig. Kryssfinerplater er trukket sammen med rammen og med en annen spesiell slynge, og i vann blir drenert slit. Dette dekk er praktisk å vaske.

Stiv og sammenleggbar båt terrassebord

Båter større enn tre meter er lagt mest harde gulv, den vanligste for oppblåsbare båter. I motsetning til rack, dekker han bunnen helt, noe som gir stivhet av hele strukturen og full beskyttelse av PVC-gulv. Det er nødvendig i en slik bunn tak båter med luftkjøl som ligger an mot oversiden på samme måte som gulv. Båt med en aluminium bunn tak - solid og stiv - kan fritt høvling på en bølge.

Folding båt terrassebord er praktisk fordi det er satt inn raskt, vokser som en bok. Den største fordelen med det - integriteten til design, men riktig hardhet det gir ikke. Stingers, designet for å øke stivheten i oppblåsbar båt, betyr ikke dette rette opp situasjonen: når båten glir, oppblåsbare kjølen skjærer gjennom bølgene og føle byrden bare et sjokk, selv oppblåsbare ballonger ikke kompensere for det. Bottom tak-bok ikke glir på en bølge vanskelig. Tykkelsen av kryssfiner i slike konstruksjoner er vanligvis 9 millimeter. Platene holdes sammen av aluminiumprofiler og limt PVC-duk. Mange fiskere og jegere har gjort en bunn tak for båter med hendene.

H-formet profil på hardbunn tak

Denne type bunn - for båter fra PVC økonomien i produksjonen av det er billig og tilgjengelig for alle. Denne kryssfinerplater settes inn i hverandre. I motsetning sammenleggbar bunnen tak i det faktum at denne designen ikke har integritet. Men han er veldig bra, hvis det kombineres med Stinger-raketter, - og dermed vesentlig øker stivhet.

H-formet profil - minus den nettopp denne type av bunner, som er mye tynnere enn vanlig, med mindre kontaktareal med plater av kryssfiner, noe som betyr at belastningen på kantene av kryssfiner er betydelig større. Kantene har ikke en spesiell ringing metall som direkte inn i profilen. For å skille bunn tak med H-formet profil fra den vanlige behovet for å sammenligne aluminiumstrimmelen i krysset. Kryssfiner er de samme - 9 millimeter, men baren er mye tynnere.

Hardbunn tak og Stingers

Denne type bunn taket er de mest vanlige modeller for luksusbåter. kryssfinér tykkelse er ikke 9, og 12 millimeter, arkene er forbundet ved hjelp av spesielle spor. Binding av aluminium har et økt kontaktareal. Dette gulvet betydelig sterkere enn bunnen taket bærbare eller N-formet profil. I forbindelse med Stingers hardbunn taket gjør båten nesten monolitt i design, og med en veldig sterk bølger ikke banke det av flyet.

Den maksimale effekt oppnås ved spesiell forsterkning av overliggeren, som gir både stivhet og redusere belastningen på hekken, å fordele den rundt bunnen. Leddene Stingers bunnen tak forsterket med aluminium for å beskytte kantene av kryssfiner fra noen skade. Til tross for de fordeler, Politiagentene, som gir stivhet, mens i stand til å skade båten, der de stikker ut. Produsenter til og med forsterke friksjonen plasserer et ytterligere lag av PVC-duk.

En liten robåt

Godt å ha en komfortabel enkelt båt for rafting og fiske i små dammer. Men det er ille at en slik båt ikke er fastsatt i produksjon av bunn taket. Vekt og dimensjoner, selvfølgelig, er redusert, noe som gjør det enkelt å transportere, men fordelene ved å ha et hardt gulv er mye mer omfattende leveranse fordeler.

En bøtte med agn fisker velter stadig over på den minste bevegelse, som blir rodd båten går svært alvorlig, roing krever enorm innsats. Prefabrikkerte bunnrammen for slike båter ikke eksisterer, fordi mange fiskere kjent med produksjon av bunn tak selv.

materialer

Vanntett (bakelitt) kryssfiner er for tung for en liten båt, og kjøpe det er ikke lett. Derfor, den vanlige seks millimeter kryssfiner til å bli behandlet mot fukt, klippe det til riktig størrelse i butikken (i "Leroy-Merlin", for eksempel, er det en slik tjeneste) for å bære den komfortabelt. Ikke vær redd for sine spissfindigheter. Testet av mange - seks millimeter ark med kryssfiner, sammen med de andre arkene unntatt hoppe på ikke tillater. Et stativ i en båt - selv med bunnen taket, selv uten ham - ganske farlig.

Beskyttelse av kryssfiner fra vannet - en ganske enkel ting: en rekke moderne overflatebehandlinger og belegg perfekt takle det. Konvensjonell impregnering, toppen yacht lakk i to lag - og ødeleggelsen av noen år vil ikke være den minste, selv på kantene av kryssfiner. I tillegg til behovet for å kjøpe et par børster, valse og sparkel for å jevne ut det stoff, og lim for PVC. Ark koble til bunn taket er bedre å ikke vanskelig - vanskelig montering, demontering, økt vekt. Det er bedre å lime ark av PVC-duk. Lim og maling på kryssfiner perfekt forent. materialkostnader er ikke utgjorde til sammen mer enn tusen rubler.

Hvordan gjøre det

Gapet, som er inkludert i bunnen av båten taket bør være mindre enn fem millimeter, siden en tynn kryssfiner. Oppblåst båt trekke på stoffet over styrene, er det mulig å måle avstanden, er nødvendig for å kutte ut bunnen taket. Minus to millimeter - er en nødvendig bredde av finéren.

Lengde er målt jevnt langs bunnen av båten. For å utelukke alle typer feil i nøyaktigheten av repetisjon løkker på baugen og akterenden er bedre å gjøre først papp mal. Ytterligere konfigurasjon er nødvendig for å beregne hvor mange av arkene vil bestå bunnrammen for denne båten som det er lett å montere og sette i en bil.

lakk

Neste må du behandle sidesømmene og hjørner av kryssfiner, avrunder alle endene ved siden av båten og kaien, og deretter er limt PVC-duk, må alle vinkler av radius. Ingen skarpe kanter eller vinkelen bør ikke være, fordi det er lett å skade stoffet av båten selv, så du trenger for å håndtere alle kantene med fint sandpapir eller sandpapir på stoff.

Deretter kryssfiner er behandlet uten mellomrom på alle sider med lakk. Varer flere dager tørking, og deretter for å binde overflaten igjen trimmet på alle sider, renset striper og andre feil. Det andre belegget er allerede helt. De to lagene er nok. Du kan lage en farget bunn taket, men du må huske på at mindre lys tiltrekker solen er ikke så varmt er. Noen flere dager vil tørke lakk, etter som du kan begynne å lime ark med kryssfiner.

sammenliming

Det er virkelig bidrar i dette tilfelle industriell tørker, som kan varmes opp limet søm og fjern løsningsmidlet. Bonding er utført i henhold til instruksjonene. kryssfinerplater er anordnet slik at man kan brette dekk "trekkspill". For å gjøre dette, lå kryssfiner, hhv. Når du arbeider med lim for PVC korreksjon umulige detaljer, så du må pre-merket alle posisjoner med en blyant.

Tilkobling av deler, må rulle på stoffet valse eller spatel, fjerner eventuelle luftbobler. Når bunnen taket er limt, for å oppleve det en gang i vannet ikke kan. Et minimum på tre dager klebemidlet må tåle og endelig tørr. Som et resultat, blir bunn tak oppnås veide omtrent tre eller fire kilo, vekten av hele settet er ikke altfor øker. Det gjenstår å ønske en hyggelig og vellykket ferie for de som ikke er redd for vanskeligheter. Konstruere bunnen tak for båter er ikke så vanskelig, men veldig spennende.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.birmiss.com. Theme powered by WordPress.