Belastning kobler batteri - en innretning og bruksregler

Load plugge batteriet - det er en spesiell enhet som du kan sjekke riktig bruk av bilens batteri. Den mest primitive anordninger av denne type bestå av et voltmeter og belastningsmotstanden. Litt mer avanserte enheter har i sin utforming også amperemeter. I tillegg kan lastgaffelen til batteriet frembringe målinger av ikke bare batteriet, men også hele kjøretøyets elektriske krets.

enhet

Den lasteskrevet, måling av spenningsnivået til batteriet består av et hus, som er plassert på håndtaket. Det inkluderer et voltmeter og et par motstander, kalt pull-helikser. Med "plus" tykk tråd voltmeter forbundet, på den motsatte side av denne har en klemme som tjener til å forbinde enheten til kjøretøyets batteripolene. "Minus" er forbundet til en metallpinne som er anordnet på baksiden av huset. Her er 2 monterings nøtter. De er utformet for tilkopling av last spoler med en strøm på 100 ampere hver.

Det bør bemerkes at lastegaffelen til batteriet kan være egnet ikke bare for standard 12-volts batterier. De fleste moderne anordninger klarer med lav kapasitet enheter (her, som en regel, er operert kun én spiral) og heises opp (ved hjelp av begge spiral).

Hvordan bruke det?

Sjekk batteriet lasting plug foregår i 2 trinn. For det første må innretningen frembringe en spenningsmåling uten å være tilkoblet lastemotstand. Når denne klemmen er koblet til begge terminalene til batteriet. Eksperter anbefaler å ta målinger etter at batteriet stanser å tilføre strøm til laderen i minst 6-7 timer. Hvis batteriet ikke er ladet, før målingen er nødvendig å vente like mye tid etter at bilen har sluttet å virke (dvs. stille vente på at det skal være i ekkofritt tilstand).

Deretter blir batteriet lasteskrevet er forbundet med en klemme på "+" terminal batteri og ved hjelp av tappen med minusladningsanordning for "-" terminaler. Nå pilen viser lesing på skalaen. All første fasen er gjort. Hvis instrumentet viser kostnad er 100%, kan vi trygt gå videre til neste trinn. For å gjøre dette, alt det samme arbeidet som for første gang, og i tillegg være nødvendig å koble apparatet belastning. Og en ting til - å lese med plugger fjernes først etter at apparatet har hatt i denne tilstanden i minst 5 sekunder. På tidspunktet for målesonden kan bli veldig varmt, så umiddelbart etter at arbeidet ikke skal berøre den med hendene. I den andre fasen voltmeter nålen skal vise en verdi som er større enn 9,0 V. Hvis ja, er batteriet i god stand.

Hvor mye er belastningen gaffel til batteriet?

Prisen på denne enheten er i området fra 2 til 4 tusen rubler, avhengig av type og produsent.